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R3 European Blu Cru 2023 : quel bilan pour Evann Plaindoux ?

Publié le 26 septembre 2023
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Lors de notre rencontre avec Evann pour la 1ere course de la saison à Assen, les objectifs qu’il s’était fixé était d’apprendre aux contacts des meilleurs, et de finir entre la 5e et la 10e place au général.

Objectif atteint, puisqu’il finit P10 au général, à 112 points d’Emiliano Ercolani qui est sacré champion 2023. Il termine également premier pilote FT Racing.

Capable d’aller vite et de jouer la gagne comme lors de la dernière course à Magny-Cours il a aussi connu des courses plus compliquées.

Pour cette première saison, il aura appris des autres....mais surtout beaucoup de lui-même.

Aux portes du podium pour la dernière course de la saison

Il aura fallu attendre la dernière course pour voir Evann rouler libéré.
Après une course 1 où il termine P10, Evann corrige le tir lors de la dernière course de la saison.
En bagarre constante pour le podium, il termine à une belle 4e place, son meilleur résultat de la saison.
Avec ce résultat, on comprend qu’Evann avait le potentiel pour se rapprocher de la 5e place au général. Place qu’il espérait atteindre dans un coin de sa tête.
Mais, il n’a pas pu se battre comme il aurait aimé. Il n’était pas tout le temps prêt mentalement à se bagarrer avec les autres pilotes, souvent par peur du contact, qui peut vite couter cher en pièce de rechange.

Dans quelle catégorie reverra t on Evann en 2024 ?

Suite à cette saison 2023 où il a pu côtoyer des pilotes de toutes les horizons, Evann connait ses axes de progression. Comme il le reconnait : « je dois travailler avant tout mon mental et pour cela je pense faire appel à un coach. Mais pour l’aspect bagarre en piste, rien ne vaut la course ».

Bien qu’il aimerait rempiler pour une 2e saison en European Blu Cru, il lui faut trouver le budget nécessaire (seuls les premiers reçoivent des aides de Yamaha). Une saison coute en moyenne 30 000€ !

faute de financement, son choix se porterait très certainement sur le FSBK, en catégorie supersport 300, toujours sur une R3.

Clap de fin pour le FT Racing en R3 Blu Cru

C’est une saison qui a connu des hauts et des bas, nous glisse Marc Fontan, mais qui termine sur une note positive avec la 4e place d’Evann lors de la dernière course de l’année.
Ses pilotes finissent respectivement, 10e pour Evann Plaindoux et 12e pour Valentin Arnaud-Gelly.
Mais Il semblerait qu’il s’agisse également de la dernière course du FT Racing dans cette coupe R3.
Marc Fontan s’orienterait plutôt vers un engagement sur le championnat R7, mais ne connait pas encore les pilotes qui le suivrait dans cette nouvelle aventure.
C’est une catégorie qui a le vent en poupe et qui devrait être intégré aux manches Européenne du mondial Superbike à l’horizon 2025. Il n’y aurait pas seulement les Yamaha et mais également d’autres constructeurs comme Aprilla et Kawasaki pour ne citer qu’eux.


Stephane Emsellem

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