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Belle prestation de Le Coquen en GP 125 d’Espagne

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Steven Le Coquen (Honda N°28) termine dans le Top Ten lors de la 2e manche de la catégorie 125 à Jerez de la Frontera dimanche 7 juin 2009. Le pensionnaire du Villiers Team Compétition prouve (enfin) sa valeur dans ce championnat très relevé.

Clément Dunikowski (Aprilia N°4) est aussi l’auteur d’un début de course splendide, avant de chuter. Enfin Louis Rossi (KTM N°96) réalise lui aussi une superbe remontée depuis la dernière place. Mais hélas, contrairement à l’épreuve d’ Albacete, les deux français ne montent pas sur le podium.

Richard de Tournay (Honda N°16) est bloqué dès le départ par un concurrent qui cale devant lui ! Parti bon dernier il termine courageusement 23ème enfin Pierre Ginieys (Honda N° 14) finit 22ème.

La prochaine épreuve du CEV se déroulera à Valencia, le 12 juillet, où la colonie française sera renforcée par le retour de Quentin Jacquet (après sa blessure en IDM), de Robin Barbosa qui retrouve sa place au VTC entre deux manches de la Red Bull MotoGP Rookies Cup et de l’Equipe de France FFM, avec ses deux motos de GP (pilotes non encore désignés).

Enfin un résultat positif pour Le Coquen

Enfin un résultat positif pour Le Coquen

Steven le Coquen (Honda N°28) termine 10e à la course du GP 125, qui se dispute au sein du championnat d’Espagne de vitesse. En effet malgré une 16e place sur la grille de départ, il remonte à la dixième place en doublant deux adversaires dans les 2 derniers tours. Mais suite au déclassement de Miguel Oliveira, qui se trouvait devant lui, le pilote du VTC pointe donc 9e dans cette manche.

High side de Luis Salom

High side de Luis Salom

Au départ de la course du GP 125, Luis Salom (Honda N°38) fait un splendide « High side » qui oblige un certains nombre de pilotes à tirer tout droit dans le bac à graviers, dont Louis Rossi (KTM N°96). Dommage le français avait pointé 9e en qualifs !

Superbe remontée de Louis Rossi

Superbe remontée de Louis Rossi

Après cet écart dans le bac à graviers, Louis Rossi (KTM N°96) pointé 29e au premier tour s’attache à remonter ses adversaires un à un. Le français termine 12e devant un certain Blake Leigh Smih, qui avait fait une apparition tonitruante en championnat de France à Magny Cours en 2007. Mais le sarthois aurait pu mieux faire s’il n’avait été handicapé par un fil de capteur de boîte à air arraché !

L’impatience de Dunikowski ne paye pas.

L'impatience de Dunikowski ne paye pas.

Pendant ce temps, Clément Dunikowki (Aprilia N°80) parti en quatrième position se fait une « goutte d’eau » qui lui fait perdre deux places. Ne voulant pas laisser partir la tête de course, il se précipite un peu et effectue un monumental « HighSide » à 170 km/h qui, fort heureusement, se termine seulement par des dégâts matériels. C’est un résultat décevant par rapport à Albacete


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