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Sides à Lédenon : domination sans conteste de Delannoy/Rousseau

Publié le 25 juin 2014

Sébastien Delannoy/Kevin Rousseau sont toujours en tête du championnat de side car F1. En F2, Rémy Guignard/Frédérique Poux talonne Ralf Clerc/Joris Terrier.
A Lédenon, le court championnat FSBK a franchi le cap de la mi-saison. Une bonne nouvelle : avec 22 engagés, le plateau side était bien garni, chose assez rare, à Lédenon. Cela prouve aussi la bonne santé de la catégorie cette saison. Le circuit est magnifique, sollicitant beaucoup les passagers car c’est le seul en France à tourner à gauche, très vallonné avec des montées infernales et des descentes du même acabit. Il possède un triple gauche de légende très rapide, bref, un circuit gros cœur. En plus, il y règne une atmosphère pré-vacances. Donc Lédenon, généralement on adore.

On ne voit pas qui pourrait empêcher Sébastien Delannoy de devenir une nouvelle fois champion de France F1 et si, en F2, Clerc/Terrier sont toujours en tête, leur avance a fondu comme neige (suisse) au soleil.

Des courses de side car bousculées dans leurs horaires

La première course qui, exceptionnellement, s’est courue aux aurores le dimanche 15 juin 2014 à la place du warm-up, car elle n’a pas pu avoir lieu le samedi en soirée, la piste étant indisponible pour soigner un pilote superbike blessé. On retrouve donc sur la première marche, Delannoy/Rousseau, sur la deuxième Brunazzi/Rigondeau et sur la troisième, de retour du TT, Barbier/Debroise. Il faut souligner que ces derniers sont les seuls en France à courir autant en side F1 qu’en side F2.
Sur le podium de la course 2, on retrouve dans l’ordre Delannoy/Rousseau, Moreau/Gadet et Brunazzi/Rigondeau.
Delannoy/Rousseau ont remporté les 2 courses et établi le meilleur chrono du week-end en 1’28"611, toutefois ce temps est loin du fabuleux record de la piste détenu depuis 2008 par ce même Sebastien Delannoy en 1’26"727
Si le phénomène Kevin Rousseau est monté deux fois sur le podium en side, il a eu moins de chance dans sa course en Pirelli le dimanche car il est allé au tapis !

Philippe Lebail superstar

Bien qu’il n’ait fini aucune des deux courses, c’est un Philippe Lebail hyper heureux qu’on a vu à Lédenon. Associé à Sébastien Lavorel qui remplaçait son habituel passager, Christian Chaigneau, blessé à Nogaro. Il a été magnifique tout ce week-end. Deuxième chrono des essais, tout près de Delannoy, il a fait le holeshot dans les deux courses et il a toujours mené avant de se sortir dans la première course à l’entrée du triple gauche, plus de frein ! grosse émotion…et d’abandonner dans la seconde sur problème de roulement avant, très certainement lié à sa sortie de piste. Ce n’était pas gagné d’avance pour Delannoy/Rousseau si Lebail/Lavorel étaient allés jusqu’au bout des deux courses. On notera que Philippe est passé sous la mythique barre des 1’30" au tour en réalisant 1’29"561, son meilleur tour jamais réalisé sur ce circuit.

Moreau /Gadet dans le gazon

S’il y eut une belle confrontation entre Delannoy/Rousseau et Lebail/Lavorel dans la première course, ce fut également chaud entre Moreau/Gadet -lesquels découvraient le circuit- et Brunazzi/Rigondeau. Ils n’ont cessé de se doubler, jusqu’au moment où, bouchonnés par les espagnols Rey Ramirez/Orta Villaro dans le virage du Camion, ils se sont touchés. Manifestement, il n’y avait pas la place pour trois ! Dans l’affaire, Moreau/Gadet sont sortis dans l’herbe, sans mal, et ont pu reprendre la piste pour finir 10e.
Dans la seconde course, il y a encore eu "contact", cette fois entre Moreau/Gadet et Barbier/Debroise, ces derniers, pas très contents, étant éjectés dans les graviers dans le virage de La Courmelle.

Podiums des courses F2

On écrit podiums des courses F2 parce que tous deux furent identiques. Ce sont donc Guigard/Poux qui sont montés sur la première marche, suivis d’Estelle Leblond et Mélanie Farnier qui avait retrouvé sa place dans le panier. Estelle revenait également du TT où elle a une nouvelle fois brillé, mais avec Sébastien Lavorel, son passager pour le TT. C’est notre suisse Ralf Clerc et son passager Joris Terrier, qui complètent le podium.
Avec deux victoires et les bonus des meilleurs tours, Rémy Guignard et Frédérique Poux sont les grands gagnants de ce week-end. Ralf Clerc et Joris Terrier, pour lesquels il n’y a rien eu de bon ce week-end, ne possèdent plus que 6 points d’avance dans le championnat F2 sur les seconds, Guignard/Poux. La prochaine épreuve à Magny-Cours promet d’être animée et décisive.

Baston dans la deuxième course

On a assisté à de belles bagarres ce week-end. Ainsi, dans la deuxième course, ce fut une lutte de tous les instants dans les premiers tours entre Brunazzi/Rigondeau (61), Moreau/Gadet (51), Marzelle/Lavidalie (33) qui ne finiront aucune des 2 courses, Ressigeac/Picquoin (46) qui découvraient Lédenon et plus loin Barbier/Debroise (72) qui termineront dans les graviers. Guignard/Poux (135) se sont même intercalés en début de course avec leur side F2 parmi tous ces F1. Dommage pour les spectateurs que cette bagarre ne soit pas allée jusqu’au bout de cette course
Brunazzi/Rigondeau occupent maintenant une confortable 2è place dans ce championnat suivis de Moreau/Gadet et Ressigeac/Picquoin.

Sébastien Arifon du bout des doitgs

C’est Sébastien Arifon, l’habituel passager de Jonathan Huet, dont on espère toujours le retour prochain et qui furent les vice-champions de France l’an passé qui a assuré une pige dans le panier de Thierry Laforest, lequel pilote un rare Bellas Yamaha. Même s’ils ne jouent pas les premiers rôles, avec une 10è et une 7è place ce week-end, ils pointent à la 9è place du championnat F2. On remarquera sur la photo, l’extrême position de Sébastien - pas possible de sortir plus – tout en se tenant d’une seule main, bref la grande classe…


Albert Grison

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