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Dans le paddock du WSbk de Magny-Cours 2019

Publié le 8 octobre 2019

Promenade au sein du paddock et des box lors de l’épreuve du WSBK de Magny Cours, fin septembre 2019. Avec Loris Baz, Caricasulo, Marco Mélandri, Bautista, Manuel Pucetti, Jules Cluzel, Alex Lowes et Eugene Laverty...

Un w.e. plein de réussite pour Baz

Le w.e. de Loris Baz a été plus que positif. Aux essais qualificatifs, il décroche la 5e place sur la grille de départ à 71 centièmes de Jonathan Rea. Dans les courses il termine dans le Top 5. En Race 2, il n’est qu’à 97 centièmes de Chaz Davies

Caricasulo se voit déjà en 2020

Federico Caricasulo a déjà hâte d’être en 2020. En effet, il remplacera Marco Melandri qui a annoncé sa retraite. Mais avant ça, il lui reste encore 2 courses pour tenter de décrocher le titre mondial en 600 supersport. Mais avant ça il devra gagner la lutte fratricide qui l’oppose à son coéquipier, Randy Krummenacher.

Dernières apparitions de Marco Mélandri

Le futur retraité n’a pas à rougir de son week end devant sa fille. En effet, il place la Yamaha du GRT à la 8e place de la course 1 et à la 6e place de la course 2. Il pointe à la 9e place au championnat, mais à 103 derrière les Yamaha officielles.

Une Bardhal uni-jambiste

Maman pourquoi les petites motos qui roulent si vite ont elles des jambes ?

A la recherche de précieux millièmes

Chez ducati tous les moyens sont bons pour gagner du poids. Le réservoir de la moto etant réduit à sa plus simple expression : pas de peinture sur le dessus, et des trous un peu partout. En terme d’esthétisme les Italiens nous on habitués à mieux.

Encore un we mi figue - mi raisin pour Bautista

Hauteur d’un début de saison de tous les records, on comprend toujours pas comment le titre a pu lui échapper. Lors de la manche Française, il fait une remontée d’enfer lors de la course 1. Parti de la 14eme place il fini 5eme. En course 2, il ne verra pas le drapeau à damier en raison d’une chute provoquée par Toprak (pilote Kawasaki) dans le 2eme tour. Ce coup de pouce bien involontaire du pilote turc permet à Rea d’être sacré à Magny-Cours.

Toujours des radiateurs imposants en WSBK

L’automne est là.......les radiateurs sont de sortie. Ces belles sont frileuses.

Manuel Puccetti a de quoi avoir le sourire

Manuel Puccetti a de quoi être heureux, puisque Toprak auteur d’un week end presque parfait fait briller haut et fort les couleurs du team Kawasaki Puccetti. Il gagne la course 1 et la course spint. Il devient ainsi le premier Turc en s’imposer en mondial Superbike. La Turquie est le 17e pays à enregistrer une victoire en wsbk. Résultat le pilote Turc sera le co-équipier de Michael VD Mark chez Yamaha en 2020.

Le GMT 94 manque le coche à Magny-Cours

Les pilotes GMT 94 ont connu des fortunes diverses. Sur une piste manquant de grip, Jules n’avait pas de feeling avec l’avant de sa machine. L’objectif étant de ramener la moto à l’arrivé. Quand à Corentin Perolari, il réalise une de ces meilleures course de la saison. Il se retrouve 16e lors du départ, pour finir a une belle 7e place, dans les échappements de son coéquipier.

Alex Lowes remplacé par Toprak en 2020 chez Pata Yamaha

Pourtant 3e au championnat du monde, devant Michael VDM, Alex Lowes sera remplacé l’année prochaine par Toprak Razgatlioglu au sein de l’écurie Pata Yamaha. Le clan Turc n’a pas apprécié l’attitude de Kawasaki de ne pas le faire rouler lors de 8 heures de Suzuka, et a décider de claquer la porte au nez des verts. Lowes qui avait menacé de "jouer au golf" en cas de non-reconduction de son contrat, va pouvoir s’executer !

Eugene Laverty chez BMW

Eugene Laverty a de quoi avoir le sourire. Il devrait quitter le team GO Eleven Ducati pour rouler sous bannière la bannière Allemande. Il rejoindrait le team BMW qui a su développer une machine capable de jouer les premiers rôles. Tom Sykes peut en témoigner ! Mais on se demande encore pourquoi BMW a embauché Laverty : il est 16e au classement scratch et compte 400 points d’écart avec le leader !

champion du monde en titre ssport cherche guidon en wsbk

Sandro Cortese, champion du monde en titre en 600 supersport, ne restera pas au sein du GRT. Il devrait être remplacé par l’Americain Garret Gerloff. L’unique guidon restant est celui proposé par Ten Kate, qui fera rouler une 2e moto en 2020.


Stephane Emsellem

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