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La compétition moto
par la photo

24h Moto  > 2007

Publié le 23 avril 2007

Le SERT rafle tous les titres lors de la 30e édition des 24H du Mans : le podium des superbike en imposant un doublé de ses machines sur les deux plus hautes marches du podium et le titre en superstock. La marque récupère aussi le titre de la catégorie superproduction, grâce au team des (...)


Thierry Leconte

Publié le 22 avril 2007

Dans la nuit de samedi 21 au dimanche 22 avril 2007, les choses semblent bien installées avec le duo des Suzuki qui résiste vaillamment aux assauts de la Yamaha N°94. Puis soudain les choses s’accélèrent sur le coup des 4H du matin. Idem pour les casses et les abandons qui se sont succédés à (...)


Thierry Leconte

Publié le 21 avril 2007

Samedi 21 avril 2007 : Cette 30e édition des 24H du Mans est très animée, puisque les coups de théâtre se succèdent à un rythme soutenu.


Thierry Leconte

Publié le 21 avril 2007

Les deux machines officielles du SERT ont dominé une fois de plus les deux séances qualificatives des 24H du Mans 2007. Mais l’écart qui sépare les 5 motos de tête est vraiment infime et se compte en centièmes de seconde. C’est ainsi que la Yamaha N°94, la Yamaha Austria N°7 et la Kawasaki (...)


Thierry Leconte

Publié le 20 avril 2007

C’est une fois de plus, William Costes sur la Suzuki N°2, qui a réalisé le meilleur temps de la première séance d’essais qualificatives du jeudi 19 avril 2007. Mais pour différentes raisons, les pilotes du SERT ont reçu pour consigne de ne pas chasser la pole à tout prix.


Thierry Leconte

Publié le 18 avril 2007

Lors des essais officiels pré Mans des 3 et 4 avril 2007, les teams (et les pilotes) en ont profité pour effectuer les derniers préparatifs sur leurs machines.


Thierry Leconte

Publié le 16 avril 2007

La Metiss JLC moto N°45, engagée en catégorie Open, va disputer pour la 3e année consécutive les 24H du Mans. Cette moto est originale dans le fait qu’elle utilise le train avant JBB, qui équipait auparavant l’@tomo. Cette machine, malgré un moteur Suzuki stock est tout à fait capable de (...)


Thierry Leconte

Publié le 14 avril 2007

Après avoir découvert ce team, qui est très innovant sur l’amélioration technique de sa Yamaha, en 2006. Revue de détails de ce qui a été changé durant cet hiver pour préparer les 24H du Mans 2007.


Thierry Leconte

Publié le 12 avril 2007

Le Team Triumph ATS a fait le pari d’aligner une Daytona 675 aux 24H du Mans. Les essais officiels pré Mans des 3 et 4 avril 2007, ont été l’occasion de confronter l’équipe parisienne à la concurrence. Bilan , la qualification sera un exercice rude !


Thierry Leconte

Publié le 9 avril 2007

En football les transferts s’opèrent en fin de saison, en endurance moto, ce mouvement affecte la plupart des teams en début de saison. Revue de détails des mouvements de pilotes au sein des teams en endurance, motivés par des blessures ou autre changement.


Thierry Leconte

Publié le 4 avril 2007

En 2007, le team officiel Suzuki aura a cœur de renouer avec la victoire après deux années d’insuccès. Pour les 24H du Mans le SERT alignera deux équipages, en catégorie superbike, pour contrer l’armada Yamaha. Le but de Dominique Méliand est de remporter le podium des 24H du Mans mais aussi (...)


Thierry Leconte

Publié le 31 mars 2007

Contrairement aux équipages Honda, il y a une véritable armada Yamaha, qui tentera de porter la marque aux 3 diapasons de nouveau sur la plus haute marche du podium de cette épreuve d’endurance moto. Honneur au vainqueur de l’édition 2005 : le GMT 94.


Thierry Leconte

Publié le 26 mars 2007

En 2007, Les Honda peuvent se compter sur les doigts d’une main, tout comme lors de l’édition de l’an dernier. Seuls deux équipages sont capables de tirer leur épingle du jeu : National Moto et le team DAP 91. Revue de détails, après les premiers essais privés des 21 et 22 mars sur le circuit (...)


Thierry Leconte

Publié le 22 mars 2007

Les 21 et 22 mars ont eu lieu les premiers essais privés sur le circuit du Mans, en avant première de la 30e édition des 24H du Mans. L’occasion de découvrir le défi Kawasaki en trois versions : officielle, en superstock avec education Racing team et version franco-anglaise avec Diablo 666.


Thierry Leconte

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Descente aux enfers pour la 94

 

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16 avril 2001
Le journal de la course des 24H Mans 2001 en photos N°3

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16 avril 2001
Le journal de la course des 24H du Mans 2001

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