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Joli coup d’éclat de Michael Dunlop, à la finale side de Brands Hatch

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Une star de la moto, le grand Michael Dunlop, 13 victoires au Tourist Trophy, la mythique épreuve de l’île de Man dont il détient le record absolu du tour à la moyenne de 215,591 km/h (vous avez bien lu), a couru dans la catégorie side-car, lors de la finale du championnat britannique. Cette finale, en 2 courses, a été disputée le week-end des 15 et 16 octobre 2016 sur le superbe circuit de Brands Hatch. Michael avait pour passager, une autre star du TT, Dan Sayle, lequel affiche 8 victoires au TT.
Michael n’est pas un néophyte en side. Il a déjà couru, avec une certaine réussite il y a quelques années, et remporté une victoire au Southern 100.

Malgré une non qualification aux essais, Michael Dunlop et Dan Sayle ont été repêchés pour la première course : il y a 30 places sur la grille de départ. ! Une épreuve courue sur le sec qu’ils termineront à la 21è place en améliorant leur temps des qualifs de près de 3 secondes. Donc, c’est déjà mieux.

Les sides auraient dû disputer la seconde course le samedi soir , mais il y a eu tellement de retard chez les solos, qu’elle a été reportée au dimanche. Mais le dimanche, fini le soleil, et c’est sur une piste détrempée que la course a eu lieu. Dans ces conditions très délicates, on a eu affaire à des grandioses Michael Dunlop et Dan Sayle, car ils ont franchi la ligne d’arrivée en 5è position, juste derrière Stevens/Charlwood (les champions F1 2016 !), et devant Holland/Watson, deux pointures du championnat, sur des LCR F1 1000 Kawasaki !
Autre signe qui ne trompe pas, Dunlop/Sayle, dans cette course, ont signé le meilleur temps en 600 !

Podium F2 seconde course de Brands Hatch

On retrouve sur la plus haute marche Peter Founds/ Jevon Walmsey, sur la seconde, les héros de la course, Michael Dunlop/Dan Sayle et sur la troisième, encore un Founds Alan et son passager Harry Payne. Pour la petite histoire, Founds/Walmsey, 3è de la course, n’ont pas eu droit au podium général…qui n’existe pas, car en Grande Bretagne, comme en Mondial, il y a un podium exclusivement F1 et un autre uniquement F2.

La photo des champions

A Brands Hatch, le week-end avait très mal commencé car Michael Dunlop n’est pas qualifié lors de la seule séance chrono, seulement le 30è temps et surtout un temps hors des 115% par rapport à la pole.
Il faut dire qu’après une seule séance d’essais libres, sur un circuit aussi compliqué et gros cœur que Brands Hatch, il n’était pas simple de se qualifier. Ce circuit nous rappelle Lédenon, avec des virages à l’aveugle, sauf qu’on y roule, pour les meilleurs, à plus de 150 km/h de moyenne.

Dunlop/sayle en piste !

Sur la piste, dans Hailwoods Hill, Michael Dunlop et Dan Sayle (6), sur leur LCR F2 Honda 600 en pleine action. A Brands Hatch, Michael Dunlop et Dan Sayle disposaient de l’attelage du TT, des frères Birchall. Ceux-ci d’ailleurs n’ont pas connu une meilleure réussite, car ils n’ont pas fait un seul tour chrono sur leur LCR "F1" 600, donc non qualifiés, par conséquent aucune course !


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