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Le retour de Motor Events chez Suzuki pour la saison d’endurance 2018 !

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Après avoir fait un début de saison d’endurance 2017-2018, plutôt difficile avec un double abandon au Bol d’Or, Motor Events tourne la page Honda et retourne chez Suzuki.

A la demi-saison du championnat mondial d’endurance, Motor Events retrouve sa marque fêtiche : Suzuki.
Les premiers essais hivernaux se dérouleront les 7 et 8 mars sur le circuit du Mans.

L’épisode Honda n’aura duré qu’un début de saison 2017 pour le team Motor Events de Marc Mothré. Et le moindre que l’on puisse dire c’est que le début du championnat d’endurance 2017-2018 s’est terminé par un double abandon pour la machine N°50 et sa petite sœur la N°212.

Oui, mais voilà en novembre 2017, un accord est intervenu entre Suzuki et le WERC ( Week-End Racing Cup) qui a décidé d’investir dans un challenge « Suzuki » au sein des formules du WERC. Il y aura donc un challenge Suzuki avec des 1000 GSX-R au sein de la promotion Cup 1000, un challenge 750 GSR au sein de la « roadster Cup » et enfin un dernier challenge 650 SV en catégorie Twin Cup.

Cela a été rendu possible grâce à deux facteurs. Le premier est la prise de fonctions de Julien Garcia comme « Marketing et communication manager » au sein de Suzuki France en juillet 2017.

Enfin le manufacturier Dunlop, qui est le fournisseur attitré du WERC - depuis 8 ans maintenant - a joué les entremetteurs auprès de Suzuki. Et visiblement Suzuki a bien pris en compte que le WERC attirait près de 250 pilotes par w.e. de course et a décidé d’investir dans cette formule.

La suite logique, coule de source puisque désormais Motor Events roulera donc sur des Suzuki GSX-R version 2017 pour le championnat d’endurance. Cela sera d’autant plus bénéfique pour les pilotes drivés par Hervé Moineau, que ces motos seront enfin équipés des boîtiers et des faisceaux électroniques qui vont bien. Cela est plutôt logique, que Motor Events retourne dans le giron de Suzuki . En effet elle a offert à la marque d’Hamamatsu un titre de vainqueur de la Coupe mondiale superstock en 2011 et 2013 et une splendide 3e place en EWC en 2016. Pas mal pour des "petits" privés !

Les premiers essais hivernaux se dérouleront les 7 et 8 mars 2018 sur le circuit du Mans. Sur la 50 il y aura Mathieu Lagrive , Baptiste Guittet et Grégory Fastre. Enfin sur la 212 on trouvera Simon Potillion ( vainqueur de la roadster Cup 2017) et Kevin Jacob ( vainqueur de la Promotion Cup 600 ). Le 3e pilote n’est pas encore connu à ce jour.


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