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Bol d’Or  > 2015

Publié le 20 septembre 2015

Même si la victoire de ce 79e Bol d’or revient à la Kawasaki officielle N°11, le titre de champion du monde de la catégorie échoit à la Suzuki N°30 du SERT. A noter qu’enfin une BMW termine sur un podium : la machine N°48 de Volpker NRT 48 & Penz 13 by Schubert en superstock (...)


Thierry Leconte

Publié le 20 septembre 2015

Comme souvent en endurance, la nuit aura apporté son lot de rebondissements. Et pour une fois, la Suzuki du SERT n’ a pas été épargnée. Après s’ être emparée de la tête de la course, les hommes de Dominique Méliand, au guidon de leur Suzuki GSXR attaquaient la nuit sereinement. Les relais étaient (...)


Yohan Treton

Publié le 19 septembre 2015

Après 7H de course, le SERT N°30 mène devant la Honda N°111 et la Kawasaki officielle.


Thierry Leconte

Publié le 19 septembre 2015

Un incident vient perturber la bonne marche du leader, la Kawasaki N°11, à la fin de son second relais : La verte entre au ralenti et la panne sèche est évitée de peu ! La guigne les poursuit et les mécanos peinent à changer la roue arrière… Près de 40 secondes sont perdues ! Ce fait de course profite à (...)


William "Smith" Moulin

Publié le 19 septembre 2015

Tous les ténors de l’endurance sont au rendez-vous lors du départ de ce 79e Bol d’Or, de retour sur le circuit ensoleillé du Castellet. La Honda N°111, la Kawasaki SRC N°11,la Suzuki du SERT N°30 se retrouvent rapidement aux avant-postes. Seule la Yamaha N°94 du GMT se retrouve engluée dans la meute (...)


William "Smith" Moulin

Publié le 19 septembre 2015

Cette 79e édition du Bol d’Or, sur le circuit du Castellet, est l’occasion pour deux marques de motos de fêter leurs anniversaire respectif. Revue de détails.


Jean 2mata

Publié le 19 septembre 2015

On savait que Kawasaki était une adepte des pole positions, voilà que pour leur première apparition sur le circuit du Castellet, l’équipe de Gilles Staffler, rafle cette pole position. Bien entendu partir en « tête de gondole » pour une course d’endurance de 24H, comme le Bol d’or n’est pas un atout (...)


Jean 2mata

Publié le 18 septembre 2015

Le Team SRC KAWASAKI N°11 signe le 1er temps des qualifications du premier jour, jeudi 17 septembre 2015, avec un chrono de 1’ 58’’ 857 suivi du YART N°7 en 1’ 59’’ 149 et du GMT 94 en 1’ 59 ’’286. Déception pour le La Honda Endurance Racing n°111 qui pointe 4e . Julien Da Costa et Sébastien (...)


Jean 2mata

Publié le 10 janvier 2015

La 79e édition du Bol d’Or se déroulera de nouveau sur le circuit du Castellet, les 19 et 20 septembre 2015, après 14 années d’absence. Les éditions Larivière et les dirigeants du Castellet veulent faire revivre le Bol d’Or sur le circuit du Var. C’est une mission noble. Mais La grande inconnue reste (...)


Jean 2mata , Thierry Leconte

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Le Bol d’Or 2012, côté coulisses

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Résumé en photos du Bol d’Or 2010 - deuxième partie

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Bilan en photos du Bol d’Or 2010 à mi-course

 

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BMW en tete de la catégorie Open !

 

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Facile leadership de Suzuki au Bol d’Or

 

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6ème victoire pour Suzuki

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Classement

 

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De nouvelles têtes et des anciennes au Bol.

 

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