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Cavalier seul d’Adrien Van Beveren à l’Endurance des Lagunes 2014

Publié le 21 décembre 2014

Adrien Van Beveren (n°1) a décroché sa première victoire, dans cette saison 2014-2015 des courses de sable, à l’occasion de l’Endurance des Lagunes de St Léger de Balson, le 14 décembre. La troisième levée consécutive de l’officiel Yamaha dans l’épreuve mais, sans conteste, la première acquise facilement alors que la concurrence l’avait malmené en 2012 et 2013.

Si nous ne sommes pas encore à la moitié du championnat (Loon-Plage n’y figurant pas), trois courses ont tout de même été disputées et personne n’a fait d’impasse. De quoi, en théorie, évaluer les principaux protagonistes. Une analyse d’autant plus permise que nous en sommes (déjà) à la fin décembre, que quatre mois d’entraînement se sont écoulés. Tout du moins, nous aurions pu la débuter pour l’ensemble des favoris.

Outre Van Beveren, à St Léger de Balson, voir l’avancée de la préparation de Jean-Claude Moussé (Yamaha Motor France) aurait pu être riche d’enseignements pour la suite. Les aléas de la mécanique nous en ont privés, quasiment dès le tomber de grille.

Il aurait également été intéressant d’observer le comportement de Richard Fura (Kawasaki Fury Motos) en Gironde. Nous attendions sa montée en puissance après un Beach Cross studieux et une Ronde de Loon-Plage stoppé trop prématurément par la mécanique. En toute franchise, nous restions sur notre faim après ses prestations de la précédente campagne.

Nous n’en saurons malheureusement pas davantage après St Léger puisque le Picard a navigué aux alentours du Top 10 jusqu’à son abandon. Quant aux raisons invoquées, elles demeurent des plus évasives.

Concernant ces deux hommes, nous devrons continuer à extrapoler sur leur forme actuelle et sur leur réussite possible au cours des trois dernières étapes de janvier 2015 (Gurp TT, Hossegor et l’Enduropale). Se baser sur leur passif pour affirmer qu’ils se mêleront aux prochaines luttes.

Cela semble, a contrario, aller ouvertement mieux pour Arnaud Degousée (Honda France). Sans être exceptionnel, le Francilien a occupé les premiers rôles d’entrée de jeu et a tenu physiquement. Une confirmation de cette embellie reste évidemment attendue dès la prochaine échéance.

Enfin, deux prestations sont particulièrement à retenir de l’Endurance des Lagunes : celles de Camille Chapelière (Yamaha Motor France) et Daymond Martens (Yamaha TLB Racing). La performance de Tom Lahousse (Yamaha) mérite aussi d’être soulignée mais elle demande confirmation qu’elle n’est pas ponctuelle.

Camille Chapelière suit à peu près la même trajectoire que Fura l’année dernière, montrant une vitesse intéressante et une endurance correcte. Il donne l’impression d’avoir passé un palier et se rapproche de la plus haute marche…même si cette dernière est encore haute. Le pilote Motoland Amiens est typiquement le genre de pilote capable de créer la surprise en cas de défaillance des leaders.

Quant à Daymond Martens, il concrétise (enfin), par un résultat, tout le potentiel qu’il laissait entrevoir. Toujours placé en sortie de grille, élégant pilote et véloce dans les parties techniques, le Belge a trouvé, dans la silice bordelaise, le terrain de jeu adéquat. Son podium en appelle assurément d’autres à l’avenir, avec un peu plus de physique pour le fluet garçon, et un peu moins de « sagesse » à l’abord des courses rapides comme Hossegor ou l’Enduropale.

Comme vous pouvez vous en rendre compte, l’indécision sur les futurs podiums existe tant la qualité du plateau est grande. Le suspense pour les victoires le sera tout autant car va entrer prochainement en lice un « sympathique » client répondant au nom d’Antoine Méo. La triple menace « VBA-Ramon-Méo » plane déjà au loin sur la digue du Touquet.

En attendant, place aux dindes, saumons et foies gras…Excepté pour les pilotes, bien sûr !!! Joyeuses fêtes de fin d’année à tous et rendez-vous dans le Médoc, les 10 et 11 janvier prochains.

Rien n’a entravé la marche d’Adrien Van Beveren, …excepté un arbre

Course tranquille pour Adrien Van Beveren (n°1) à St Léger de Balson. En tête dès le premier tour, le pilote Yamaha Motoland Calais s’est inexorablement échappé, sans se focaliser sur un Xavier Boog accrocheur au début. Seul un arbre, « traversant la piste » après le ravitaillement, lui a causé une petite frayeur (douleurs à l’épaule). L’Audomarois conforte sa place de leader du championnat Sable.

Des embûches mais une belle récompense à la fin pour Camille Chapelière

Plutôt bien sorti du pack au départ, Camille Chapelière (Yamaha Motoland Amiens n°9) s’est pris un gros volume dans les premiers tours. Contraint de passer par son stand plus vite que prévu pour changer ses lunettes endommagées, le Picard s’est retrouvé hors du top 10. Il s’est alors attelé à une implacable remontée le conduisant à la deuxième place sous le drapeau à damier.

<A name="daymondmartensstleger14">Daymond Martens concrétise son potentiel par un podium à St Léger de Balson</A>

Daymond Martens concrétise son potentiel par un podium à St Léger de Balson</A>">

Après une très bonne entame, Daymond Martens (Yamaha MAD Moto n°12) a fait mieux que suivre le rythme de Van Beveren et Boog, réalisant quelques meilleurs temps au tour. Le pilote TLB Racing n’a ensuite pu résister au retour tonitruant de Chapelière mais s’est accroché à la troisième place jusqu’à l’arrivée. Son pilotage technique a fait merveille dans le labyrinthe de St Léger de Balson.

Jean-Claude Moussé a dû rendre les armes sans pouvoir combattre

Confronté à d’insolubles et inattendus problèmes mécaniques dès la sortie de grille, la course de Jean-Claude Moussé s’est très vite interrompue. Le pilote Yamaha « Les 2 Roues » a eu, dès lors, tout le temps nécessaire pour se changer et assister à l’arrivée de l’Endurance des Lagunes en tenue civile. Le Touquettois peut être amer, il avait de très bonnes chances d’accrocher, au moins, un podium.

Personne n’a vu venir Julien Tournessi pour la 4e place de l’Endurance des Lagunes 2014

En retrait en début de course, en raison d’un chronique mal de bras, Julien Tournessi (n°13) a fini par se libérer. Le pilote KTM Baïnes Motos arrache la place au pied du podium, en toute fin d’épreuve, à Tom Lahousse.

Tom Lahousse apprécie St Léger de Balson

Placé quatrième dès le début de course grâce à un bon envol, Tom Lahousse (Yamaha n°3) a parfaitement mené sa barque pour se classer 5e au final. Soit sa meilleure performance en endurance Sable. Le tourniquet de St Léger de Balson réussit décidément bien au Flamand puisque l’endroit était déjà le théâtre de son meilleur résultat jusque là (6e en 2013).

Arnaud Degousée ne sait pas faciliter la tâche à St Léger de Balson

Arnaud Degousée (n°2) est à créditer d’une bien meilleure prestation lors de l’Endurance des Lagunes qu’à Berck ou à Loon-Plage. Auteur du holeshot, le représentant Honda France s’est d’emblée calé aux avant-postes. Par la suite, le fait de longtemps rouler sans lunettes et une rencontre musclée avec un arbre l’ont handicapé au point de céder face à Tournessi et Lahousse, en fin de course (6e).

<A name="boogstleger14">Xavier Boog méritait un autre sort à St Léger de Balson</A>

Xavier Boog méritait un autre sort à St Léger de Balson</A>">

Fraîchement débarqué dans le team Kawasaki Bud Racing, Xavier Boog (n°27) a entamé, à St Léger de Balson, sa préparation en situation pour l’Enduropale. Rapidement placé dans l’aspiration de Van Beveren en début de course, l’Alsacien n’a pu maintenir la cadence malgré sa vitesse, contraint de ravitailler tôt (réservoir classique). Sa course s’est achevée avant les deux heures d’efforts sur problème électrique.

Septième place pour Arnaud Demeester à St Léger de Balson

Arnaud Demeester (n°6) et la Sherco 300 cm3 2T se montrent de plus en plus consistants et terminent 7e de l’Endurance des Lagunes, en dépit de quelques bonnes chutes et frayeurs. Sur un circuit qui ne lui a pas souvent réussi par le passé, le Dunkerquois empoche la catégorie CFS2 (2 temps) au passage. On devrait le retrouver à la Gurp TT sur une 450 cm3.

<A name="brossierstleger14">La huitième place ne contente pas Victor Brossier</A>

La huitième place ne contente pas Victor Brossier</A>">

Très bien élancé dans le top 5, Victor Brossier (n°17) a malheureusement chuté avant la fin du premier tour, ce qui lui a cassé le rythme. Très insatisfait de sa prestation par manque de condition physique, le pilote Yamaha Motoland Calais n’en décroche pas moins la 8e place de l’Endurance des Lagunes 2014. Un résultat bien plus remarquable que ne pense l’intéressé pour sa première saison parmi les gros bras.

Sherco intensifie son implication dans le sable en 2015

Arnaud Thorez (manager) et Didier Valade (importateur) encadrent Arnaud Demeester, Jimmy Cossus et Paul Le Gonidec (de gauche à droite). Après avoir pris ses marques avec le septuple vainqueur au Touquet, Sherco va miser sur l’avenir en 2015, incorporant deux jeunes prometteurs, lauréats de la Sherco Academy Sable. Et ce, dès la Gurp TT, en catégorie Juniors.

Guillaume Ansquer au four et au moulin

Participant activement à l’organisation de l’Endurance des Lagunes, Guillaume Ansquer (Yamaha Motodef n°20) a délaissé, le temps de la course, sa casquette de bénévole pour enfiler son casque. Au terme d’une solide prestation, le sociétaire du Moto Club Langonais s’est classé neuvième.

<A name="despreystleger14">Première réussie pour Maxime Desprey</A>

Première réussie pour Maxime Desprey</A>">

C’est désormais une tradition, le team Kawasaki Bud Racing amène à St Léger de Balson quelques-uns de ses pilotes. Outre Boog, Maxime Desprey (n°28) s’est aligné sur l’Endurance des Lagunes. Pour sa première expérience dans la discipline, limité en autonomie (petit réservoir) mais véloce, le Bourguignon réalise la performance d’accéder à la 10e place scratch, 1er pilote MX2.

Alexis Collignon reste le patron chez les Espoirs

Alexis Collignon (Honda n°2) n’a rencontré aucune opposition dans l’épreuve réservée aux Espoirs (85 cm3 2T et 150 cm3 4T). Se portant en tête dès le deuxième tour, le pilote Motoland Calais s’est envolé pour ne plus être inquiété. Derrière, la lutte a fait rage entre Zoldos et Moreau Strubhart, à la faveur du premier nommé. Jamais dans le coup, Jérémy Hauquier se contente du quatrième rang.

<A name="sotstleger14">Bonne opération pour Maxime Sot chez les Juniors</A>

Bonne opération pour Maxime Sot chez les Juniors</A>">

Victoire pleine d’opportunisme pour Maxime Sot (n°9) dans la catégorie Junior, à St Léger de Balson. Le pilote Yamaha Martin Moto a profité de l’abandon de Cossus, jusque là impérial. Pour autant, le jeune Champenois avait aussi fait le vide autour de lui, distançant Réant (2e), Bonneau (3e) ou encore Le Gonidec (5e). Le voici, à présent, leader provisoire du championnat de France Sable Junior.

Vaine domination de la catégorie Juniors pour Jimmy Cossus

Yamaha habituelle non prête, Jimmy Cossus (n°41) s’est rabattu sur une Kawasaki de Motoland. Cela ne l’a pas empêché, outre mesure, de survoler les débats en Junior. Et ce, malgré l’obligation de ravitailler deux fois contre une à la concurrence (contenance du réservoir plus petite). Une démonstration mal récompensée puisqu’il dut abandonner à dix minutes de la fin (embrayage).

Soutien

La communauté du Motocross n’est pas épargnée, ces derniers temps, par les mauvaises nouvelles. Du « Sable » au supercross. N’y restant pas insensible, Adrien Van Beveren, comme d’autres, a montré ostensiblement son soutien à Maxence Rigaut, lourdement touché aux vertèbres à l’entraînement dans le sable, et à Romain Berthomé, victime d’une chute au SX de Genève (fractures au visage entre autres).


David Morin

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