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Beach Cross de Berck 2012 : Jérémie Warnia sans opposition

Publié le 14 octobre 2012

Pas de suspense du côté de Berck/Mer (Pas-de-Calais), les 6 et 7 octobre 2012. Jérémie Warnia (Can-Am 450 DS n° 62) s’est aisément imposé dans l’épreuve d’ouverture du championnat de France Quad des Sables 2011-2012.

Une domination telle qu’elle donnerait l’impression que le championnat est déjà plié…ou presque. Coup de chance pour ses rivaux, l’officiel Can-Am Motoworks compte observer un break durant cette fin d’année. Histoire de digérer tranquillement une saison bien chargée avec, à la clé, les titres (européen et français) acquis en Quadcross.

Pour autant, ce repos – bien mérité – ne devrait pas l’écarter complètement de la course au titre mais il n’a plus de droit à l’erreur et devra espérer que ses camarades s’entredéchirent. Ce sera très compliqué mais qui sait ? Les aléas, les abandons sont monnaie courante dans les endurances Sable.

Des adversaires dont ne fera vraisemblablement pas partie Romain Couprie (Yamaha Audemar), son meilleur ennemi en piste. Sans revirement brutal de décision, ce dernier semble s’orienter aussi vers une longue pause. Rien de plus logique pour un sportif dont le corps et le mental, depuis dix saisons, sont sur la brèche perpétuelle avec l’enchaînement des saisons « Terre » et « Sable ».

Les deux épouvantails absents, la voie sera libre pour Matthieu Ternynck (Yamaha Racing France Drag’On De Doncker), le Champion sortant. Mais attention aux Belges Jan Vlaeymans (W-Tec) et Auke Theuninck (KTM Deforce Motoland Calais), très en forme.

A eux d’en profiter tant qu’ils peuvent. Les points attribués, dès la prochaine échéance, à Loon-Plage (le 17 novembre 2012) vaudront chers.

<A name="warniaberck12">Jérémie Warnia, le cannibale</A>

Jérémie Warnia, le cannibale</A>">

On avait surnommé Eddy Merckx, « Le Cannibale », en référence au fait que la légende cycliste raflait toutes les victoires. Cette définition s’applique de plus en plus à Jérémie Warnia (Can-Am Motoworks n°62). Le Francilien s’est adjugé les trois manches au programme, d’une facilité insolente et en toute décontraction. Le voilà en tête provisoire d’un championnat qui n’est pas sa priorité.

Saturation pour Romain Couprie

En manque d’entraînement dans la silice, Romain Couprie (n°15) n’a été que l’ombre de lui-même à Berck, la journée du samedi. Souffrant du dos (séquelle tenace de sa cabriole d’Arras lors de la finale de l’Elite ?), le pilote Yamaha Audemar n’a pris part qu’à la manche 1 (5e). Le Charentais a préféré s’abstenir de disputer les courses dominicales et clore sa saison prématurément.

Jan Vlaeymans, premier…des autres

Jan Vlaeymans (W-Tec n°17) a pris la deuxième place du classement de l’épreuve berckoise (2e/2e/2e), assez loin derrière Warnia mais bien devant le reste du peloton. Le Flamand est en forme et sa machine a retrouvé une fiabilité en adoptant cette saison un moteur Suzuki. Champion de France de la spécialité en 2010-2011, il s’annonce comme un sérieux candidat au titre 2011-2012.

Bonne entame de saison « Sable » pour Auke Theuninck

Auke Theuninck (KTM Deforce Motoland Calais n°19), a pris, lui aussi, la mesure des concurrents français, exception faite de Warnia. A ce niveau de performance, il ne manque plus qu’une victoire au sympathique Belge pour asseoir son nouveau statut. Troisième du Beach Cross 2012 (3e/3e/5e), le Flamand s’installe à cette même place au classement provisoire du championnat.

<A name="ternynckberck12">Du travail en perspective pour Matthieu Ternynck</A>

Du travail en perspective pour Matthieu Ternynck</A>">

Champion en titre, Matthieu Ternynck (Yamaha Drag’On De Doncker n°1) s’est montré très déçu de sa prestation lors du Beach Cross de Berck 2012 (4e/5e/3e). Le pilote Yamaha Racing France convenait facilement de son impuissance face à Warnia mais pas de son échec face aux deux Belges, Vlaeymans et Theuninck. Auteur d’excellents départs, le Picard n’a pas pu suivre leur rythme ensuite.

Un résultat capable de donner des idées à Davy Brems ?

La participation de Davy Brems (KTM Motoland n°60) au Beach Cross restera-t-elle isolée ou les prémices d’un engagement plus assidu aux courses de sables ? Toujours est-il que le Belge a retrouvé une machine fiable qu’il l’a mise à l’épreuve sur l’exigeant tracé berckois. Loin d’être un grand spécialiste du sable, le Flamand s’est montré très solide (6e/4e/6e).

Jérôme Bricheux aux abonnés absents

On a connu des débuts de saison « Sable » bien meilleurs, par le passé, pour Jérôme Bricheux (KTM Motoland Off Road Seclin n°29). Le Normand est passé complètement au travers du premier round (17e) sans explication, avant de redresser (un peu) la barre au fur et à mesure que la piste s’est dégradée (17e/10e/7e). Lui aussi nous doit une revanche dès la prochaine épreuve, à Loon-Plage, le 17 novembre 2012.

Une prestation qui en appelle d’autres pour Julien Hartout

Quelque soit la monture en 2012, Julien Hartout (Yamaha Moto and Co n°24) a retrouvé le haut des classements durablement. Bien entamé physiquement, le Picard a su dénicher les ressources suffisantes pour terminer sixième du classement général du Beach Cross de Berck 2012 (8e/13e/4e).

Réaction rapide attendue de la part d’Antoine Cheurlin

Malgré d’excellentes sorties de grille, Antoine Cheurlin (Yamaha Drag’On Holeshot Racing n°2) a connu, par la suite, d’énormes difficultés à rester aux avant-postes. Est-ce aussi l’enchaînement des saisons « Terre » et « Sable » qui cause du tort au vice Champion de France des Sables 2011-2012 ? Toujours est-il que le Champenois était bien loin de son niveau (12e/9e/11e).

Keveen Rochereau, dans les pas de son père

Désireux d’évoluer sur le mythique Yamaha 350 Banshee, Keveen Rochereau (n°9) a ressorti une machine du garage de son illustre père, Pascal (7 titres de Champion de France, 3 victoires au Touquet). Comme Paul Winrow à Pont-de-Vaux, le Charentais a ravivé quelques grands souvenirs mais il reste pas mal de travail si le garçon veut faire des résultats avec (16e/14e/14e).


David Morin

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