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Croix en Ternois : la galerie photos des 2 manches promosport.

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Pole position à l’issue des essais, victoire en finale 1 le samedi, meilleur tour en course et victoire en finale 2 le dimanche, Thibaut Nagorski repart du Pas de Calais avec 52 points de plus et une avance confortable au classement général. A l’issue d’un week-end mouvementé pour lui, Ludovic Rizza reprend la deuxième place perdue à Carole. Enfin, Thibaut Doutre, auteur de 2 belles remontées en course, remonte également au classement général en s’emparant de la troisième position au classement provisoire des Coupes 600 promosport.

Thibaut Nagorski salue son équipe à sa manière.

Thibaut Nagorski salue son équipe à sa manière.

Un week-end sans faute clôture la semaine de travail de Thibaut Nagorski (Suzuki n°68). Son « team Nagogazzz » respire l’enthousiasme et la rigueur. Du coup, à l’arrivée le pilote se permet de se lâcher un peu. Il salue le public, ses fans et son équipe avec une longue roue arrière tout en maîtrise.

Ludovic Rizza et Thibaut Doutre complètent le podium à chaque manche 600 cm3

Ludovic Rizza et Thibaut Doutre complètent le podium à chaque manche 600 cm3

Ludovic Rizza a le sourire car il revient de loin. Après une chute sur blocage de boite le vendredi, pilote et moto sont chiffonnés et la boite est morte. On trouve un moteur d’occasion … à 200km. Dans la nuit les dégâts sont réparés et le moteur remplacé. Juste dans les délais pour les essais qualificatifs mais pas le temps d’essayer la moto. Il faut aussi changer l’embrayage, mais pas le temps on reporte ça en soirée. Place aux essais.

Samedi, essais qualificatifs - La pole pour Thibaut Nagorski

Samedi, essais qualificatifs - La pole pour Thibaut Nagorski

La séance est disputée sous un petit crachin peu engageant. Après quelques tours et un arrêt pour contrôler la moto, Ludovic Rizza repart et prend même la tête une partie de la séance. Son équipe n’en revient pas, c’est inespéré. Mais en fin de séance Thibaut Nagorski remet les pendules à l’heure et s’empare du meilleur temps, suivi par Clément Fitte. Ludovic Rizza est 3e et se demande si le moteur qui émet un bruit peu rassurant va pouvoir tenir les 2 courses.

Samedi, course 1 - Thibaut Nagorski part en tête suivi de Ludovic Rizza et Clément Fitte

Samedi, course 1 - Thibaut Nagorski part en tête suivi de Ludovic Rizza et Clément Fitte

Thibaut Nagorski prend la tête d’entrée, suivi par Clément Fitte (Yamaha n°27) que Ludovic Rizza (Yamaha n°89) passe avant la fin du 1er tour. Mais une chute nécessite l’intervention de l’ambulance et le rouge est mis au 2e tour. Nouveau feu vert, Thibaut Nagorski part devant suivi de Ludovic Rizza. Clément Fitte qui lui reprend rapidement la 2e place et se cale sur le rythme de Thibaut Nagorski. Les 2 premiers tournent environ 6 dixièmes plus vite que Ludovic Rizza et s’en vont.

Course 1 – Derrière les leaders, un groupe de 4 pilotes est à la lutte

Course 1 – Derrière les leaders, un groupe de 4 pilotes est à la lutte

Plus loin la lutte est intense entre Paul Alexandre Mazot (Yamaha n°46), Gaetan Matern (Kawasaki n°20), Tanguy Zaepfel (Yamaha n°25) qui sont respectivement 3e et 2e au classement général, et Florian Pellegrin (Yamaha n°38). Thibaut Doutre (Yamaha n°8) a perdu 3 places au départ et est 9e derrière Pierre Grimoux 8e

Course 1 – Au 7e tour record du tour pour Clément Fitte

Course 1 – Au 7e tour record du tour pour Clément Fitte

Clément Fitte établit un temps au tour fabuleux en 54,931s. Derrière Tanguy Zaepfel a réglé le sort du groupe en bagarre et est 4e, de même que Thibaut Doutre qui est remonté 5e. Les positions restent figées pour la suite de la course, seuls les écarts changent car Tanguy Zaepfel remonte régulièrement sur Ludovic Rizza, imité par Thibaut Doutre.
Pour rappel Clément Fitte vient du sportwin, en 2017.

Course 1 – A 5 tours de la fin Clément Fitte de plus en plus pressant

Course 1 – A 5 tours de la fin Clément Fitte de plus en plus pressant

On s’attend à une attaque de Clément Fitte sur le leader, mais au 20e tour Clément Fitte se fait éjecter de sa moto en sortie du virage1, alors qu’au même moment Tanguy Zaepfel tente une attaque aux freins sur Ludovic Rizza et le percute. Chute et abandon pour lui tandis que Ludovic Rizza continue malgré le choc. Un nouveau feu rouge est mis pour évacuer Clément Fitte en ambulance. La course s’arrête et le classement est établi au 19e tour. Cafouillage à l’arrivée pour décider qui est 3e. Le règlement est clair, pour être classé il faut rallier l’arrivée ce qui n’est pas le cas des pilotes qui ont chuté. Thibaut Doutre est donc 3e.

Course 2 le dimanche - Clément Fitte absent sur la grille de départ

Course 2 le dimanche - Clément Fitte absent sur la grille de départ

Clément Fitte, le seul en mesure de lutter avec Thibaut Nagorski ici, est absent de la grille de départ (fracture probable de la malléole). Thibaut Nagorski part en tête devant Ludovic Rizza et mène de bout en bout une course où seulement 11 pilotes terminent classés, suite à de nombreux abandons sur ennui mécanique ou chute.

Course 2 le dimanche – Thibaut Doutre passe Ludovic Rizza au 16e tour

Course 2 le dimanche – Thibaut Doutre passe Ludovic Rizza au 16e tour

Thibaut Doutre (Yamaha n°8) fait de nouveau une belle remontée et passe Gaeatan Matern. Puis c’est au tour de Ludovic Rizza d’en faire les frais dans le 16e tour au freinage du virage 1. Ludovic Rizza, dont le moteur donne des signes de grosse fatigue, est tout de même heureux de ce 2e podium où l’on retrouve les 3 mêmes pilotes : Thibaut Nagorski, toujours sur la plus haute marche, mais cette fois c’est Thibaut Doutre en 2e et Ludovic Rizza en 3e.

Course 2 le dimanche – Thibaut Nogorski remercie son équipe

Course 2 le dimanche – Thibaut Nogorski remercie son équipe

Thibaut Nagorski ne manque pas de remercier son équipe « sans eux, je ne serai pas là ». Au classement général Thibaut Nagorski est loin devant avec 135 points. Derrière lui, Ludovic Rizza et Thibaut Doutre se tiennent avec 86 et 79 points. Viennent ensuite Gaetan Matern (76 points) et Tanguy Zaepfel (61 points) qui ont marqué le pas à Croix-en-Ternois et pensent sans doute déjà à la revanche. D’ici la prochaine épreuve à Pau-Arnos les 23 et 24 juin, il y va y avoir du travail pour réparer les machines … et parfois même les pilotes.


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