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Remy Buchler un Twinfast qui bouscule la hiérarchie en Sportwin

Publié le 27 mai 2023

A la découverte de Remy Buchler qui bouscule la hiérarchie Sportwin. Il place sa Yamaha MT07 ( de moins de 750 cm3) devant les TwinFurious ( 700 à 1000 cm 3). Comment ce pilote de Nimes arrive à supplanter les grosses cylindrées ?

Avant de s’engager en Sportwin, Remy Butcler a eu une grande expérience de pilote. En effet il a roulé en Coupes 1000 promosports, en endurance et aussi en championnat 25 Power d’endurance, sur des machines de moins de 25 Cv( Yamaha YZF 125 cm3)

Remy Buchler a sérieusement bousculé la hiérarchie sportwin lors de la deuxième manche de Carole (6 et 7 mai 2023) . Il s’empare ainsi du leadership du challenge Sportwin avec 18 points d’avance sur son poursuivant immédiat. Il monte alors deux fois sur le podium du circuit de Tremblay en France. Le pilote originaire de Nimes s’était – déjà- illustré lors de la première épreuve 2023 à Ales, en remportant la deuxième manche !

Comment un pilote disposant d’une (petite) Yamaha MT07, sortant 75 Cv, peut faire la nique aux TwinFurious ( 700 à 1000 cm3) ?

La réponse tient sans doute à deux choses : la première c’est que le circuits d’Alès et de Carole sont de « petits circuits » Cela ne sera sans doute pas la même configuration avec Lédenon et Magny Cours.

Une expérience de pilote très diversifiée

La deuxième est que Remy Buchler dispose d’une solide expérience de pilote. Et ce sur plusieurs échelons. A 36 ans, il a roulé plusieurs saisons en Coupes 1000 promosports – de 2015 à 2019 sur une Yamaha R1. Il a aussi disputé plusieurs épreuves en endurance, dont le Bol d’Or en 2020.

Plus surprenant Remy Buchler s’est aussi essayé aux catégories dites « inférieures ». Il a disputé le championnat 25 Power d’endurance, sur des machines de moins de 25 Cv : ! « On terminé quatrièmes, moi et mes co-équipiers ».

Ce championnat se disputant sur des Yamaha YZF 125 cm3, nul doute que notre homme sait exploiter les possibilités des « petites » cylindrées !

Pourquoi Remy Buchler s’est-il orienté vers le challenge Sportwin ? « C’est bien simple » explique notre homme. « Une saison en supersport 600 cm3 promosport revient à 25.000 euros en moyenne. Avec Sportwin, une saison me coûte environ 10.000 euros ». Le choix a vite été fait.

« Enfin le rapport coût et plaisir n’a rien à voir ! ». souligne-t-il.


Thierry Leconte

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