motoGP

Articles

• Karel Abraham a dévoilé sa nouvelle Ducati GP12.
  29 janvier 2012

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• Moto GP à Sepang : Jorge Lorenzo arrache la pole !
  20 octobre 2012

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• Moto GP : Andrea Dovisiozo se casse la clavicule en motocross.
  6 janvier 2012

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• La pluie vient gâcher les essais Moto GP à Jerez.
  25 mars 2012

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• Casey Stoner forfait à Brno, la voie est libre pour Lorenzo !
  24 août 2012

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• Marco Simoncelli : le destin d’une étoile brisée
  2 novembre 2011, par Thierry Leconte

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• Valentino Rossi commente son retour chez Yamaha.
  19 août 2012, par Thierry Leconte

  Lors de la conférence de presse du motoGP d’Indianapolis, Valentino Rossi a commenté son retour chez Yamaha en Grand Prix
  Il en a profité pour évoquer la fin de sa carrière de pilote moto.
  « Ces deux saisons ont été très difficiles et nous avons beaucoup travaillé. Malheureusement nous n’avons pas été capables d’améliorer notre vitesse et nos performances et de nous battre pour le devant de la scène »
  « C’est pour cela que j’ai décidé que cela suffisait comme cela. J’ai fait ce choix (…)

• Valentino Rossi indemne après son crash au GP de Silverstone
  17 juin 2012, par Thierry Leconte

  Valentino Rossi n’a pas réussit à améliorer son chrono de 2’05’’416 lors de l’unique séance d’essais qualificatifs du motoGP de Silverstone. En effet le pilote officiel Ducati a lourdement chuté, alors qu’il entamait une phase de freinage, en vue de la « chicane Vale » la bien nommée ( ?).
  Le nonuple champion du monde a été violemment projeté au sol et a glissé sur plusieurs mètres. « Vale » peut remercier l’airbag qui équipe sa combinaison Dainese, car elle s’est immédiatement gonflée, (…)

• MotoGP d’Allemagne : Marc Marquez vainqueur devant Crutchlow et Valentino Rossi
  14 juillet 2013

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• Grand-Prix de France Moto au Mans : La pole pour Dani Pedrosa
  19 mai 2012

  Seulement 16 petits degrés sur le circuit Bugatti et une piste encore mouillée lorsque les pilotes MotoGP s’élancent pour l’unique séance qualificative du GP de France Moto 2012. Autant dire que les conditions sont très délicates.
  Dans cet exercice d’équilibriste, personne ne tente le diable durant la première demi heure mais les chronos tombent peu à peu. D’abord 1’39, puis 1’36 et enfin 1’34... La piste s’assèche sur la trajectoire et les pilotes passent les pneux slicks dans les (…)