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2e Victoire de Claudio Corti en 1000 superstock à Monza

Publié le 13 mai 2009

C’est un véritable match que se sont livrés Xavier Siméon (Ducati N°19) et Claudio Corti (Suzuki N°71) sur le circuit de Monza, près de Milan, dimanche 10 mai 2009. Voir le résumé en photos et en vidéo de cet affrontement entre les deux adversaires durant les 11 tours de course du 1000 superstock se rendant coup pour coup.
Au final c’est le pilote italien qui s’infiltre dans le dernier virage et qui arrache la victoire pour 10 millièmes de seconde devant le pilote officiel de la structure « Ducati Xerox Junior team » !

Avec cette 2e victoire de la saison, après celle de Valence, le pilote de la structure Suzuki Alstare ne mène que d’un point devant le belge.

Maxime Berger (Honda N°21) est « out » dès le premier tour ne marque aucun point . Ce résultat blanc a dû être une grosse déception pour le vainqueur d’Assen

Duel à couteaux tirés entre Siméon et Corti

La course du 1000 superstock de Monza a été l’occasion pour Xavier Siméon (Ducati N°19) et Claudio Corti -masqué - de se livrer à un duel de toute beauté durant les 11 tours de course. Au final l’italien s’impose de 11 petit millièmes de seconde !

Chevaleresques

Cela n’empêche pas Xavier Siméon (Duvati N°19) et Claudio Corti (Suzuki N°71) de se saluer comme il se doit une fois le drapeau à damiers franchi. Cette attitude très « sportive » fait plaisir à voir !

Les Trois mousquetaires

Comme dans la légende, ils sont en fait quatre mousquetaires à animer la course du 1000 superstock, jusqu’à environ la mi course. Avec Domenico Colucci en wild card avec sa Ducati N°89 et Xavier Fores, qui réussit à placer sa Kawasaki N°112 sur la 3e marche du podium à plus de 4 secondes des leaders. Notez la présence de Sylvain Barrier (Yamaha N°20), déjà 5e après deux tours.

Jean qui rit et jean qui pleure

Sylvain Barrier (Yamaha N°20) fait une belle opération à Monza, malgré sa fausse vraie pole position, le pilote d’Oyonnax ne part que 8e sur la grille de départ. Malgré un levier d’embrayage récalcitrant, il réussit à pointer très vite 5e en course. Loïc Napoleone ( Suzuki N°86) est toujours aussi « chaud ». Il réussit un très bon départ depuis la 11e place et pointe 5e au premier tour avant de se faire une belle équerre. Le pilote originaire de Corse termine 6e, avant de se faire appliquer une pénalité de 20 secondes pour avoir coupé une chicane. C’est vraiment dommage !

La malchance poursuit Maxime Berger

Dire que la malchance poursuit Maxime Berger est un doux euphémisme. En effet dès le premier tour de course l’embrayage du français casse net, et le moteur s’emballe. Pourtant 3e temps des qualifications à 23 centièmes du poleman, Maxime avait toutes ses chances pour défendre son leadership à Monza. Pour rappel Maxime avait été victime de plusieurs strike dont celui de Monza et au Nurburgring en 2008.

Dur w.e pour 2 francophones

C’est un w.e dur pour Loris Baz (Yamaha N° 65), les deux chutes contractées lors des séances d’essais l’ont fortement perturbées. Résultat Loris n’arrive plus à mettre sa moto au point mais réussit tout de même à terminer dans le Top Ten. Mention courage pour le suisse, Michaël Savary, qui finit dans les roues du français avec une main gauche fracturée lors des essais.

débuts difficiles pour Matthieu Lussiana en 1000 superstock

Matthieu Lussiana (Yamaha N°93)qui fait ses débuts en 1000 superstock, a encore de la peine à trouver ses marques. « Il a du mal à comprendre comment passer le cap du 600 cc au 1000 cc » indique une personne de son team. Le jeune pilote établi dans la Creuse n’a encore marqué aucun point.
A noter que Matthieu a joué de malchance puisqu’il a été victime d’un "pigeon crash test" sur sa bulle lors des essais libres !

Le site de Maxime Berger
le blog de Loris Baz
Le site du team Lussiana
Pour avoir des photos en haute def’ contactez : C.Bourget


Thierry Leconte

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