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Elite MX 2011 à Gaillac Toulza : Les couronnes reviennent à Nicolas Aubin et Xavier Boog

Publié le 2 juin 2011

Nicolas Aubin (KTM 250 SXF) et Xavier Boog (Kawasaki 450 KXF) décrochent, sans surprise, les titres respectifs de Champion de France MX2 et MX1, le 29 mai 2011 sur le circuit de Gaillac Toulza. Le lauréat MX1 ajoute le panache en dominant l’épreuve haute-garonnaise devant Grégory Aranda et Florent Richier.

Xavier Boog (Kawasaki Racing Team) reste le numéro 1 français en 2011. De bonne augure avant le GP de France.

Peu de bouleversements lors du dernier rendez-vous du championnat de France Elite MX 2011. Déjà détenteurs des plaques rouges de leaders en arrivant au sud de Toulouse, Xavier Boog (Kawasaki Racing Team) et Nicolas Aubin (KTM HDi) finissent le travail.

Xavier Boog remporte l’épreuve

Auteur des deux holeshots, Xavier Boog ne souffre d’aucune contestation. L’Alsacien termine vainqueur tranquille des deux oppositions et s’impose fort logiquement au classement général dans la région Midi-Pyrénées.

Une fois encore handicapé par des sorties de grille médiocres, Grégory Aranda (Rockstar Lovemytime Kawasaki Bud Racing) s’escrime à rectifier le tir et parvient à remonter au deuxième rang de chaque manche. Mais il est bien trop tard pour le Gardois pour titiller l’homme de tête.

Le vainqueur de Sommières et Plomion se classe deuxième sur la piste de Gaillac Toulza en prenant le pas sur le régulier pilote Kawasaki Elf Pfeil, Florent Richier (3e/3e).

Loïc Larrieu (KTM Wolff) réalise sa meilleure prestation de la saison (4e/4e) même s’il admet avoir peiné avec sa KTM 350 SXF face aux 450 cm3 sur le tracé vallonné. La période d’entraînement passée en Belgique semble porter ses fruits. De quoi rendre confiant le Sétois avant d’entamer sa campagne mondiale à partir du Saint Jean d’Angély.

Moins incisif qu’au cours des dernières étapes, Christophe Martin clôt le Top 5 du jour (6e/5e) et précède Nicolas Aubin.

Sans une chute en manche 2 et un poignet toujours douloureux depuis le GP du Brésil, le pilote KTM HDi aurait pu viser une place parmi le « Cinq majeur ». Le Normand se contente du sixième rang Scratch (5e/7e).

Mais il se révèle le meilleur pilote MX2 devant Dylan Ferrandis (Rockstar Lovemytime Kawasaki Bud Racing, 9e/8e) et Charles Lefrançois (Honda NGS, 12e/15e).

Victime d’une grosse chute lors de la séance chronométrée qualificative, Romain Febvre (KTM Zimmermann) se montre très discret (24e/14e).

Nicolas Aubin, Champion MX2 logique

Peu importe pour le Vosgien puisque sa saison Elite MX2 était d’ores et déjà réussie avec la quasi assurance de finir vice Champion de France 2011.

Egalement presque certain d’être sacré puisqu’il comptait 33 points d’avance, Nicolas Aubin touche au but. Si, du fait de la cohabitation des cylindrées, le titre national MX2 est beaucoup moins en lumière, le Caenais a eu le mérite de ne pas faillir. Il s’est même fréquemment immiscé parmi les machines plus puissantes.

Quatrième du classement Open, Nicolas aurait même pu prétendre au podium sans un abandon (problème technique) à Sommières et une erreur de pilotage à Romagné.

Les passages épisodiques de Tommy Searle (Monster Kawasaki CLS) ou Gautier Paulin (Yamaha Rinaldi Monster) n’ont que peu perturbé l’explication entre candidats récurrents.

Dernière interrogation, l’attribution de la troisième place du championnat MX2 s’et jouée dans le sud toulousain. En position favorable au soir de Plomion, Robin Kappel (KTM HDi) n’a malheureusement pas été en mesure de défendre ses chances jusqu’au bout à cause d’une blessure au genou dans la semaine (25e/30e). Contraint de se faire opérer, l’Ardéchois peut faire un trait sur le reste de la saison.

Le grand bénéficiaire est Dylan Ferrandis. Double Champion de France Cadet (2008, 2009), le pilote Bud Racing accroche à son palmarès son premier podium final Elite MX2 au pied duquel reste Charles Lefrançois.

L’autre Normand de Caen paye cher ses passages à vide de Sommières et Plomion. Charge à lui de faire oublier ces faiblesses en réalisant une belle performance en Championnat d’Europe MX2.

Xavier Boog, An II

Champion MX1 en titre, Xavier Boog n’a laissé aucun espoir à Greg Aranda – seul challenger encore en lice - dans la course aux titres MX1 et Open 2011 en dominant l’ultime étape. Et pourtant, tout faux pas pouvait lui être fatal avec seulement treize unités d’avance.

Au final, l’officiel Kawasaki empoche les deux titres et – gâteau sous la cerise – les 20 000 € de prime attribués en Open.

Grégory Aranda se contente de la place de vice Champion MX1 et Open. Au moment du débriefing, le Nîmois n’aura pas à chercher bien loin les causes de son « semi échec » : les départs. Le pilote Bud Racing se console tout de même avec un beau chèque de 15 000 €.

Le constructeur Kawasaki réalise le triplé dans les catégories reines puisque Florent Richier se place en troisième position MX1 et Open. Le Gardois est récompensé (chèque de 10 000 €) de son assiduité au championnat, et alors que son team Kawasaki Pfeil est allemand.

Animateurs réguliers de chaque épreuve, Loïc Larrieu et David Adam (KTM Moto Cup Dinan) échouent au quatrième et cinquième rang final. Mais les rookies laissent entrevoir de belles perspectives pour le prochain exercice.

Ayant pris le train en marche, le Champenois Christophe Martin ne peut revendiquer une meilleure place que huitième derrière Loïc Rombaut (Honda SR) et Khounsith Vongsana (Suzuki BC Motos).

A l’heure du premier bilan, la réunification des deux cylindrées aura produit de belles et intenses luttes. Mais le retour tant espéré des ténors expatriés, qui aurait donné un fort crédit à la série, n’a pas eu lieu. Ou alors ponctuellement, et jamais tous ensemble.

En tout état de cause, l’appât financier n’a pas fonctionné. L’écart de performances entre MX2 et MX1 s’est avéré trop important et persister dans ce sens conduirait à une désaffection à terme du championnat.

Résultat, 2012 verra réapparaître deux championnats bien distincts avec deux manches à disputer et une super finale regroupant les meilleurs de chaque catégorie.


David Morin

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