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GP du Trentin MXGP : Nagl a pris le dessus sur Cairoli chez lui

Publié le 25 avril 2015

Comme Clément Desalle en 2014, Max Nagl (n°12) a volé la vedette au héros local , Antonio Cairoli, à l’issue du GP du Trentin, couru le 19 avril 2015. Quant au premier cité, il ajoute un nouveau podium à sa collection 2015 et reste leader du championnat MXGP.

Max Nagl, vainqueur sans frontières

Troisième victoire sur quatre épreuves disputées au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud et en Europe pour Max Nagl (Husqvarna n°12).

Pietramurata – ou Arco di Trento, c’est vous qui voyez ! - signe le retour en Europe du Mondial MXGP et, par la même occasion, le retour à des circuits plus traditionnels.

Déjà à son avantage, hors du Continent, Max Nagl a continué sur sa lancée et a laissé la meilleure impression de l’ensemble du pack, au sortir du Grand Prix du Trentin (2e/1er). S’il ne s’est pas imposé dans les deux manches, il le doit à la résistance héroïque, tout le premier débat durant, d’Antonio Cairoli (1er/2e), encouragé par un public acquis à sa cause. Ce qui vaut à ce dernier de terminer à égalité de points avec l’officiel Red Bull HVA Ice One au terme de la journée, mais deuxième du GP.

L’autre interprétation des faits de cette course initiale est de dire que l’Italien a bouchonné son adversaire sur une piste glissante, où il était assez compliqué de trouver l’ouverture. Il n’y a qu’à constater l’écart creusé par l’Allemand au cours de la manche 2 (9 secondes) pour se convaincre de sa supériorité sur cette épreuve.

Bien sûr, Cairoli rétorque qu’il a préféré jouer la prudence sur ce tracé piégeux qui ne l’inspire guère. Il y a certainement du vrai dans ses propos. Mais on ne peut pas affirmer, par ailleurs, que Nagl était au maximum de son pilotage pour, de son côté, s’échapper.

Il devient un peu plus évident que le pilote Red Bull KTM est moins éclatant en ce début de saison qu’au cours des précédentes. Le rouleau compresseur sicilien apparaît grippé. Jouer les épiciers en attendant que cela (il) aille mieux, que ses adversaires trébuchent – comme lors des dernières années – semble une bonne stratégie. Encore faut-il qu’ils trébuchent…tous.

Rappelé à l’ordre en manche qualificative, Clément Desalle a, lui, assurément été très vigilant pendant les deux courses officielles dominicales (3e/4e). Ce qui ne l’a pourtant pas empêché de se coucher de tout son long (manche 2). Incident minime (ou presque) puisque l’officiel Rockstar Suzuki accède, malgré tout, au podium du jour (3e) et conserve les commandes de la cylindrée.

Le grand perdant du déplacement transalpin est, sans conteste, Ryan Villopoto, victime d’une chute…étrange et inattendue pour un pilote de son calibre. Une chute digne d’un bêtisier TV : un wheeling mal maîtrisé aux conséquences fâcheuses (fracture du coccyx). Contraint de quitter prématurément – et pour quelques semaines – ses camarades de jeu, l’Américain (4e/Abandon) perd le contact avec les hommes de tête du championnat.

Pire encore (« mieux », si vous êtes chauvins), l’officiel Monster Kawasaki se fait dépasser par Romain Febvre (Yamaha Rinaldi) et Gautier Paulin, respectivement 4e et 5e du GP.
Des deux Français, c’est encore une fois le Vosgien qui s’est montré le plus efficace (7e/3e) tandis que le pilote HRC n’a jamais réussi à accompagner les meilleurs (5e/5e).

Après quatre étapes, le classement provisoire est plus serré que jamais avec trois concurrents groupés en 1 point (Nagl et Cairoli, ex aequo derrière Desalle, fragile leader). La prochaine échéance se tenant à Valkenswaard, on peut déjà imaginer que cette hiérarchie bouge. Ce circuit est une place forte de l’Italien, beaucoup moins pour le Belge. Quant à Nagl, vu sa forme actuelle et ses bons antécédents aux Pays-Bas, on ne doute pas qu’il y aura droit à la parole.

L’apport d’équipier venant chiper des points pourrait jouer un rôle. Encore faut-il avoir des équipiers à la mesure…Waters (HVA) n’est pas compétitif, Strijbos (Suzuki) est blessé, seul Ken De Dycker (KTM) répondrait à ce critère mais il est tellement fantomatique en ce moment. A moins que le Flamand ne se réveille…


David Morin

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