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Estelle Leblond et Thomas Quintré nouveaux champions de France side car F2 à Lédenon 2

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On retiendra du week-end de Lédenon 2, qui a connu une chaleur caniculaire pour les essais et heureusement plus venté pour les courses du dimanche, le sacre de l’équipage Estelle Leblond et Thomas Quintre en catégorie F2. C’est unique dans l’histoire de course side car, qu’une femme domine tous ces messieurs.
On suivra la domination des deux Sébastien : Delannoy et Lavorel au classement général ainsi que la prouesse de nos amis suisses Jean Philippe Brunazzi et Ralf Clerc.
Toutes les photos des courses side car du dimanche 26 août 2012.

Estelle Leblond et Tomas Quintre champions de France 2012 en catégorie F2

Après leur titre de vice champion en 2011,ils sont les nouveaux champions de France, succédant à Jonathan Huet/Sébastien Le Gourrierec. Estelle Leblond est tombée dans la potion magique du side toute petite car elle est la digne fille de François et Sylvie Leblond ,ses parents qui courent dans la même catégorie, et aussi champions de France 2004. C’est une des (très) rares femmes pilotes du monde en side et à coup sûr la seule à un tel niveau. Comme un bonheur ne vient jamais seul, ajoutons que le titre a été acquis sur un side français SGR comme Sam Gache Racing tout aussi magnifique que performant. Certes , à Lédenon elle n’a pas gagné car elle se devait d’assurer le titre, donc mission remplie. Elle est présentée au public par Jean Claude Bruneau, speaker officiel du FSBK, en compagnie de Thomas Quintre, passager et petit ami.

Podium général de la deuxième course

Sur le podium, nous retrouvons bien sûr les deux Sébastien : Delannoy le pilote et Lavorel le passager. Ils opèrent sur une autre planète et sont, sauf incident, intouchables. Ils ne sont pas assurés du titre 2012 car ils n’ont que 29 points d’avance sur leurs poursuivants Barbier/Debroise, donc pas de faux-pas comme à Nogaro et Dijon, réponse à Albi .Sur la deuxième marche, Jean Philippe Brunazzi et Mickaël Rigondeau qui eux, quoiqu’il arrive seront troisièmes comme en 2011. Sur la dernière marche, Franck Barbier et Emmanuel Debroise, qui auront connu bien des soucis mécaniques ce week-end. Ils ont reçu leurs coupes des mains de Claude Bay, au centre sur la photo, illustre pilote des années 90, quatre fois champion de France national et un doublé national/open.
On retrouvera tout ce petit monde pour le Mondial au Mans le 8 septembre.

La Suisse à l’honneur

Ralf Clerc est suisse et n’aura participé qu’à trois épreuves de notre championnat cette saison, Magny-Cours, Dijon et Lédenon 2. Ralf Clerc est un pilote d’expérience car il a roulé jadis en Grands Prix sur un châssis F1 Seymaz Yamaha. A Lédenon, il a fait la totale : meilleur chrono F2 aux essais et en course, même si le record de la piste F2 dans le fabuleux temps de 1’33"151 reste la propriété de Jonathan Huet/Sébastien Le Gourrierec, ainsi que la victoire F2dans les deux courses. Il est associé au français Joris Terrier. Ralf est le seul à utiliser un châssis court suisse LCR (comme Louis Christen Racing) dont il a modifié la suspension arrière. Comme beaucoup de pilotes de sides, Ralf rêve de participer un jour au mythique Tourist Trophy avant de raccrocher.

On se lève pour : Brunazzi/Rigondeau

Encore un suisse ou plutôt un franco-suisse car il a la double nationalité, Jean Philippe Brunazzi associé à l’acrobate Mickaël Rigondeau. Un équipage toujours de bonne humeur et particulièrement en forme à Lédenon puisqu’il monte deux fois sur le podium et fait le troisième chrono absolu du week-end en 1’31"396 améliorant leur temps des essais de presque 2,5 secondes, de bon augure avant Le Mans. Jean Philippe Brunazzi et Ralf Clerc pourraient presque se dire champions de Suisse par défaut car malheureusement il n’y a plus de championnat suisse. Il faut mesurer le bonheur d’avoir en France un vrai championnat qui tient la route même si ce n’est pas toujours facile dans le contexte économique actuel.

Jean Marie Mazelle incisif mais malchanceux

C’est un Jean Marie Marzelle (N°39) toujours dans les bons coups et particulièrement incisif qu’on a vu à Lédenon , avec Bruno Lavidalie officiant dans le panier. Comme on le voit sur notre photo, il devance Barbier/Debroise ( N°72) au virage du Pont dans la première course qu’il termine à la 4e place. Le podium était quasi assuré dans la seconde course, malheureusement la mécanique (moteur cassé) en a décidé autrement.

Podium F2 : les mêmes et on recommence !

Podium identique pour les 2 courses en ce qui concerne les F2, à savoir les vainqueurs dans la catégorie, Ralf Clerc et JorisTerrier, puis pour la deuxième place, Franck Bajus et Clément Carré, lesquels n’auront disputés que deux épreuves cette saison, Nogaro et Lédenon 2. En tout cas Franck a vite compris dans quel sens tourner la poignée de gaz et, pour finir, François Leblond et Cyril Roussel. Attendons Albi, dernière épreuve de la saison où on pourrait bien voir François prendre la deuxième place du classement F2 derrière une certaine…Estelle Leblond !


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