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GP d’Italie MXGP : Antonio Cairoli devant ses tifosi

Publié le 21 juin 2014

Au grand bonheur du public transalpin, Antonio Cairoli (KTM n°222) s’est imposé lors du GP d’Italie couru à Maggiora, le 15 juin 2014.

Battu par Gautier Paulin, l’année dernière, Antonio Cairoli (Red Bull KTM n°222) a pris sa revanche sur la piste de Maggiora en 2014. Une revanche double après la victoire offerte involontairement à la concurrence lors du dernier GP à St Jean d’Angély. On comprend sa joie et celle de ses supporters.

S’il est assez rare qu’Antonio Cairoli (Red Bull KTM) commette des erreurs en course, il l’est tout autant que ce dernier ne remette pas les pendules à l’heure dès le Grand Prix suivant.

L’habitude a perduré après le mouvementé GP de France. Qui plus est à domicile. L’Italien n’a laissé à personne le soin de mener les deux manches et, de fait, les remporter.

Cette fois, c’est au contraire Clément Desalle qui est allé à la faute. Pourtant, le Belge entamait l’épreuve comme il l’avait fait à St Jean d’Angély, en attendant la faute dans le sillage de la KTM.

Hélas, un guidonnage à l’appel d’un saut et l’officiel Rockstar Suzuki s’envoyait littéralement en l’air. Touché au pouce, Desalle peut s’estimer heureux car la chute n’augurait rien de bon. Bien sûr, n’étant plus à 100%, le Wallon n’a pu lutter comme il l’aurait souhaité mais au moins il minimisa au mieux les dégâts (7e/4e).

Desalle hors-jeu, qui retrouve-t-on sur le podium ? Jérémy Van Horebeek (Yamaha Rinaldi) - bien sûr ! – et Kevin Strijbos (Rockstar Suzuki) pour l’accompagner. Rien de bien nouveau donc !

Faisant preuve d’une belle constance (respectivement 2e/2e et 4e/3e), leurs places sont méritées mais, avouons-le, sans surprise aucune. Avec les absences de Paulin et Nagl, le manque de rythme de Searle et De Dycker, les nouvelles blessures de Bobryshev et Rattray, les prétendants ne sont plus légion.

Cette hécatombe aura, au moins, permis à David Philippaerts (DP19 Racing Yamaha) de retrouver les devants du peloton (surtout en manche 2). Une position devenue plutôt exceptionnelle depuis la perte de son statut officiel chez Yamaha Rinaldi, fin 2012.

Quant à Steven Frossard (Monster Kawasaki), le podium lui échappe encore alors qu’il en avait largement les moyens (avec ou sans absents), suite à des problèmes intestinaux. Des tracas qui l’ont contraint à renoncer très vite en seconde manche alors qu’ils lui avaient déjà coûté la deuxième place dans la première opposition. Décidément, quand ça ne veut pas, …

Ainsi, au championnat, Antonio Cairoli reprend un peu d’air. Plus, finalement, que ce qu’il a concédé à son dauphin Desalle en France. Celui-ci retombant sous la menace (très) proche de Van Horebeek. On peut penser, et sans se tromper lourdement, que le titre se jouera entre ces trois hommes. Même à sept étapes de la fin. Quasiment cent unités les séparent du quatrième, Strijbos. Et lui-même bénéficie d’une telle avance sur Frossard.

Prochaine étape, ce dimanche 22 juin, à Teutschenthal (Allemagne).


David Morin

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