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Tim Reeves remporte sa 1ère victoire side-car au Tourist Trophy 2013

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Tim Reeves associé à Dan Sayle remporte la première course side-car, samedi 1er juin 2013, sur L’Ile de Man. Il a fallu 5 ans au quadruple champion du monde pour inscrire son nom sur le fronton des courses du Tourist Trophy. Comme quoi, même pour les meilleurs, rien n’est évident. Remporter le Tourist Trophy, c’est vraiment attendre le Graal !
Côté français, deux équipages décrochent une « Bronze Replica ». Il s’agit de Franck Lelias/Charlie Ridcharson (10e) et François Leblond/Cyril Roussel (17e).
A noter que les médias anglais ont rendu hommage à Estelle Leblond « première femme pilote de side-car à rouler au dessus des 100mp/h » (160Km/h de moyenne) !

Tim Reeves enfin couronné au Tourist Trophy

Tim Reeves remporte sa première victoire au Tourist Trophy, après 5 engagements ! Son passager Dan Sayle engrange sa 8e victoire en tant que passager : un véritable record !
Tim Reeves/Dan Sayle s’imposent dans la première course du samedi 1er juin avec 20 secondes d’avance sur Conrad Harrison/Mike Aylott. Dave Molyneux et Patrick Farrance doivent se contenter de la 3e place du podium.

Un premier tour side car très disputé

Le premier tour de la course side-car a opposé les frères Birchall à Reeves/Sayle. Les premiers menant avec 5 secondes d’avance sur le quadruple champion du monde. Hélas une crevaison oblige les frères Birchall a abandonner à Creg Ny Baa. La voie étant libre, Reeves/Sayle ont commencé à creuser l’écart sur Dave Molyneux/Patrick Farrance. Au fil des tours, Tim Reeves/Dan Sayle ont creusé l’écart pour remporter cette première course avec une bonne marge.

Molyneux/Farrance battus de 53 centièmes !

Ce n’est pas pour rien que cybermotard vous parle régulièrement du « fighting spirit » qui anime les pilotes britanniques ! En effet alors que Reeves/Sayle se dirigent vers une victoire bien méritée, tous les yeux sont tournés vers la bagarre pour la 2e place ! Au final Harrison/Aylott coiffent Molyneux/Farrance au Poteau avec une avance de 53 centièmes. Sachant que la course fait 180 km…on mesure mieux l’effort produit par les pilotes et les passagers !


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