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Serbian Task Force aux 24H du Mans 2010

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C’est la deuxième année que le team Serbe dirigé par Dragoslav Perisic, s’aligne aux 24 du Mans en endurance. Il y a pas grand chose qui leur fait peur et surtout pas la distance, puisque leur team est basé à Arandjelovac (Serbie) soit à 2100 km de la cité Sarthoise !

Cette fois ci ils ont embauché Peter Polesso qui a déjà roulé pour eux au Bol d’0r 2009. Le vainqueur de la Coupe promosport 600 (2007) a pour mission de développer la Suzuki N°84.

Il est essentiel que des teams venus de l’Est soient acceptés pour rouler aux 24H du Mans : cela ne pourra que rejaillir sur la renommée de cette épreuve ! A noter qu’en 2009, le team serbe a terminé l’épreuve en 25e position sur 27 équipes à rallier l’arrivée.

Présentation en photos, de ce team qui sort de l’ordinaire.

Une bande de guerriers sur une Suzuki

Une bande de guerriers sur une Suzuki

Peter Polesso à gauche a intégré le team « Racing Dijamant ». Le pilote originaire du Var doit apporter son expérience au team Serbe et développer la Suzuki N°84. Au centre : Dragoslav Perisic qui est le pilote N°1 et le team manager par la même occasion. Notez la coupe de cheveux de guerrier. Enfin le 3e pilote est Zejko Stanicic, qui était déjà là en 2009.

2.100 km pour rallier le Mans !

2.100 km pour rallier le Mans !

Le team serbe « Racing Dijamant » a rallié le circuit du Mans après 2.100 km et avoir traversé 5 pays. En 2009, il était team permanents et Drago Perisic (au centre) avait envisagé de se rendre à la finale du Qatar en camping car ! Fort heureusement un sponsor de dernière minute leur a payé le voyage en avion ! Quand on vous dit que c’est des guerriers !

Pige pour Stéphane Egea chez les serbes

Pige pour Stéphane Egea chez les serbes

Stéphane Egea, 5e des Trophée Junior Pirelli en 2009, en a profité le 30 mars 2010 pour s’entraîner sous la pluie sur le circuit du Mans avec sa Yamaha du championnat de France. Nul doute que s’il est aussi à l’aise dans ses conditions qu’il ne décroche une place de 4e pilote au sein du team serbe. Ici il devance la Suzuki N°96 du QERT.


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