La finale FSBK side-car au Paul Ricard en photos

On ne parlera pas de plateau pléthorique, mais après les 12 engagés à Pau et les 10 à Carole, c’était mieux avec 16 partants. La bonne nouvelle, c’était la première course FSBK pour 4 équipages. En F1 avec Cyril Vinet/Valentin Pirat ou Stéphane Morel/Lalie Morel, tandis qu’en F2, on découvrait Quentin Mercier/Alec Moguet ainsi que Guillaume Péchoux/Coralie Conil, que l’on espère bien revoir en 2024.

Sur la plus haute marche, Ted et Vincent Peugeot, les champions de France 2023 avec 364 points, sur la seconde le suisse Lukas Wyssen et Ema Salmon 327 points et sur la troisième, c’est à souligner, car ils roulent en châssis courts, Steveens Palacoeur et Marjorie Cescutti 176 points. Ces derniers ont été sacrés champions de France F2 depuis Carole. Pour l’anecdote, les quatrièmes sont le britannique Harry Payne (!) avec son passager sarthois Kévin Rousseau.

On trouve, tout en haut du podium, Ted et Vincent Peugeot, qui à l’issue de cette course deviennent les champions de France 2023, sur la seconde marche, Lukas Wyssen et Ema Salmon et sur la troisième marche Claude Vinet associé à Léane Marsal qui connaît son premier podium FSBK. Pour le podium de la 3e course, on a les mêmes sauf que c’est Wyssen/Salmon en 1 et les Peugeot en 2.

La fameuse course Sprint courue le dimanche matin à 8h15 (!). Sur la plus haute marche, pour la 3e fois cette année, Lukas Wyssen et Ema Salmon, sur la seconde, Ted et Vincent Peugeot et sur la troisième, pour la première fois, en FSBK, en tant que pilote, Cyril Vinet associé à Valentin Pirat

Le titre de champion de France se jouait au Castellet car les Peugeot (74) n’avaient que 31 points d’avance sur leurs challengers Lukas Wyssen et Ema Salmon (41) après Carole. Malgré une seconde place et deux victoires au Castellet pour Lukas Wyssen et Ema Salmon, le titre était joué dès la première course que remportaient les Peugeot avec au final le titre de champion de France.

Car Claude Bay habite tout près, à Vitrolles, et connaît le Ricard (le circuit) comme sa poche. S’il court maintenant pour le fun, Claude fut, à la grande époque du 2 temps, dans les années 90, un excellent pilote, 4 fois champion national et un doublé Open/national. Il a aussi couru en Championnat d’Europe et en championnat du Monde.

On connaît Stéphane Morel, qui court en championnat Promosport, mais au Ricard, il est venu disputer avec sa fille Lalie, 16 ans ! leur première course FSBK sur un châssis long LCR Yamaha.. De plus, c’était la vraie première course pour Lalie, un moment qui compte dans une vie.

Le Paul Ricard est un circuit rapide, même si le FSBK ne prend qu’une partie du grand circuit, totalement dédié à la formule 1 auto. Ils ont terminé toutes les courses, avec une 8e place dans les courses 1 et 3 pour meilleur résultat.

Il s’agit de Cyril Vinet, longtemps passager de son père Claude. Il a déjà piloté en Promosport avec son frère Gérald dans le panier. C’était ses vrais débuts en FSBK comme pilote, sur son propre châssis ARS Yamaha, et associé à Valentin Pirat !, tout bon passager. Au Ricard, il a connu, avec Valentin, son premier podium dans la course Sprint en terminant troisième.

A défaut de son pilote de fils, Claude Vinet emmenait au Paul Ricard, pour sa première course FSBK, la toute jeune Léane Marsal, laquelle n’est pas une néophyte, car elle a déjà pas mal de roulage derrière elle et du talent.

On les avait vus au Mans, en début de saison. Cette année, Arnaud Crochet et Jennifer Pachoud ont participé, outre le FSBK, en Promosport et à la Northen Cup. Ils disposent d’un excellent matériel, un PMC Yamaha.
Ils ont terminé toutes les courses avec une 8e place comme meilleur résultat dans la course 2. On espère les revoir en 2024, tout comme les Morel.

Après Magny-Cours, on retrouvait une nouvelle fois Joaquin Fenoy Casas dans le panier de Hugo Frettay, en remplacement de Claude Richeux. Joaquin, on le rappelle est un catalan, un passager ultra-passioné, le seul side-cariste espagnol en compétition !

On ne parle pas de la température mais de la mésaventure survenue à Vincent Peugeot. C’est en cherchant à doubler Lukas Wyssen dans la course 3, le dimanche, que le side des Peugeot est parti en travers éjectant Vincent qui au passage a heurté la carène panier, laquelle s’est décrochée. On se souvient que c’est à cause d’une carène panier perdue que Adolf Hanni, lors du Mondial 2012 au Mans avait été éjecté dans les airs et s’était sérieusement blessé !