cybermotard
La compétition moto
par la photo
Pilotes et Teams  > Les teams motos

A La découverte de la structure « Bruno Performance » installée en Espagne

Publié le 16 novembre 2016

La société Bruno Performance, d’origine Belge, est basé non loin de Barcelone depuis une vingtaine d’années. Les japonais de NTS T Pro et les Indonésiens d’ Astra Honda racing team ont fait confiance à cette structure en championnat d’Espagne de vitesse. Sans oublier l’endurance avec Honda FCC TSR.

Bruno Performance, une petite structure belge en Espagne

Bruno Boggiano d’origine espagnole par sa mère, Italienne par son père, né en Belgique et marié à une catalane se sent avant tout Européen. D’où son implantation en Espagne. Il est le fondateur de l’entreprise qui porte son prénom et en est le Général Président (à droite). A ses côtés ses associés : son fils Laurent, Général Manager (à gauche) et Guillaume Perdrieu ,chef mécanicien, (au centre). Arnaud Prida, Racing manager, était absent au moment du reportage. Arnaud que les afficionados de cybermotard, ont pu découvrir dans notre vidéo.

Bruno Performance sert d’infrastructure pour le team d’Alan Techer

Bruno Performance sert d’infrastructure pour le team japonais NTS T Pro qui engage Alan Techer en CEV, catégorie Moto2. Il travaille avec « Geo Technology », fournisseur de moteurs haute performance pour l’auto et la moto( moto2 et moto3) . Dont Osamu Goto est le PDG. ( Appuyé au carénage). Cette entreprise est basée en Suisse. Le grand personnage situé juste derrière lui est monsieur Namatame Sam le patron de NTS T.Pro project.
Enfin aux côtés de Bruno Boggiano, on reconnaît Cecile Bombled, Martial Garcia le team manager, et Laurent Pradon le préparateur.
Alan Techer est 2e au classement Moto2 du championnat Espagnol de vitesse (CEV) 2016.

Bruno Performance engagé sur deux fronts

Bruno Performance est engagé sur deux fronts : celui de l’endurance avec Honda FCC TSR et en Moto2 CEV. La machine N°89 est celle d’Alan Techer et la N°20, celle du pilote indonésien Ekky Pratama Dimas (Astra Honda Racing Team).
Les châssis moto2 NTS conçus en 2012 ont été modifiés en 2015 afin d’y adapter le moteur Honda. Ces motos roulent depuis en championnat All Japan GP2, Asia road racing championship et participent en wild-card sur le grand prix du Japon.
Ca n’est rien de dire que les Japonais ont compris que le CEV était l’antichambre du GP, et qu’ils investissent dans ce championnat !


Jean 2mata

Vous avez aimé cet article, recommandez le sur votre profil facebook et partagez le avec vos amis



A lire aussi

16 mai 2016
Les premiers pas de Jayson Uribe en CEV FIM Repsol

19 novembre 2014
Quartararo termine sa saison 2014 sur un beau doublé à Valencia

23 avril 2016
Les pilotes français présents en championnat de vitesse Espagnol 2016

21 février 2016
Rencontre avec Laurent Pradon, préparateur de motos de compétition

 

Visiteurs connectés : 29

Rechercher
Articles dans la même rubrique

22 janvier 2019
Motors Events : un team qui repart de zéro en endurance en 2019 !

31 décembre 2018
Après une saison délicate en motoGP, KTM peut elle franchir un cap en 2019 (...)

23 octobre 2018
Renouvellement du Junior Team suzuki pour la saison 2019

23 août 2018
Quel avenir pour la catégorie 600 en championnat de France ?

3 mai 2018
Découverte du Track Normandy team en Coupes Promosport

5 avril 2018
Découverte du challenge sherco sur le circuit du Mans
15 mars 2018
Une nouvelle Suzuki pour le Junior team en 2018
5 février 2018
2018 : Le nouveau défi de la Métiss
18 janvier 2017
TCP Racing : nouveau support officiel Yamaha au sein du championnat de France sbk en (...)
29 juillet 2016
Benjamin Michel-Dansac : jusqu’au bout de la passion
20 juillet 2016
Nadine Gatschet : itinéraire d’une technicienne suisse en compétition moto
18 juin 2016
CEV : Quand Paolo fait revivre la mémoire de Marco Simoncelli
11 mai 2016
A la découverte du team Kawasaki satellite en Mondial superbike : Pedercini
21 février 2016
Rencontre avec Laurent Pradon, préparateur de motos de compétition
4 février 2016
Nouveau défi pour BMW en Mondial superbike
 

18 janvier 2019
FSBK 2019 : Johan Nigon passe avec armes et bagages chez (...)

5 octobre 2018
Jules Cluzel : le titre 2018 est encore à portée de guidon (...)

8 septembre 2018
Honda 500 CBR 500 cup : Thomas Furlan succède à Matthieu (...)

 

12 janvier 2019
Rolf Biland, une des légendes hélvétiques du side-car

2 octobre 2017
Samuel Trueb : un pilote Helvétique – éclectique en championnat de (...)

16 mai 2016
Les premiers pas de Jayson Uribe en CEV FIM Repsol

 

RSS MOTO CYBERFLUX


Rejoins-nous sur Facebook