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Les Frères Birchall à ANGERS !

Publié le 9 février 2020

Exceptionnel ! Les frères Ben et Tom Birchall seront au salon des Sports Mécaniques d’ Angers, du 6 au 8 mars 2020 au parc Expo.

Ils pourront confirmer, auprès du public français, qu’ils ne rouleront pas en 2020 en Championnat du monde. Pourtant ils détiennent 3 titres mondiaux en side-car ( 2009, 2017 et 2018)

La rumeur de leur arrêt courait déjà dans le paddock à Brands Hatch lors de la dernière épreuve du championnat britannique RKB-F1/BSB, les 19 et 20 octobre 2019. Une finale à laquelle les Birchall n’étaient pas présents puisqu’ils participaient à la dernière manche du Mondial side 2019 à Estoril au Portugal. Un Mondial 2019,
rappelons le, remporté par Tim Reeves et Mark Wilkes.

Petit retour en photos sur leur parcours.

Les frères Birchall roulent ensemble depuis...2004 !

Un arrêt sans doute provisoire qui leur permettra de se consacrer un peu plus à leur famille, car ils courent ensemble depuis 2004 ! Ils font partie des extra-terrestres avec Tim Reeves, Pekka Päivärinta, Markus Schlosser et Sébastien Delannoy.

Une autre raison, c’est qu’ils pourront se consacrer à leur entreprise de side-cars. En effet, ils ont repris la fabrication des sides LCR F2, auparavant la propriété du suisse Louis Christen.
On les reverra toutefois au Tourist Trophy, en F2 600, où ils sont les maîtres absolus actuellement avec 10 victoires et un fabuleux record du tour signé en 2018 à 191,91 km/h de moyenne ainsi qu’en BSB.

2007 L’année de leurs grands débuts

En F1 1000, ici à Shaws’Herpin aux pieds du photographe (!) lors du légendaire Festival Side-cars à Mallory, qui réunissait plus de 200 sides ! Aujourd’hui disparu...

2008 : Tom fait le spectacle toujours à Mallory Park

Du spectacle....dans un endroit particulièrement rapide, Devils’Elbow. Tom va lâcher les poignées, sans mal !

2009 : Champions du Monde

Ils sont devenus champions du Monde lors de la finale au Mans, leur premier titre. A noter que cette finale se déroulait lors de la dernière épreuve FSBK.

2010 : Rencontre du 3e type au Vigeant

Ils sont ici au fameux Carlos Training, sur le circuit du Vigeant, dédié à des séances d’essais intensives internationales. D’un côté un side dernier cri et de l’autre, un historique.

2011 : Avec leur LCR Suzuki F1

On découvre leur side LCR (Louis Christen Racing) F1 Suzuki 1000 sans la carène. Ils sont très bons en course, mais également fins techniciens

2012 : Superbe carène

Ils sont au Sachenring, en Allemagne, ex R.D.A. A l’époque, il y avait encore 2 courses du Mondial side en Moto GP, Allemagne et Hollande. Fini ! Merci qui ?

2013 : Tourist Trophy

Outre les circuits, les Birchall comme Tim Reeves sont très forts également sur les circuits routiers. Les Birchall (4) précèdent Tim Reeves/ Dan Sayle dans la montagne, course 2 qu’ils vont remporter

2014 En Hollande

Une manche du Mondial qui se déroulait sur le mythique circuit d’Assen lors des Gamma Days. Tim Reeves avec notre futur champion du monde 2014, Grégory Cluze, précèdent les Birchall.

2015 : Sur la ligne de départ de la course 1 TT

Au départ de la course 1 au Tourist Trophy qu’ils vont gagner, ainsi que la course 2. Leur compteur affiche 3 victoires au TT.

2016 : Mondial à Donington

Pour une fois, une manche en Grande-Bretagne ! Ils sont sur le podium 600, le futur standard du Mondial. A leurs côtés, sur la deuxième marche, nos français, Rémy Guignard et Frédérique Poux.

2017 : Champion du Monde 600 

Première année en cylindrée 600 pour tout le monde. Mais pas plus de compétiteurs et un Mondial de 5 épreuves pour 8 courses. Triste.

2019 Mondial au Mans

Lors de la première épreuve en ouverture des 24H Moto, avec leur nouveau design tout en gris. Ils terminent 3è du Mondial 2019 derrière Reeves/Wilkes et Päivärinta/ Verävaïnen

2018 Oschersleben, 3è titre mondial

Une finale qui s’annonçait explosive car Reeves/Wilkes n’avaient qu’un point d’avance en arrivant sur les Birchall. Un roulement de roue défaillant sur le side de Reeves a tué le suspense !


Albert Grison

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