Le monde du side-car en deuil : Michel Jacques-Jean nous a quittés
Triste nouvelle en ce vendredi 14 décembre 2018, Michel Jacques-Jean est décédé des suites d’une longue maladie à l’hôpital de Ploërmel, en Bretagne, à l’âge de 66 ans.
Michel Jacques Jean est décédé le 14 décembre, des suites d’une longue maladieMichel Jacques Jean a compté 7 participations au Tourist Trophy. C’est avec son passager Gerard Barbé qu’il en a disputé, le plus grand nombre : cinq ! |
Les plus anciens se souviennent que Michel Jacques-Jean fut un acteur incontournable du championnat de France side-car des années 1970 à 1990 avec un certain succès. Il est aussi connu pour avoir participé au mythique Tourist Trophy de l’île de Man à un moment où l’on n’y trouvait plus un seul français.
Michel Jacques-Jean a couru son premier TT en 1985 avec Loïc Ansquer dans le panier, puis en 1986 (19e de la course B, un exploit à l’époque) avec Jean-Claude Huet. C’était la période du 2 temps.
Il s’est ensuite consacré au championnat de France.
Voulant retourner au TT, il est à l’origine du retour des châssis courts en France, les "F2" avec une motorisation 4 temps, qui avaient alors complètement disparu du championnat de France , supplantés par les châssis longs. Car au TT, on court avec des châssis de configuration classique : pas de coques alu ou de directions triangulées.
Avec Gérard Barbe, son passager, il participera aux TT 1996, 1997, 1998, 1999 et 2000 avant de raccrocher.
On peut écrire que Michel Jacques-Jean a ouvert la voie du Tourist Trophy a de très nombreux side-caristes français. Citons les : Jean-Claude Huet, les Leblond, François et Estelle, Claude Montagnier, Pascal Hachet, Patrick Geffray, Franck Bajus, Bernard Beaumier, Franck Lelias, Didier Siro, Thierry Laforest , Rémy Guignard, Pierre Duval, Pascal Gassman, Jean-Claude Kessler, Jean-Louis Hergott, Lionel Mansuy et Paul Léglise.
Il avait ensuite complètement disparu des circuits. Ses dernières apparitions remontaient, en spectateur, lors du fameux Festival Side-cars de Mallory en Grande-Bretagne, festival aujourd’hui disparu.
Il s’était découvert depuis une autre passion : les chevaux.
Le signataire de ces lignes se souvient que Michel Jacques-Jean et Gérard Barbe lui avaient prêté un LCR Krauser 500 en 1995. Du beau matériel. Un geste fort.
Michel Jacques-Jean a toujours mené sa vie comme il l’a voulu. Qu’il repose en paix.
Ses obsèques auront lieu à la chambre funéraire René Goupil, 1 avenue d’Helmstedt, à Vitré, le mardi 18 décembre 2018, à 11heures.
Un reportage unique de cybermotard : Des français en side car au Tourist Trophy 1999
Albert Grison