cybermotard
La compétition moto
par la photo
Pilotes et Teams  > Les pilotes moto français

Antoine Thouzet, la force tranquille du haut de ses 18 ans

Publié le 9 mai 2018

A l’occasion de la 41e édition des 24H00 du Mans 2018, il était le plus jeune pilote engagé . Du haut de ses 18 ans, il a su aborder cette prestigieuse épreuve d’endurance avec toute la lucidité nécessaire pour former un trio performant avec ses partenaires « Noël Roussange et Kevin Lavainne » au sein du team Energie Endurance 91 .
Malgré quelques déboires, ils ont emmené la Kawasaki N° 91 jusqu’au drapeau à damiers à la 31e place .

Antoine Thouzet est non seulement le plus jeune pilote engagé aux 24H motos 2018 mais il est aussi le plus jeune pilote en catégorie 1000 promosport. Cette catégorie ne semble pas le rebuter, puisqu’il a déjà pointé deuxième en catégorie 1000 cm3 au sein du WERC en 2017 !
Pour ce début de saison 2018, Antoine pointe déjà dans le Top ten au classement scratch avec une 11e place à lédenon et une 7e position à Carole !
C’est un garçon à suivre absolument !

Notre jeune pilote a commencé sa carrière sportive en 2011 par des stages sous la houlette de Romain Prouteau et de Nicolas Dussauge ( ancien vainqueur des 24H motos)
En 2012, il effectue ses débuts en compétition en Ufolep sur une 25 power . Il passe rapidement en 80 cm3 avant de signer sa première victoire à Varenne (Allier) en catégorie 3 .
Antoine participera à une sélection à la Red Bull Moto GP Rookies Cup en Espagne mais ne sera pas retenu .
En 2013, coupe de France 125 YZF .
En 2014, Campionnat de France moto 3, Challenge de l’avenir .
Puis « Durant deux saisons, en 2015 et 2016 je suis passé par la 500 cup ». Une formule peu chère et qui favorise le pilotage.

Antoine doit composer avec les études et la compétition moto . Actuellement en terminal au lycée Montfort à Luisant, Il passera en juin un bac pro vente « spécialité voiture » et se dirigera ensuite vers un BTS NDRC .

En ce qui concerne l’endurance, Antoine ne participera pas aux 8H00 de Slovaquie comme initialement prévu . Priorité étant donnée aux coupes promosport 1000 . Le programme que le jeune pilote s’est fixé est très chargé et les budgets sont serrés donc il faut faire des choix . Cependant, des contacts sont déjà entamés pour le Bol d’Or 2018 avec le team Energie Endurance 91 .

Tel Père, tel fils !

L’endurance, une affaire de famille car David, le père d’Antoine, était engagé en 2012 au bol d’Or au sein d’un team 100% Eurélien « YD RACING CG MOTO » managé par Christophe Jingreau patron de CG Moto .
Preuve qu’on ne lâche rien chez les Thouzet, David a du pousser la Kawasaki N° 224 pendant 1/2 heure pour la ramener au stand, avant de reprendre la course pour finir à la 36e place sur 37 équipages classés .
C’est depuis cette date que le jeune Antoine Thouzet a attrapé le virus de l’endurance !


Vincent Pouilly

Vous avez aimé cet article, recommandez le sur votre profil facebook et partagez le avec vos amis



A lire aussi

27 juillet 2016
Bibollet engrange sa 2e victoire en 1000 promosport au Mans

5 avril 2011
Triplé Kawasaki lors de la première épreuve des Coupes promosport de Nogaro

2 octobre 2017
Samuel Trueb : un pilote Helvétique – éclectique en championnat de France

4 août 2011
Le Mans : 2e victoire d’une BMW en 1000 promosport

 

Visiteurs connectés : 31

Rechercher
Articles dans la même rubrique

5 octobre 2018
Jules Cluzel : le titre 2018 est encore à portée de guidon !

8 septembre 2018
Honda 500 CBR 500 cup : Thomas Furlan succède à Matthieu F.

16 août 2018
Hommage en photos à Fabrice Miguet

9 juillet 2018
Tanguy Zaepfel, une révélation de la « filière » Millet ?

22 juin 2018
Billy Cornut, l’autre favori au titre en Coupes 1000 promosport.

19 juin 2018
Cédric Veron, un Français au service de Tom Sykes en Mondial superbike
14 juin 2018
Johan Wang-Chang, pilote et enseignant...moto
13 juin 2018
Portrait de Benjamin Fontanelle, vainqueur surprise à Croix-en-Ternois en Promosport (...)
27 mai 2018
Thibaut Nagorski un pilote profondément...humaniste
11 mai 2018
Lucas Meunier, roule sur circuit : la route c’est trop dangereux !
17 avril 2018
Hugo De Cancellis propulsé dans la cour des grands en Mondial SSP300
17 avril 2018
Joseph Foray du 500 cup au supersport 300
14 mars 2018
Le parcours de Gregory Cluze depuis 2010
11 mars 2018
Retour sur la carrière de Grégory Cluze, passager side-car
12 février 2018
Side-car : Paul Léglise et Max Olliger dans la cour des grands
 

23 octobre 2018
Renouvellement du Junior Team suzuki pour la saison 2019

23 août 2018
Quel avenir pour la catégorie 600 en championnat de France (...)

3 mai 2018
Découverte du Track Normandy team en Coupes Promosport

 

2 octobre 2017
Samuel Trueb : un pilote Helvétique – éclectique en championnat de (...)

16 mai 2016
Les premiers pas de Jayson Uribe en CEV FIM Repsol

26 juin 2013
Rencontre avec Freddy Spencer à Angers

 

RSS MOTO CYBERFLUX


Rejoins-nous sur Facebook