PAU : toutes les photos de la catégorie mondial side car 2026

Quatre courses, 4 victoires, car on le rappelle le Mondial de Pau prenait place comme épreuve support du FSBK que nos champions disputent également.
Plus le record du tour : 1’20"105, sans oublier un chrono aux essais en 1’19"886 !

Une course en seulement 4 tours car interrompue à la suite de l’accident d’Ellis/Clément.
Sur la plus haute marche, Harry Payne et Kévin Rousseau, sur la seconde, Pekka Päivärinta et Adam Christie, et sur la troisième, les frères Sam et Tom Christie.
Le podium du samedi est identique.
Payne/Rousseau sont en tête du Mondial avec 127,5 points devant Päivärinta/Christie 116 points et les frères Christie 92 points.

Que du très beau monde, à savoir Payne/Rousseau (45), Päivärinta/Adam Christie (44), Sam et Tom Christie (1), Schlosser/Krieg (3), Streuer/Vissenberg (21), Ellis/Clément (6), Reeves/Farnier (77). Tous ces pilotes ont été champions du Monde. Pas encore pour Léglise/Cescutti (33), mais ça va le faire !
Dix-neuf partants, A noter que les Peugeot ont déclaré forfait, dès le vendredi, pour cause de casse moteurs.

Ils ne sont qu’à 11,5 points des leaders. Pekka, à gauche, c’est une légende du side Mondial. Il a au compteur 5 titres de champion du Monde : 2008, 2010, 2011, 2013 et 2016, tous acquis alors que les sides étaient en 1000 et non en 600 comme aujourd’hui. Son actuel passager, Adam Christie n’est autre que le frère de Sam et Tom, les champions du monde 2025.

Ils ont fait , en priorité, le choix du Mondial. A Pau ils ont signé aux essais qualifs un tour en 1’21"900. Un tout bon chrono, car dans la même seconde, on trouve Schlosser, Ellis, Reeves, que des champions du Monde. Ils terminent la course 1 à la 7e place.
Une embrouille a fait qu’ils sont partis en dernière ligne dans la course 2, course avancée en fin de matinée pour cause de canicule. Ils étaient partis pour l’exploit car ils étaient remontés à la 8e position, mais on le sait, la course fut arrêtée au 4e tour à la suite de l’accident de Ellis Clément.

Dès le premier tour le samedi, résultat, une aile cabossée et un radiateur plein de paille, ce qui aurait pu amener quelques dommages... Donc une 9e place pour Markus Schlosser (3), bien en deçà de son talent, et son passager Lucas Krieg.

Todd Ellis et Emmanuelle Clément totalisent deux titres de champion du Monde, 2022 et 2023, ainsi qu’une 7e place au TT 2024 et 2 excellentes places de 4e en 2025. Actuellement le succès se fait attendre, 5e aux essais, 4e dans la course 1 et crash dans la seconde.

Quand dans la course du dimanche leur side s’est retourné dans la fameuse chicane à l’aveugle qui suit la ligne droite des stands. Fort heureusement, plus de peur que de mal, sinon des ecchymoses.
Cet accident a marqué la fin de la course 2 après 4 tours effectués.

C’est rare ! en l’équipage Corey Turner, le pilote (à gauche) et Danyon Turner le passager. On avait découvert le team au Mans, même si c’est Luca Schmidt qui officiait en tant que passager en remplacement de Danyon blessé. Un tout bon équipage qui pointe à la 9e place du Mondial.

Ce sontles champions du Monde 2025, titre acquis sur tapis vert à la suite du déclassement de Payne/Rousseau. Dans le civil, le side est aussi leur métier !

Cyril, on l’a connu à ses débuts passager de son père Claude avant qu’il ne prenne les commandes d’un side. A Pau, le samedi, il a repris le rôle de passager, pour Ulric Brillaut, en remplacement de Cora Marsal blessée, laquelle a pu reprendre sa place le dimanche.

Mélanie Farnier était Initialement inscrite au TT avec la star Tim Reeves, mais leur projet est tombé à l’eau. Ils n’ont pas fait le déplacement. De toute façon, après le titanesque crash des Crowe, les sides ont été déclarés "non grata" sur l’Ile de Man. Affaire à suivre de très près pour l’édition 2027.
Mélanie Farnier est à gauche auprès de Marjorie Cescutti, passagère de notre champion Paul Léglise.

Ils (33) ont roulé en 1’21"860 aux qualifs, un super chrono et ils améliorront en course : 1’21"734, En course, ils terminent à chaque fois à la 5e place devançant Bennie Streueret/Manon Wissenberg (21).

Le genre de week-end qu’on préfère oublier, surtout lorsqu’on joue à domicile, pour la française Ema Salmon, passagère du british Paul Kirby (27). Un début d’incendie aux essais, puis une casse moteur dans la Race 1. Fin du week-end.

Partis en side, mais retour à pied dans la Race 1 pour Kévin Cable et son passager français Yann Druel ! Le dimanche, ce ne sera pas mieux, 1 tour seulement. Il y a des week-ends à oublier !

Départ course 2, on retrouve en tête Raymond Leijdekkers et sa passagère française Océane Bataille (56), Manuel Moreau et Alice Roba (49) qui entament leur remontée, lesquels cachent Claude Vinet/Léane Marsal, Pierre Leguen/Léopld Rouby (25), Wiggert Kranenburg et son passager français Loris Charteau (85).....

Chose plutôt rare, 2 sides familiaux en Mondial, la famille Brillault. D’un côté le père Michaël (158) avec Fabrice Deturche et le fils Ulric (184), normalement associé à Cora Marsal, mais qui, dans la course 1 emmenait, notre photo, Cyril Vinet. On admirera la qualité de leur matériel et leur super design.