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Carole : un 14e titre de champion de France side-car pour Delannoy

Publié le 4 septembre 2019

Le week-end des 24 et 25 août 2019 a eu lieu sur le circuit Carole, en banlieue parisienne l’avant-dernière épreuve de notre championnat de France FSBK.
On retiendra de ce week-end, le 14e titre de Champion de France de Sébastien Delannoy (le titre passager sera connu à Albi) et le podium historique de Manuel Moreau et Sébastien Arifon.

RV pour la finale à Albi, les 14 et 15 septembre 2019.

Podium général historique samedi

Un podium qui fera date, car Manuel Moreau et Sébastien Arifon se sont imposés devant Sébastien Delannoy et Damien Common, un F1 600 devant un F1 1000 ! Damien remplaçait Kévin Rousseau qui était en Croatie pour le Mondial. On rappelle que les 600 sont la nouvelle définition pas très heureuse du Mondial . Sur la troisième marche, nous avons la famille Vinet, Claude et Cyril.

Quatorzième titre de champion de France Side pour Sébastien Delannoy !

Un titre que Cybermotard annonçait dès le 3 février 2019. En effet, avec un classement général qui regroupait F1 1000, F1 600 et F2 600, et sachant que nos 2 espoirs Manuel Moreau et Paul Léglise avaient fait le choix du 600, c’était la route grande ouverte à un nouveau titre de champion de France pour Sébastien Delannoy qui, lui, est resté en F1 1000.

Homonymes mais pas synonymes

A Carole , Philippe Gallerne roulait avec un nouveau passager, exactement une passagère, Coraline Galerne (avec un seul "l"). Si le binôme a bien fonctionné le samedi avec une 10e place, le dimanche , ce sera l’abandon pour cause d’aile panier arrachée !

Laurent Chapillon et Pascal Lafon surprennent

Week-end de rêve pour cet équipage très incisif à Carole avec le 4e chrono aux essais du samedi et une 6e place en course. Le dimanche, ils feront 5e aux essais comme en course. Ils utilisent le rare châssis britannique Windle. Ils parlent d’arrêter le FSBK en 2020. Dommage !

Départ samedi

Le départ est capital à Carole car le premier virage arrive très vite et on s’y bouscule. Donc, si on part mal, c’est très compliqué de rattraper les meilleurs car Carole, avec ses 21 tours de course est réputé pour son gymkhana parmi les attardés. On reconnaît Delannoy/Common (1), Moreau/Arifon (2), les Vinet (29) , Chapillon/Lafon (89) etc

Un britannique sur le podium side -car F2 samedi !

C’est le britannique Stephen Hicks,qui est monté sur la troisième marche du podium (à gauche) ! Stephen est un amoureux de la France où il réside. Il est avec son passager, bien français, Vincent Capdeville.
Sur la plus haute marche, on aura reconnu Pierre et Carole Leguen et sur la seconde, Christophe Lancelle et Philippe Szendroi.

Les Vinet, vice-champions de France scratch

Equipage familial puisqu’il est composé de Claude père et pilote et Cyril, fils et passager. Un équipage très régulier, qui a marqué des points à chaque sortie, sa plus mauvaise place étant quatrième dans la course du samedi à Magny—Cours. Le titre de vice-champions de France leur est acquis avant même Albi.

Podium side car F2 dimanche

Un podium qui risque d’être celui du championnat side-car F2 2019. Pour cela il faudra attendre Albi. Donc, dans l’ordre, nous avons César Chanal/Olivier Lavorel, 282 points, Pierre et Carole Leguen 246 points et Christophe Lancelle/Philippe Szendroi 150 points. Pierre et Carole se félicitent à leur manière.

César Chanal et Olivier Lavorel se font peur (588)

Ils sont jeunes et talentueux, de réels espoirs qui font cruellement défaut dans notre championnat. Ils ont abandonné le samedi pour cause de surchauffe mais se sont imposés le dimanche. Avec 46 points d’avance sur Pierre et Carole Leguen, le titre F2 leur semble promis, confirmation à Albi.

François Dureau, retour (presque) réussi.

Un des anciens de notre championnat avec Lionel Roux, il est revenu à Carole mais avec Christophe Pouillot dans le panier après un break de 2 ans. Cela lui a réussi puisque l’équipage se classe 10e de la seconde course malgré un départ depuis les stands pour être, il semblerait, arrivé en retard. De retour pour de bon en 2020 ?

Une affaire de 600

Dans notre championnat, si tous les 1000 sont des F1 (châssis longs), en 600, on a aussi des châssis longs et des courts F2. On en a la parfaite illustration sur notre photo avec Bénigno/Bouchard F1 1000 (34), Leguen/Leguen F2 600(256) et Muhlheim/Peugeot F1 600 (98). En Grande-Bretagne, en BSB, il n’y a que des 600, quasiment que des longs, pour gagner !

Philippe Lebail et Serge Leveau cherchent à décoller

Sous le regard des passagers de l’Airbus, Philippe Lebail et Serge Leveau sont à l’ assaut du chrono. Au final, ils obtiendront la 4e place dans la course du samedi et abandonnent le dimanche, pour cause de surchauffe. Positif : aucune casse de moteur ce week-end !

Week-end à oublier pour les espagnols : Azzopardi/Fenoy-Casas

On les a connus extrêmement performants à Pau et Magny-Cours, mais Carole 2019 sera à ranger au rayon des mauvais souvenirs. D’abord, un support moteur cassé, puis casse moteur dans la première course et non-partants dans la seconde. Ils risquent fort de disparaître du FSBK en 2010. Pas une bonne nouvelle....

Christophe Lancelle et Philippe Szendroi confirment

Avec César Chanal/Olivier Lavorel et les Leguen, ils sont un des équipages incontournables en F2 de notre championnat. Très réguliers, ils pointent à la troisième place des F2. A chaque course, à Carole, ils terminent onzièmes sur leur LCR Suzuki 600.

Jimmy Quilbault et Sylvain Pesenti à la découverte de Carole

Ils (172) sont sarthois, pays des (vraies) bonnes rillettes et ils venaient à Carole pour la seconde fois. Un circuit difficile, surtout pour le passager dans le délicat enchaînement Alpha/Fox. Bon, pas un très bon week-end : 15e dans la course 1 et abandon dans la seconde (boîte). Ils sont devant Jacques Chalançon/Bruno Picquoin (142).


Albert Grison

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