A Albi, c’est la folie !

Date : 8 mai 2005
 

Beaucoup de prétendants au podium ce week-end.

D’abord Laurent Termeau (n°25 Ducati 999) qui avait remporté la 1e manche du calendrier mais une chute lors des essais libres vendredi le stop net dans son élan. Bruno Destoop (n°60 Voxan 1000) et Raphaël Baudry (n°44 Aprilia RSV 1000) qui étaient eux aussi monté sur le podium de Dijon-Prenois. Stéphane Molinier (n°1 Suzuki SVR 1000), Aurélien Bantigny (n°26 Ducati 999) et Alain Cottard (n°76 Aprilia Factory 1000) qui avaient eu quelques soucis et n’avaient pas marqué de points. Louis-Luc Maïsto absent lors de cette épreuve. 3 places seulement sur les marches du podium ... tout reste à jouer lors de la course de dimanche midi.

Les essais chronométrés de samedi ont juste permis de confirmer nos pronostics concernant les favoris et mettre en avant quelques talents dont il faudra se méfier lors des prochaines courses notamment Patrick Pécourt (n°11 Ducati 999), Ludovic Loeul (n°100 Ducati 996 SPS) et Luc Noël (n°101 Aprilia RSV 1000). Sur la 1re ligne, nous retrouvons la Voxan de Bruno Destoop, la Suzuki de Stéphane Molinier et les Aprilia d’Alain Cottard et Raphaël Baudry.

Dimanche matin, le warm-up de 20 minutes permet aux pilotes de peaufiner les derniers réglages effectués la veille et à Stéphane Molinier de mettre la pression sur ses camarades puisqu’il améliore à nouveau son chrono pour descendre sous la barre des 1’25‘’.

Les speakers Christophe et Patrice font la présentation des pilotes et sont tout aussi enthousiastes que moi. Ils m’ont surnommée « Maman Protwin » !

Le départ est donné pour 13 tours. Stéphane Molinier part en tête mais le drapeau jaune est très vite agité un pilote a chuté dans le virage de l’Equestre ; puis drapeau rouge, 3 pilotes se sont télescopés dans le virage de l’arrivée des stands. Les commissaires se mettent en œuvre pour nettoyer la piste. Nouveau départ pour 10 tours, nouvelle concentration et nouveau départ canon pour Stéphane Molinier qui mène le trio qu’il compose avec Bruno Destoop et Alain Cottard. Stéphane Molinier se retourne, Bruno le suit de très près. Celui-ci croit qu’ils sont loin devant mais Alain Cottard se profile derrière sans montrer le bout de son slick. Ils ont une grande avance sur les 2 ducatistes que sont Aurélien Bantigny et Louis-Luc Maïsto. Pour assurer sa victoire Stéphane Molinier ferme toutes les portes à Bruno Destoop ; Alain Cottard se fait toujours aussi discret. C’est juste avant l’arrivée, au passage des attardés, que Stéphane Molinier gêné par l’un d’entre eux passera la main à Alain Cottard qui double dans le même élan Bruno Destoop qui n’en revient pas !! Derrière eux beaucoup de pilotes sont dans les mêmes secondes ce qui donne de belles bagarres. La place me manque pour les citer mais ils se reconnaîtront.

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8 mai 2005 - Albi

A Albi, c’est la folie !

Beaucoup de prétendants au podium ce week-end.

D’abord Laurent Termeau (n°25 Ducati 999) qui avait remporté la 1e manche du calendrier mais une chute lors des essais libres vendredi le stop net dans son élan. Bruno Destoop (n°60 Voxan 1000) et Raphaël Baudry (n°44 Aprilia RSV 1000) qui étaient eux aussi monté sur le podium de Dijon-Prenois. Stéphane Molinier (n°1 Suzuki SVR 1000), Aurélien Bantigny (n°26 Ducati 999) et Alain Cottard (n°76 Aprilia Factory 1000) qui avaient eu quelques soucis et n’avaient pas marqué de points. Louis-Luc Maïsto absent lors de cette épreuve. 3 places seulement sur les marches du podium ... tout reste à jouer lors de la course de dimanche midi.

Les essais chronométrés de samedi ont juste permis de confirmer nos pronostics concernant les favoris et mettre en avant quelques talents dont il faudra se méfier lors des prochaines courses notamment Patrick Pécourt (n°11 Ducati 999), Ludovic Loeul (n°100 Ducati 996 SPS) et Luc Noël (n°101 Aprilia RSV 1000). Sur la 1re ligne, nous retrouvons la Voxan de Bruno Destoop, la Suzuki de Stéphane Molinier et les Aprilia d’Alain Cottard et Raphaël Baudry.

Dimanche matin, le warm-up de 20 minutes permet aux pilotes de peaufiner les derniers réglages effectués la veille et à Stéphane Molinier de mettre la pression sur ses camarades puisqu’il améliore à nouveau son chrono pour descendre sous la barre des 1’25‘’.

Les speakers Christophe et Patrice font la présentation des pilotes et sont tout aussi enthousiastes que moi. Ils m’ont surnommée « Maman Protwin » !

Le départ est donné pour 13 tours. Stéphane Molinier part en tête mais le drapeau jaune est très vite agité un pilote a chuté dans le virage de l’Equestre ; puis drapeau rouge, 3 pilotes se sont télescopés dans le virage de l’arrivée des stands. Les commissaires se mettent en œuvre pour nettoyer la piste. Nouveau départ pour 10 tours, nouvelle concentration et nouveau départ canon pour Stéphane Molinier qui mène le trio qu’il compose avec Bruno Destoop et Alain Cottard. Stéphane Molinier se retourne, Bruno le suit de très près. Celui-ci croit qu’ils sont loin devant mais Alain Cottard se profile derrière sans montrer le bout de son slick. Ils ont une grande avance sur les 2 ducatistes que sont Aurélien Bantigny et Louis-Luc Maïsto. Pour assurer sa victoire Stéphane Molinier ferme toutes les portes à Bruno Destoop ; Alain Cottard se fait toujours aussi discret. C’est juste avant l’arrivée, au passage des attardés, que Stéphane Molinier gêné par l’un d’entre eux passera la main à Alain Cottard qui double dans le même élan Bruno Destoop qui n’en revient pas !! Derrière eux beaucoup de pilotes sont dans les mêmes secondes ce qui donne de belles bagarres. La place me manque pour les citer mais ils se reconnaîtront.

Nous les trouverons tous sur le circuit du Vigeant dans le cadre de l’Open de France les 28 et 29 mai 2005.

Rappel du podium : Alain Cottard, Stéphane Molinier et Bruno Destoop.

Merci à nos partenaires qui ont récompensé les pilotes participants à leur trophée : Richard Garin pour le Trophée Zone Rouge 18 Guillaume Landeau, Alain Cottard et David Buatois pour le Trophée AFAM Francis Boudvillain, Jean-Michel Molinier et Valérian Guillotin pour le Trophée Pirelli.

 

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