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L’Album photo de la manche du FSBK de Pau

Publié le 24 août 2016

La 5e manche du FSBK a eu lieu sur le circuit très vallonné de Pau Arnos, les samedi 13 et 14 août 2016. En superbike David Checa ( Yamaha N°94) et Kenny Foray ( BMW N°78) font jeu égale en remportant chacun une manche.
En supersport, on assiste à un festival signé Hugo Clere. Idem en Trophée Pirelli avec un Clément Stoll qui domine largement cette catégorie.

Meilleur départ de Checa en première manche.

David Checa ( Yamaha 94-Dunlop) prend le meilleur départ de la première manche superbike, il emmène dans son sillage Gregory Leblanc (Kawasaki 1 – Pirelli), Kenny Foray ( BMW 78 – Pirelli), Matthieu Lagrive ( Kawasaki 76 – Pirelli) , David Perret ( Yamaha 18 et David Muscat ( Ducati 3 – Michelin).

Duel à couteaux tirés entre deux anciens co-équipiers

Dès la mi-course, les deux hommes de tête : David Checa et Kenny Foray ont creusé un écart avec le reste du peloton. Ils se connaissent bien, puisqu’ils ont été co-équipiers en 2015 au sein du GMT 94.
Le seul pilote à suivre leur rythme est David Perret, avec sa Yamaha privée. Le pilote d’Angers termine sur la 3e marche du podium à seulement 1 seconde et six dixièmes du vainqueur !
On se rappelle que David Perret a signé de jolis chronos en qualifications au Mans et est l’auteur de la pole position à Magny Cours

Une arrivée avec une photo-finish

C’est tout juste s’il n’a pas fallu faire une photo finish, pour déterminer le gagnant de cette première manche de Pau. En effet après 18 tours de vifs échanges, Kenny Foray s’impose de 93 millièmes de seconde devant David Checa !

Joli résultat pour le LMS Junior team

Cette première manche du superbike de Pau, permet aux deux pilotes du Junior team d’occuper les deux dernières places du podium stock, derrière Matthieu Lagrive. C’est en tout cas une arrivée « group hier » pour Baptiste Guittet ( Suzuki N°72) et Romain Maître ( Suzuki N°70), qui ne sont séparés que de 18 centièmes !

4e victoire de la saison haut la main pour David Checa

La 2e manche du superbike est quasiment une formalité pour David Checa. Ce dernier s’empare des commandes dès le 2e tour et creuse très vite un écart, de plus de 2 secondes, sur ses poursuivants immédiats : Gregory Leblanc (Kawasaki N°1) et Kenny Foray ( BMW N°78). Alors qu’il ne reste que 6 tours de course, Kenny Foray détrône Gregory Leblanc, de la 2e place.
Mais même avec les 20 points marqués, son manque de réussite du Mans, va peser lourd en fin de saison. En effet le pilote Tecmas accuse un retard de 31 points sur David Checa et avec 2 épreuves à disputer, il lui sera très difficile de revenir à la régulière !

Deux Checa sur le podium du superbike !

Carlos Checa est venu encourager son petit frère David. Il est vrai que les deux frères sont originaires de Barcelone et que Pau c’est juste à côté ! Carlos Checa a pris sa retraite du milieu sportif de la moto en 2013 avec un titre de champion du monde superbike...c’était en 2011 sur Ducati.

La descente aux enfers continue pour Gregory Leblanc et sa Kawasaki

Le manque de développement de la Kawasaki se fait de plus en plus sentir au sein du FSBK pour Gregory Leblanc. Depuis l’épreuve de Lédenon, il n’est monté qu’une seule fois sur le podium. A Pau il termine 6e à plus de 17 secondes des vainqueurs en première manche !
Les raisons de cette déconvenue tiennent en trois mots « manque de roulage » comme nous l’avait expliqué Gilles Stafler lors de l’épreuve de Magny Cours.

Nouveau doublé pour Hugo Clere en supersport

A Pau, Hugo Clere signe son deuxième doublé de la saison après celui de Magny Cours. En début de première manche il a longtemps croisé le fer avec Cedric Tangre ( Suzuki N°1). Mais au final, Maximilien Bau lui chipe le bénéfice de la 2e place.
Avec ce nouveau doublé, Hugo Clere possède 85 points d’avance sur Peter Polesso, 2e au scratch provisoire.

Attention à la génération montante en supersport

Dans la première manche du supersport, Maximilien Bau ( (Yamaha N°108), pointé en 6e place en début de course, fait une belle remontée. Il déloge Cédric Tangre de sa 2e position en course à quatre tours de la fin. Ensuite, le champion sortant de la catégorie se fait taxer aux freins par Stepahe Frossard ( Yamaha N°42). Cédric voit le podium lui passer sous le nez pour 29 centièmes.


Thierry Leconte

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