Malgré la Covid-19, le fameux championnat britannique 2020 side-car, le RKB-F1 s’est déroulé sous un format réduit, avec seulement 5 épreuves mais comptant 10 courses. Un championnat hors norme, ce qui se fait de mieux au monde : sponsors, médiatisation, spectacle, retransmission TV....
L’édition 2020 a été remportée, pour la deuxième fois, après 2018, par Steve Kershaw. Pour son nouveau passager, Ryan Charlwood, c’est le troisième titre, puisqu’il fut déjà sacré en 2015 et 2016 avec Ricky Stevens.
Cybermotard avait vu juste quand il disait tout le bien qu’il pensait de Steve Kershaw en écrivant "Steve Kershaw, qui avait disparu des circuits à la suite d’un gros crash à Knockhill, est revenu en 2017. C’est un tout bon, sûrement la plus grande menace pour les Reeves l’an prochain...".
Quant à Todd Ellis et Charlie Richardson, les vainqueurs 2019, ils terminent deuxièmes. Ils se consolent en ayant remporté (avec le chèque qui va avec) l’ International Sidecar Superprix, un mini-championnat du monde. Rappelons que l’édition 2020 du Mondial a été annulée pour cause de Covid.
Cybermotard avait souligné leur talent quand le 14 octobre 2018, ils remportaient la seconde course lors de la finale à Brands Hatch devant Tim Reeves /Mark Wilkes et les Birchall. Respect...
Ces 2 équipages couraient dans le même team Santander dont le patron, Roger Body, est le promoteur du RKB-F1 et du Mondial. Toutefois, Steve Kershaw quitte Santander pour monter son propre team.
Si le virus nous laisse tranquille, on retrouvera ces 2 équipages au départ du Mondial et du RKB-F1 en 2021 !
Sur la photo, nous découvrons, de gauche à droite, Ryan Charlwood, Steve Kershaw, le pilote solo Santander Jack Nixon, Todd Ellis et Charlie Richardson.
Les britanniques ont bien de la chance d’avoir de tels champions, sans oublier les Birchall, Tim Reeves, Tommy Philp, les Christie, John Holden, Ricky Stevens et autres cracks, qui tirent le side-car vers le haut. On attend 2021 avec impatience !
