On le sait, le moteur Suzuki monopolise le plateau du mondial side-cars depuis de très nombreuses années. Seuls le germanique Jorg Steinhausen avec son BMW ( associé à Gregory Cluze en 2012 et les britanniques Birchall avec Yamaha étaient les exceptions parmi les pilotes de pointe.
Tim Reeves , avait monté le moteur Honda en 2010 et 2011, sans succès, puisqu’il avait décroché en 2012 avec le moteur Suzuki …un quatrième titre de champion du monde !
Dans cette suite logique, Les frères Birchall ont décidé de remonter un Suzuki (avec lequel ils ont été sacrés champions du monde en 2009) sur leur châssis LCR. Ils remplaceront ainsi le moteur Yamaha avec lequel ils ont courru de 2010 à 2012.
Le moteur Suzuki a une meilleure vitesse de pointe et devrait leur permettre d’aller rechercher le titre mondial en 2013. Au demeurant, une saison bien chargée, puisqu’en bons britanniques ils participeront au Eastern Airways British F1 Championship, autrement dit leur fameux championnat F1 national, ainsi qu’au Tourist Trophy et au Southern 100 Races, ces deux dernières épreuves en catégorie F2 bien sûr.
