La nouvelle a été rendue publique le 15 mars 2023, par le Motor Cycle Union of Ireland Ulster Center ( MCUI UC) mais le calendrier de courses sur route 2023 en Irlande du Nord se déroulera bien selon les échéances prévues.
C’est un véritable ballon d’oxygène, pour la plus renommée d’entre elles c’est à dire le North West 200.
Comment cette opération de sauvetage a-t-elle été rendue possible ? Dès la parution de l’annonce en février, le MCUI UC a lançé une pétition en ligne ( GoFundMe) qui a permis de récolter plus de 90.000 £ soit 102.960 €
Muni de ce « trésor de guerre » les porte parole du MCUI UC ont pu négocier un tarif préférentiel avec les assureurs. Pour rappel le devis initial s’élevait à 400.000 £ soit 449.412 € .
Enfin last but not least, un généreux donateur M.Derek Keys d’Euro Auctions s’est manifesté. Là encore on ne connaît pas le montant du don. On ignore aussi le montant final des assurances.
Le NW200 aura bien lieu du 11 au 13 mai, tandis que les courses nationales sur route Armoy et Cookstown 100 devraient également avoir lieu.
Mais si le MCUI UC a réussit à sauver son édition 2023 avec la générosité du public, il va falloir que la Fédération de moto Nord Irlandaise, arrive à trouver une solution pérenne. Ils ne pourront pas faire appel à la générosité du public tous les ans.
Enfin, les commerçants, les établissements de restauration, les B&B et autres campings vont pouvoir pousser un vrai soupir de soulagement.
Car cette course est un véritable ballon d’oxygène pour l’économie locale. Ces 100.000 spectateurs génèrent un chiffre d’affaires d’environ 16 millions de livres sterling soit 17.976.480 d’Euros ! En comparaison le Tourist Trophy génère 26,2 millions de Livres (31,5 millions d’Euros - chiffres de 2013). Chaque visiteur lâchant en moyenne plus de 800€ lors de son séjour.
