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Evann Plaindoux est un des porte étendards pour la Coupe d’Europe R3 Yamaha de FT Racing

Publié le 5 mai 2023
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Pour sa première saison en tant que rookie en Coupe d’Europe Yamaha R3 blu cru cup, le jeune Evann Plaindoux est engagé aux côtés de Marc Fontan et de sa structure le FT Racing. Mais il n’est pas le seul dans cette structure. Il y a aussi Louca Frieth et Valentin Arnaud deux autres pensionnaires.
Evann Plaindoux est engagé lors des 6 épreuves de la Yamaha R3 Cup Europe, organisées en marge des manches du mondial Superbike d’Assen, Barcelone, Misano, Donington, Imola, Magny-Cours.
Lors la première épreuve de cette saison 2023 cybermotard les a rencontré.

Un début de saison plein de promesses pour Evann Plaindoux

A Assen Evann Plaindoux a joué de malchance. Alors qu’il mène les 3/4 de la course 1, il se fait sortir dans le dernier virage. Mais le jeune Varois sauve les points de la 7e place.
Idem en course 2, il se fait sortir dans les derniers tours de course alors qu’il était en lutte pour le top 5 !
Mais Evann n’a jamais tourné en Hollande : « je n’ai jamais fait d’essais à Assen et mes chronos ont été bons, donc ça ne peut que mieux se passer sur les circuits où j’ai fait des essais (comme Misano).
Mais au sortir du w.e. le jeune français détient un handicap de 29 points sur la tête de course ! Ce sera difficile à surmonter !

Un cocon familial essentiel pour Evann

En raison de son âge « 15 ans » Evann est accompagné sur les courses par ses parents, ses premiers supporters. Ils l’aident dans sa préparation mentale « ils m’aident à me calmer, même si je ne m’énerve pas beaucoup, mais ça m’aide de les avoir à mes cotés ».
Le papa est ingénieur informatique et la maman, formatrice médico social. C’est peu dire qu’ils sont engagés à offrir "ce bonheur à Evann". Car financièrement, sans l’aide de Yamaha, ils n’auraient pas pu s’engager en formule Europe !

La première saison d’Evann Plaindoux prise en charge par Yamaha Europe

Fort d’une belle 2e place acquise à Portimao en 2022, Evann Plaindoux s’est vu récompenser par la prise en charge de cette saison 2023 par Yamaha Europe.
Le cout d’une saison est de 30 000€ (sans compter les coûts liés aux chutes).
En plus de la fourniture des motos, la marque aux diapasons met à la disposition des pilotes des mécaniciens "maison". En aucun cas les mécaniciens des teams n’ont le droit de toucher à la mécanique. Les pilotes sont donc traités sur un pied d’égalité puisqu’ils disposent de machines identiques.
Le vainqueur de cette coupe se voit offrir en fonction de son âge soit une autre saison en R3 blu cru cup soit une saison en mondial 300 ssp (l’âge minimum étant fixé à 16 ans pour intégrer cette catégorie).
Le 2e et le 3e bénéficient de réductions importantes pour la saison suivante.

Evann Plaindoux un des porte flambeaux de FT Racing

Pour sa première saison en Europe Marc Fontan et sa structure le FT Racing épaulent Evann Plaindoux. Ils mettent à sa disposition une R3 préparée à l’identique de sa moto de course !
Evann ne ferme pas la porte à des piges lors de quelques épreuves de FSBK. "rien ne vaut la course pour travailler la bagarre et l’agressivité", comme il nous le confie.
Mais Evann n’est pas le seul pilote de FT Racing, puisqu’il y a aussi deux autres pensionnaires : Louca Frieth et Valentin Arnaud : les jeunes lions vont devoir se battre pour décrocher une place au soleil !


Stephane Emsellem

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