COUPE SPORTWIN : Ollivier Jérémy impose une Honda à Nogaro

C’est la première apparition d’une Honda SP1 en coupe Sportwin. Cette moto a été conçue en 2000 pour concurrencer Ducati en mondial Superbike. Colin Edwards s’octroyais le titre. Jérémy possède sa SP1 depuis un mois et pose ses roues sur le circuit de Nogaro pour la première fois. Chapeau ! une pole en 1 :37.150 et deux victoires, seul en tête avec un rythme soutenu.

L’Aprilia RSV 1000 R d’Arnaud Rouverert rencontre des problèmes d’adhérences dû aux pressions pneus. Impossible pour lui de garder le contact avec Jérémy. En course 2, Arnaud réduit l’écart de 11 à 6 secondes, insuffisant pour contester la suprématie du tandem Jérémy / SP1. Avec deux places de second Arnaud marque des gros points pour le championnat et conserve le leader ship du classement général.

Fabrice Merlin et Michaël Perrin s’affronte pour la 3e marche du podium. L’Aprilia RSV 1000 R de Michaël part à la faute au 5e tour laissant la Ducati 848 Evo de Fabrice accéder à une belle 3e place. En 2e manche Fabrice boucle les trois premiers tours en seconde position, rencontrant un souci de grippe, il ne résiste pas aux attaques d’Arnaud Rouveret. Régis Le Breton place son proto Ducati 1098/848 quatrième des deux manches et Grégory Penna complète le top 5 TwinFurious de la course 1 sur Ducati 998. En 2e manche, c’est Michaël Perrin qui se classe 5e.

Le premier TwinMax est 6e scratch, c’est la Guzzi 1200 #4 de Frédéric Gramon. Il retrouve le sourire après ses déboires mécaniques du Mans. Le podium TwinMax est complété par Sébastien Robert #26 sur Ducati 999/1100 et Cyril Gendron # 17 sur Ducati 748/1026. Rebelotte en course 2 avec un résultat identique. Les bagarres habituelles de la coupes Sportwin sont restées au paddock, dommage pour le spectacle.

Hugo Nouzille #133 classe sa Suzuki 650 SV à la 11e place scratch, bonne performance sur ce tracé de Nogaro, la longue ligne droite privilégiant les gros moteurs. Enfin une baston ! Hugo ramarre la Ducati 796 d’Etienne Roumain #796 avec dans sa roue la Suzuki 650 SV d’Anthony Favre #16. Hugo porte une attaque dans l’avant dernier tour, déboite Etienne et décroche la victoire TwinFast. Ce podium est complété par Anthony.

En course 2 Hugo cravache pour rattraper Etienne auteur d’un meilleur départ. Hugo explose les chronos TwinFast avec un 1 :40.669, une pendule digne des TwinFurious. C’est Etienne qui devance Hugo de 4 dixièmes de seconde au baissé du damier. Benjamin Laissus #24 monte sur la 3e marche du podium TwinFast. Victime d’un manomètre défaillant il loupe sa course 1.

 Vainqueur : Jérémy Ollivier #731, Honda SP1
 Deuxième : Arnaud Rouveret #56, Aprilia RSV 1000
 Troisième : Fabrice Merlin #84, Ducati 848

Les partenaires de la Coupe Sportwin récompensent les pilotes avec de nombreux lots :
 Christelle Paye représentant les marques Afam, Galfer, Brembo, Sidi, Sixs, Ariete.
 Facom
 Gulf
 Mécacyl
 PadXpress
 Sixxs Combinaison sur mesure