cybermotard
Le E-zine de l'actualité
moto par la photo
Actualites  > 2011  > Actualités sportives

Side de Magny Cours : Huet/Le Gourrierec confortablement installés en tête du Championnat F2

Envoyer l'article par mail
Publié le

A deux épreuves de la fin du championnat de France side-cars 2011, l’équipage breton Huet/Le Gourrierec, sur leur Baker Suzuki 600, a creusé le trou sur ses poursuivants immédiats : Estelle Leblond/Quintre dans la catégorie F2 des châssis courts. En châssis longs F1, Delannoy/Lavorel sont les mieux placés pour le titre. Encore qu’en sports mécaniques, rien n’est acquis d’avance, tout peut basculer très vite. On l’a vu avec le gros crash au départ de la première course.

Huet/Le gourrierec s’envolent au championnat F2

Huet/Le gourrierec s'envolent au championnat F2

Huet/Le Gourrierec ont une nouvelle fois fait la totale sur le circuit nivernais : la pole, deux courses, deux victoires et le nouveau record de la piste en F2. En fait, à part leur faux-pas du Mans, ils ont tout gagné. Avec 50 points d’avance sur Estelle Leblond/Quintre malchanceux dans la première course (abandon), ils peuvent aborder sereinement les deux dernières épreuves du championnat 2011 : Lédenon et Albi. Dans la première course, montent sur le podium respectivement Guignard/Poux (de retour de leur premier TT) et les Suisses Clerc/Demierre et dans la seconde, encore Guignard/Poux devant Estelle Leblond/Quintre

Delannoy/Lavorel conservent la tête du championnat de side-cars F1

Delannoy/Lavorel conservent la tête du championnat de side-cars F1

C’est un Sébastien Delannoy songeur qu’on retrouve sur la deuxième marche du podium de la deuxième course. Certes il a gagné la première, bien aidé par l’abandon de Lebail/Chaigneau, victime d’un clip de sélecteur baladeur (le truc qui n’arrive jamais !). Mais dans cette deuxième course, il n’y a pas eu photo, Lebail/Chaigneau l’emportent avec 10 secondes d’avance. Toutefois, et sauf incident, avec 39 points d’avance sur le couple Lebail/Chaigneau, le titre 2011 ne devrait pas échapper à Sébastien Delannoy. Hergott/Moisé, au guidon de leur châssis Rudi Schmied mû par l’unique moteur BMW du plateau side, après une seconde place dans la première course, montent sur la troisième marche dans la seconde. Delannoy reste le détenteur du record du tour avec un fabuleux chrono de quelque 1’45’’ alors que cette année, il a fait la pole en 1’50"498. De quoi se poser des questions.

Ils ont fait le spectacle dans la deuxième course.

Ils ont fait le spectacle dans la deuxième course.

Ils, ce sont Poret, père et fils (N° 91), Dichamp/Pourcelot (N° 50), Brunazzi/Rigondeau (N° 61), et Bénéteau/Naboulet (N° 33). De cette bagarre est sorti vainqueur l’équipage Poret lequel avait signé le troisième temps des essais. Une revanche pour cet équipage qui avait dû abandonner le championnat sur ce même circuit l’an dernier à la suite d’un sérieux problème de santé du pilote. Par contre pas de chance pour le passager Olivier Dichamp (N°50) qui est tombé dans le dernier tour dans la chicane précédant l’arrivée. Comme il faut être deux sur le side pour être classé : zéro point pour l’équipage.

Départ des sides

Départ des sides

Toujours aussi impressionnant le départ des sides. A Magny-Cours, les courses des sides se disputant seulement sur 9 tours, on comprend qu’un bon départ est primordial et à ce petit jeu, Lebail/Chaigneau sont souvent les rois du holeshot. L’expérience de Philippe Lebail en course de côte, plusieurs fois champion de France, y étant sûrement pour beaucoup. On reconnaît sur notre photo Delannoy/Lavorel (N°11, 5 fois champions de France F1 ) Lebail/Chaigneau (N° 99, champions de France F1 2007), Barbier/Debroise (N° 72, champions de France F1 2010) et Hergott/Moisé (N° 17, champions de France F2 2009), bref que du beau monde.

Fin de saison pour Le Dantec/Bourges

Fin de saison pour Le Dantec/Bourges

Acteurs incontournables du plateau side-car depuis plusieurs années, le sympathique équipage breton Patrick Le Dantec et Linda Bourges au guidon de leur Shelbourne Honda 600 ont été victimes d’un impressionnant accident au départ de la première course. Fin de saison pour eux qui avaient connu la joie du podium F2 au Mans. Tout le petit monde du side-car était bien content de les revoir le dimanche soir de retour de l’hôpital, finalement plus de (grosse) peur que de mal.

Crash au départ de la première course

Crash au départ de la première course

Si les départs des sides sont très spectaculaires, ils peuvent aussi être très "délicats". On en a eu la preuve ce week-end quand les Marzelle père et fils (N° 39), en panne d’embrayage, se sont fait percuter très violemment par Le Dantec/Bourges (N° 121) qui les ont vus trop tard. L’accident a impliqué également un autre équipage, Olliger père et fils (N°696) dont c’était la deuxième course de leur vie (!). Florian Marzelle, fils et passager de Jean Marie a été le plus touché. Il est actuellement entre de bonnes mains et son état de santé est rassurant. On lui souhaite de se rétablir le plus vite possible.


Vous avez aimé cet article, recommandez le sur votre profil facebook et partagez le avec vos amis



A lire aussi
Delannoy/Lavorel augmentent leur avance en catégorie F1

12 juillet 2011
Side car : 2e doublé de Delannoy à Lédenon en F1

En 2010 Estelle Leblond a commencé à aligner les podiums en F2

6 décembre 2010
Estelle Leblond, révélation side car 2010

Jean Louis Hergott, quitte la catégorie F2 pour monter en F1

20 mars 2011
Jean Louis Hergott, champion de France side-car F2 2009 passe en F1 avec un moteur (...)

Tim Reeves et Gregory cluze devraient être associés en 2011

29 avril 2011
Tim Reeves, triple champion du monde side-car, engagé à Nogaro

 
21 cybermotards connectés
Rechercher
Articles dans la même rubrique
Païvarinta pour la 3e fois !

25 octobre 2011
L’album photo de la finale du Mondial side-car au Mans et du 3e titre pour (...)

2e victoire de la saison pour Xavier Deletrez

17 octobre 2011
L’Album photos de la finale des coupes 1000 et 600promosport 2011 à Carole

Sébastien Delannoy champion de France de side F1 pour la sixième fois.

30 septembre 2011
Albi : 6e titre de champion de France side-cars pour Sébastien Delannoy

superbike : Nigon aura essayé jusqu' au bout

27 septembre 2011
Retour en photos sur la finale du championnat de France superbike à (...)

1000cc : Lutte à couteaux tirés

14 septembre 2011
Promosport de Lédenon : Claude Lucas sacré en 1000 cm3

13 septembre 2011
Huet/Le Gourrierec sacrés champions de France à Lédenon en side F2
8 septembre 2011
Nouveau doublé de BMW au superbike de Lédenon
23 août 2011
Nouvelle victoire de Claude Lucas au 1000 promosport d’Alès
10 août 2011
Paivarinta/Hanni en tête d’un championnat du monde side-car mal en point
4 août 2011
Le Mans : 2e victoire d’une BMW en 1000 promosport
22 juillet 2011
Trophée Pirelli de Magny Cours : 3e victoire de Di Carlo
20 juillet 2011
Supersport de Magny Cours : les pilotes du Dark Dog Academy trustent le podium
18 juillet 2011
Guerre des chefs chez BMW au superbike de Magny Cours
15 juillet 2011
L’Album photos du GP du Mugello du 3 juillet 2011
12 juillet 2011
Side car : 2e doublé de Delannoy à Lédenon en F1
6 juillet 2011
L’Album photos du Superbike de lédenon 2011
30 juin 2011
L’Album photo du GP d’Assen du 25 juin 2011
21 juin 2011
Biaggi reprend la main au superbike d’Aragon avec son Aprilia
2 juin 2011
Les BMW Michelin au dessus du lot au FSBK du Vigeant.
1er juin 2011
Side car : Delannoy/ Lavorel s’emparent de la tête du classement
24 mai 2011
Avantage : Claude Lucas aux Coupes promosport de Croix en Ternois
18 mai 2011
Side car : Match Franco-anglais à Nogaro
13 mai 2011
Doublé de Gines au supersport de Nogaro sur Honda
10 mai 2011
Premier doublé de BMW au superbike de Nogaro
2 avril 2011
Carton plein pour Le Bail/Chaigneau au championnat de France Side-Cars au Mans
31 mars 2011
Avantage Kawasaki au superbike du Mans
24 mars 2011
Superbike 2011 : Main mise de BMW sur le championnat de France ?
 
Trois équipages français sur le podium

7 novembre 2011
Side Car : podium historique des Français à Mallory Park

Le challenge 03z existe depuis 2006

31 janvier 2011
Le challenge O3z : pour les débutants ou les pilotes moto (...)

Nigon et Gimbert seuls !

15 janvier 2011
3e remise des Trophées FFM aux champions moto 2010 à (...)

 
NEWSLETTER
Abonnez-vous à la Newsletter de
cybermotard

Saisissez votre adresse Email

RSS MOTO CYBERFLUX


Rejoins-nous sur Facebook