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Supersport de Magny Cours : les pilotes du Dark Dog Academy trustent le podium

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A Magny Cours, dimanche 17 juillet 2011, les pilotes du Dark Dog Academy ont trusté toutes les marches du podium du supersport. Denis Bouan, Louis Bulle et Olivier Four ont répété cet exploit dans les deux manches ! C’est la première fois de la saison, que les pilotes aux couleurs de la marque énergisante réussissent un coup pareil.

Le coup de tonnerre vient du jeune Louis Bulle, qui fait jeu égal avec Denis Bouan. Ils ont tous les deux le même nombre de points. Mais Louis ayant pris la dernière victoire, est classé premier au classement provisoire.

En route vers le drapeau à damier

En route vers le drapeau à damier

Dans la deuxième manche du supersport, Louis Bulle lève sa moto en vue de la ligne d’arrivée : il remporte sa 2e victoire de la saison ! Avec un autre podium décroché le matin même, il est en tête du classement provisoire de la catégorie. Louis Bulle porte un casque rouge, pour que son papa, qui le panneaute, puisse mieux le voir ! Ce n’est pas un signe vaudou, ni un talisman quelconque.

Meilleur départ de Four

Meilleur départ de Four

Dans les deux manches du supersport, c’est toujours Olivier Four (N°99) qui réussit le mieux ses départs. Louis Bulle (N°3) et Matthieu Ginès (N°2) sont à égalité. Denis Bouan (N°6) les loupe à chaque fois. C’est en réussissant ses départs, qu’Olivier Four prend un avantage certain.

Four en tête de la première manche

Four en tête de la première manche

Olivier Four (N°99) , pilote de la structure Dark Dog Academy gérée par Martial Garcia, mène la danse. Il est suivi de peu par Louis Bulle (Yamaha N°3). Lucas Mahias ( Yamaha N°44), 11e aux essais, est dans la roue des leaders.

Chute spectaculaire de Lucas Mahias

Chute spectaculaire de Lucas Mahias

Au tour suivant, Lucas Mahias se fait une virgule dans la chicane d’Imola. Le pilote Grolandais défie les lois de la physique et monte haut en l’air. En retombant, il glisse longtemps sur la piste et se fait heurter par sa propre moto. Touché à la hanche, il boitait dur dans son box.

Au tour de Mickaël Varesco

Au tour de Mickaël Varesco

Un peu plus tard, c’est au tour de Mickaël Varesco (Honda N°20) de mordre la poussière, toujours à la chicane Imola. En effet il a plu quasiment toute la nuit et à cet endroit, la piste est traversée par une rigole humide. Mahias et Varesco ne sont pas les seuls à se faire piéger, car Etienne Masson (Yamaha N°55) et Jonathan Martinez ( Triumph N°14) vont connaître le même sort.

Une première manche supersport hachée

Une première manche supersport hachée

Toutes ces chutes obligent la direction de course a sortir le safety car par deux fois. Résultat, la première manche du supersport connaît un rythme complètement haché. Il ne sera comptabilisé que 8 tours de « véritable » course au total.

Gines dominé par Denis Bouan

Gines dominé par Denis Bouan

Durant les deux manches du supersport, le même scénario s’est répété : Denis Bouan ( Yamaha N°6) mal parti, remonte comme un métronome sur Mathieu Ginès, Honda N°3 et pilote officiel Michelin, et le déloge de la 3e position. Dans la 2e manche (la plus équilibrée) l’écart entre les deux hommes à l’arrivée est de 2’’773, après 11 tours de course.

Rude mano à mano entre Maurin et Delhalle

Rude mano à mano entre Maurin et Delhalle

En première manche supersport, on a pu noter une belle bagarre entre Axel Maurin (Yamaha N°89) et Anthony Delhalle (Suzuki N°72). Au final le pilote de Sens cède la 6e place au pilote officiel Suzuki. Anthony Delhalle remplace Vincent Philippe, qui officiellement se réserve pour les 8H de Suzuka. Mais comme Anthony Delhalle est aussi du voyage au Japon…Il ne faut pas être grand clerc pour comprendre le but inavoué de cette opération.

Remy Echard dans le Top Ten

Remy Echard dans le Top Ten

A Magny Cours Remy Echard ne roulait plus aux couleurs de « Fournalès ». Le pilote toulousain a cessé sa collaboration avec le fabricant d’amortisseur faute d’investissement. A cours de budget, Remy met un terme à sa saison supersport sur le circuit de la Nièvre. Dans la 2e manche il termine 8e. Dans la première manche, n’ayant pas eu le temps de changer de pneu, il a fait une course en pneu pluie sur une piste séchante. Résultat il a dû abandonner.

Un Mahias et deux volumes

Un Mahias et deux volumes

Dans la 2e manche du supersport de Magny Cours, Lucas Mahias se reprend un volume au virage du 180°. En effet le pilote Grolandais a changé de marque de pneumatique ce w.e. et est passé de Pirelli à Dunlop. Visiblement cela n’est pas évident.


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