Quel avenir pour les side car au Tourist Trophy ?
Les organisateurs du Tourist Trophy ont lancé un appel pour déterminer l’avenir des side car au Tourist Trophy ? Est ce un vrai progrès ou une menace à peine voilée ?
Est ce que la catégorie side car sera maintenue à l’avenir ? Les autorités compétentes ont lancé une étude de faisabilité avec des groupes "d’experts". Néanmoins elles demandent les témoignages par ECRIT de tous les intervenants. |
Les autorités du Tourist Trophy, ont lancé le 11 juin, un appel pour réaliser " une étude de durabilité des side-cars suite à la suspension de la catégorie lors de l’édition 2026"
Ensuite on a une logorrhée verbale sur "La viabilité et la durabilité de la compétition de side-cars (..) en analysant divers facteurs sportifs, techniques et opérationnels"
Tout cela avec l’aide " de plusieurs groupes d’experts qui apporteront leur savoir faire etc..."
Mais les organisateurs laissent la porte ouverte aux autres intervenants : Les concurrents, les équipes, les organisateurs, les représentants de l’industrie et les spectateurs . Mais leurs remarques ne seront prises en compte que par écrit à l’adresse suivante : iomttraces@gov.im.
Toutes ces remarques devront être déposées AVANT la date butoir du 30 juin 2026.
Qu’est ce que cela veut dire ?
Il est peu probable que les autorités veuillent supprimer la catégorie side-car sur les courses de l’Ile de Man. Cette discipline a une aura bien supérieure à tout ce qui peut se faire sur le Continent.
D’une part parce que le nombre d’inscrits est assez impressionnant : 34 en 2026. D’autre part une majorité de spectateurs sont très attachés à cette discipline.
A noter que certains pilotes solos aiment se frotter au side-car..C’était le cas de Michael Dunlop à Brands Hatch en 2016
Doit on se fier aux déclarations de Gary Thompson MBE, BEM, directeur de course, a déclaré :
« La décision de suspendre la catégorie Sidecar pour l’édition de cette année n’a pas été prise à la légère. Les Sidecars ont une longue et importante histoire au Tourist Trophy de l’île de Man et sont appréciés des concurrents, des équipes, des officiels et des fans.
Cependant, cette étude ne se limite pas aux événements de cette année. Elle examinera la catégorie Sidecar sur plusieurs années, en analysant notamment les tendances de participation, le développement technique, les données relatives aux incidents et sa pérennité à long terme au sein du Tourist Trophy de l’île de Man. »
Le rapport issu de ces travaux de consultation sera publié fin juillet.
Thierry Leconte
Tourist Trophy 2025
