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Tourist Trophy 2020 : Michael Dunlop passe sur Ducati !

Publié le 10 mars 2020

Après une campagne du Tourist Trophy 2019, plutôt décevante, Michael Dunlop a décidé de passer à l’échelon supérieur. En effet il passe sur une Ducati Panigale V4R. Mais surtout « l’enfant terrible » du Tourist Trophy a fait alliance avec Paul Bird Motorsport.

Michael Dunlop sur une Ducati Panigale V4R

Pour le Tourist Trophy 2020, Michael Dunlop ( qui a défendu les couleurs de BMW- sans aucun retour) a décidé de nouer une alliance avec Paul Bird Motorsport sur une Ducati V4R. PBM possède 7 titres de champion du BSB et 3 titres sur l’Ile de Man. Une sacrée référence !

Après une campagne du Tourist Trophy 2019, plutôt décevante, Michael Dunlop a signé chez Paul Bird Motorsport pour les courses du Tourist Trophy 2020. Michael Dunlop devra rouler en catégorie superbike et Senior sur une Ducati Panigale V4R.

Michael Dunlop sera cependant à sous ses propres couleurs ( MD Racing en superstock et supersport).

L’accord entre Michael Dunlop et Paul Bird Motorsport est historique, dans la mesure où le team de Paul Bird aligne 7 titres au fameux BSB (2002, 2003, 2012, 2014, 2016, 2017 et 2019). Enfin PBM possède trois victoires aux courses du TT (1999, 2000 et 2015)

PBM et Michael Dunlop ont déjà travaillé ensemble lorsqu’ils ont préparé une Kawasaki ZX-10R qu’il a remporté lors de la Superstock 2011, mais 2020 sera la première fois que Dunlop pilotera directement pour l’équipe PBM.

2019 n’a pas été un millésime pour Dunlop, qui s’est blessé au poignet lors des tests avant les courses TT de l’île de Man et North West 200. Il a ensuite été impliqué dans un accident à 4 roues au rallye Donegal où il a subi des blessures « graves ». Blessures qui ont ensuite été aggravées dans un gros crash lors des courses sur route du Southern 100 en juillet.

Néanmoins, Dunlop a tout de même obtenu sa 19e victoire en TT dans la Lightweight Race en 2019.

Que va donner la collaboration entre PBM et Michael Dunlop ?

Même s’il faut reconnaître que Michael Dunlop, n’est pas facile à « traire », il a quand même apporté ses premières lettres de noblesse à BMW, alors qu’il ne disposait d’AUCUN SOUTIEN de la firme de Munich !


Thierry Leconte

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