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Philippe Gallerne : 20 ans de side au compteur !

Publié le 18 janvier 2020

Philippe Gallerne est un de nos plus expérimentés pilote side-car. En 2020, il participera à sa 20e saison ! Cybermotard vous propose de découvrir son parcours en photos.

Il a couru en championnat de France FSBK, en championnat britannique BSB, en championnat d’Allemagne IDM, en championnat du Monde, en championnat belge et hollandais. Qui dit mieux ?
Mais pas au TT, qui n’est pas son truc. Il est une véritable encyclopédie du side (et de la moto).
Pour la petite histoire, Philippe a commencé en sports mécaniques par la monoplace !
Il a piloté des sides F1 1000 ainsi que des F2 600. En 2020 , il entamera un nouveau challenge, puisqu’il roulera sur un châssis RCN F1, mais avec une motorisation Kawasaki 600.
Philippe Gallerne est connu aussi pour les magnifiques designs de ses sides, un exemple ! Une bonne manière d’attirer le regard pour le plus grand bonheur de ses sponsors.
Grand consommateur de passagers, c’est Yann Druel qui prendra place dans le panier cette saison.
Rendez-vous pour la première épreuve, au Mans, le week-end des 28 et 29 mars 2020.

2001 :Première saison sur un Ireson F2 600 FZR

Première saison de compétition, 5 courses, sur un Side Ireson F2 600 FZR, il n’est pas le plus rapide. Son passager d’alors est Jean Ragueneau.

2002 : Passage au Shelbourne Honda 600

Un nouveau side, ex-Jean Claude Huet, un Shelbourne Honda 600 . Premier podium sur la plus haute marche à Nogaro avec Manu Nicolas, un ancien jockey ! Notez la coupe de cheveux du pilote à droite. Enfin le « podium » est fait de caisses de bières en plastique !

2003 La saison des records et des poles

La saison des records et des poles,mais pas de titre ! Sur notre photo, au Vigeant, c’est René Geffray dans le panier qui remplace Franck Lelias parti au TT, passager du regretté Bernard Beaumier.

2004 débuts sur un châssis long !

Début de Philippe Gallerne en châssis long, un LCR Suzuki 1000. Il est à Dijon, superbe circuit qu’on regrette. Manifestement il y a eu choc, avec les plots de bord de piste !

2005 : passage au Windle

Fini le LCR. Il pilote un Windle. Départ à Nogaro, depuis les anciens stands. On reconnaît Philippe (50), Jean Cluze (3) avec son fils Grégory, futur champion du monde avec Tim Reeves, Sébastien Delannoy (1)...

2006 Présence au Festival de Mallory Park

Pas de course en France suite à un crash au Mans. Reprise de la compétition lors du fameux et regretté Festival Side-cars à Mallory. Devant Tim Reeves (77) le multiple champion du monde !

2007 passage au RCN

Nouveau châssis, un RCN, très proche du Windle. Sur le circuit du Vigeant, il est toujours avec Franck Lelias, lequel est aussi bon passager que pilote, un as du Tourist Trophy.

2008 Vue du side en surélévation

Image rare (et superbe). Le side vu du ciel au Mans. L’occasion de découvrir la position du pilote et l’exiguïté de la plate-forme où travaille le passager.

2009 Une nouvelle numérotation, le 7 !

Le side porte maintenant le numéro 7, le chiffre fétiche de Barry Shene, en pleine accélération dans la ligne droite des stands sur le circuit du Vigeant
.

2010 jour de gloire à Lédenon

Jour de gloire à Lédenon (course de juin), la victoire dans la course 1. Sur le podium cumulé des 2 courses, à l’époque, il est avec Julien Chesneau. Sur la 2e marche, Bénéteau/Bajus et sur la 3e les Poret

2010 Jour de malchance à Brands Hatch

Jour de malchance, tonneau évité de justesse à Brands Hatch, sur le mouillé, en championnat britannique, dans le très chaud virage de Clark Curve avant les stands.

2011 Philippe prête son side à Delannoy

Avec un problème de passager, Philippe ne fait que les essais au Mans. Ensuite il prêtera son side à Sébastien Delannoy qui s’est violemment sorti aux essais dans le Chemin-aux-boeufs avec Grégory Cluze.

2012 Une saison en championnat Mondial

On découvre le side RCN de Philippe dans le S du Dunlop, de l’arrière, et on admire le travail du passager Alex Schreiber. Ils disputeront une saison en championnat Mondial.

2013 avec Olivier Lavorel

Le Vigeant, cette fois avec le talentueux Olivier Lavorel, champion de France F2 2019 avec César Chanal, son 4e passager de l’année !

2014 : une autre saison en championnat mondial side-car

Cette année, pas de FSBK, mais l’intégralité du Mondial avec Julien Chesneau. Ils sont ici à Assen lors de la manche courue lors des Gamma Racing Days. On admirera la peinture.

2015 en championnat BSB

A Brands Hatch en BSB. Le passager est le britannique Adam Christie qui roulait pour la première fois sur un F1 1000 à 18 ans. Depuis, il est en Mondial avec son frère Sam.

2016 En BSB avec Helen Deeley

Toujours sur ce fabuleux circuit de Brands Hatch, cette fois avec Helen Deeley, également britannique. Une 12è place en Mondial et 6 participations en BSB

2017 avec Christian Chaigneau

A Nogaro, cette fois avec le fameux technicien de plate-forme : Christian Chaigneau. Ils termineront le championnat FSBK à la 7e place mais n’ont pas roulé à Lédenon et Albi

2018 Une 2e saison avec Kiki Chaigneau

Circuit de Magny-Cours, à l’entrée de la ligne droite des tribunes, toujours avec Christian Chaigneau. Une saison en FSBK, sauf Albi. Un podium au Mans et au final la 5e place du championnat .

2019 Avec Yann Druel

Premiers tours de roue avec Yann Druel à Carole, son passager pour 2020. Dernière course FSBK en F1 1000 pour Philippe, qui passe en 600, et pourrait retrouver en partie le Mondial et le BSB.

(Re) voir la vidéo de Philippe Galerne à Oulton Park - 2017


Albert Grison

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