cybermotard
La compétition moto
par la photo
Pilotes et Teams  > Les teams motos  > 2008 à 2009

En 2010, le TSM 77 s’engage pour la 2e saison supersport en FSBK, toujours sur Yamaha !

Publié le

Pour la 2e année consécutive, le TSM 77 s’engage en championnat de France supersport. Mais cette fois ci Marcel Castanet a mis tous les atouts de son côté, en engageant notamment un ancien mécano du Junior Team LMS et de l’ERT.

La structure TSM 77 ( Technique Sport Mécanique) basée à la Ferté Gaucher s’engage pour la deuxième année consécutive en championnat de France supersport avec sa tête d’affiche : Jonathan Castanet.

C’est un gros effort qu’à fait Marcel Castanet (le papa) , qui veut faire de cette structure une « véritable infrastructure professionnelle » . Pour ce faire TSM 77 s’est installé dans des locaux de 200 m2 en Seine et Marne « Même si l’on ne touche les clefs que début janvier 2010 » .

C’est un formidable pari qu’a fait Marcel, puisque le TSM 77 a pour ambition « de préparer les motos dans une configuration racing » mais aussi de permettre à un certain nombre d’adhérents « de voir leur moto, préparées pour rouler sur piste en configuration racing, mais avec l’optique du loisir » .

Pour ce faire Marcel Castanet a investit dans un ban de puissance Dynojet et se propose de « préparer » les machines de ceux qui veulent franchir le pas.

Côté compétition pure, Marcel alignera en 2010 son fiston : Jonathan qui s’est illustré en promosport 600

Hélas le passage en supersport n’a pas été des plus faciles car « si en 2008 on bénéficiait encore de l’appui d’Endurance Moto 38, en 2009 nous nous sommes lancés tous seuls en championnat de France » . Résultat Jonathan ne pointe qu’à une modeste 17e place.

« Il a fallu tout réapprendre et cela n’est pas évident » . Mais 2010 s’annonce sous de meilleurs auspices puisque le team a embauché ( à temps plein) un ancien du Junior Team LMS : Julien Lenoble qui a été bombardé « responsable technique » .

Mais les efforts déployés par Marcel ont fini par payer, puisque Yamaha France leur prête deux Yamaha R6 pour la saison 2010. « Ils ont fini par se rendre compte que nous étions des clients sérieux » résume Marcel.

Mais pour boucler la saison à venir TSM 77 recherche un deuxième pilote « soit en Junior Pirelli soit en supersport » précise Marcel. Le ticket d’entrée se négocie aux alentours de « 20.000 euros la saison » . Sachant que le prix d’entrée comprend la préparation de la moto, et que cette préparation, coûtant au bas mot 10.000 euros, restera la propriété du pilote.

Le reste du budget se divisant en « hébergement, repas, déplacement de la moto » etc…La casse restant bien entendu à la charge du pilote.

Ce que Marcel ne précise pas, c’est que le prix d’entrée dans son team comprend aussi les prestations d’un « coach » : Olivier Verlan alias Qick et un préparateur physique : Franck Simonnot !

Bref TOUT ce qu’il faut pour qu’un pilote se sente à l’aise.
Contact : Marcel Castanet : 06 82 59 09 63


Vous avez aimé cet article, recommandez le sur votre profil facebook et partagez le avec vos amis



Visiteurs connectés : 37

Rechercher
Articles dans la même rubrique

22 décembre 2009
Le Junior Team Suzuki prépare activement la saison 2010 !

9 décembre 2009
Coutelle Junior team investit le championnat de France superbike en (...)

4 décembre 2009
La Coupe Kawasaki change de mains en 2010

24 septembre 2009
Steven Casaer ou la passion du chrono !

18 septembre 2009
Profonds bouleversements à prévoir chez Suzuki Alstare en Mondial superbike en (...)

16 septembre 2009
Innovations en cours pour le futur championnat de TTXGP 2010
24 août 2009
8h de Spa 2009 : le team féminin au bout de l’aventure
18 mai 2009
Des Roumains en championnat 600 superstock Europe
21 mars 2009
Tony Falcone se lance dans la compétition de haut niveau
6 février 2009
Le Villiers Team Compétition en championnat d’Espagne
17 décembre 2008
La force de frappe de l’ERT avec Honda
1er novembre 2008
AJO Motorsport, le team venu du froid
8 mai 2008
Des “Juniors” chez YZF Yamaha
3 janvier 2008
Un proto rare en 125 superbike
 

1er décembre 2015
Note positive pour la Race Experience School, après un an de (...)

27 novembre 2015
Une nouvelle filière de détection de jeunes pilotes en FSBK (...)

1er mars 2015
Le PLV Racing prêt pour une nouvelle saison 2015

 

14 décembre 2012
Le Junior team prêt à fêter ses 15 ans d’existence

25 octobre 2012
Le bilan de la saison 2012 du team SL Moteur en Trophée (...)

28 mai 2012
Le team 6e avenue présent sur tous les fronts .

 

19 juillet 2011
Eric Delcamp : du pilote moto à l’ingénieur en mécanique (...)

14 mars 2011
La force de frappe du Coutelle Junior team en superbike (...)

8 mars 2011
Pierre Chapuis : un concessionnaire Yamaha engagé à fond dans la (...)

 

21 décembre 2010
Nouveau défi pour Tony Falcone en championnat CEV en 2011

18 mai 2010
Objectif Top 5 pour le Coutelle Junior Team en Trophée (...)

20 avril 2010
Retour sur l’exploit de Tomizawa au Qatar en moto2

 

28 novembre 2007
Yamaha Racing sur les rails pour 2008

13 septembre 2007
Une Benelli Tornado au Bol d’or !

26 mai 2007
Une 2e Triumph en championnat supersport

 

8 novembre 2006
Le team Aspi Lussiana en Mondial ?

12 septembre 2006
Lausiztring : Une dixième place pour Chambon

7 septembre 2006
Assen : w.e . mitigé pour le Gil’ Motor Sport

 

9 décembre 2005
Le Junior team s’engage en 600 supersport en 2006 !

14 janvier 2005
Nouveaux challenges pour Guyot

30 décembre 2004
Le LMS Junior Team "Master of Endurance" 2004 !

 

RSS MOTO CYBERFLUX


Rejoins-nous sur Facebook