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moto par la photo
Mondial d’endurance 2010 : l’année de la maturité ?

Publié le 22 février 2010

Le championnat mondial d’endurance version 2010, s’annonce lui aussi très disputé et ce pour plusieurs raisons. La première tient au quasi doublement du nombre de teams permanents engagés (soit 32 contre 17 en 2009). Ensuite il y a l’arrivée d’un nouveau constructeur : BMW, dont les couleurs seront (...)


B.T.

Yamaha Austria termine la saison d’endurance 2009 en beauté !

Publié le 15 novembre 2009

La finale du championnat mondial d’endurance, qui s’est déroulé le samedi 14 novembre 2009, sur le circuit de Losail (Qatar) a vu le champion du Monde : l’équipage Autrichien du Yart remporter sa 4e victoire de la saison ! On ne pourra pas dire que le titre de champion du Monde a été usurpée par le (...)


B.T.

Yamaha Austria (presque) champion du monde d’endurance à Suzuka

Publié le 29 juillet 2009

En terminant 4e aux 8H de Suzuka, dimanche 26 juillet 2009, la Yamaha N°7 d’ Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani enregistre son meilleur résultat au Japon. Cet exploit est à souligner car la Yamaha Austria est une machine privée qui doit faire face à de redoutables concurrents qui disposent (...)


B.T.

3eme victoire d’affilée pour la Yamaha Austria aux 8h d’Albacete !
La Yamaha N°7 leader dès la fin de la première demi-heure

Publié le 5 juillet 2009

Yamaha Austria n°7, remporte cette 3eme manche du Championnat du Monde d’Endurance à Albacete, dimanche 5 juillet ...à 2H du matin ! Toutes les photos de cette 3e manche du championnat mondial d’endurance. Un podium, qui signe aussi la 3eme victoire d’affilée du team autrichien, lors de ces 8h (...)


S. G.

Yamaha Austria s’impose aux 8H d’ Oschersleben

Publié le 1er juin 2009

La deuxième manche du championnat du monde d’endurance a été remporté samedi 30 mai 2009 par l’équipe Autrichienne du YART (Yamaha Austria racing team). Cette équipe s’impose assez facilement, le combat qui s’annonçait palpitant avec la Honda officielle Michelin N°63 (2e sur la grille de départ) c’est (...)


B.T.

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