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John Mc Guiness

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John Mc Guiness est le 2e pilote le plus titré au Tourist Trophy, après Joey Dunlop. Il a à son actif 23 victoires ( dont plusieurs en motos électriques) essentiellement sur Honda. Mais il est loin d’égaler, pour l’instant Joey Dunlop avec ses 26 victoires.

John McGuiness, surnom "the Morecambe Missile"

John McGuiness, surnom "the Morecambe Missile"

John McGuiness possède 23 victoires sur l’Ile de Man. Il est encore à trois unités pour égaler le tableau de chasse du "king of the road" : Joey Dunlop.
Mais au fil des saisons, les jeunes prétendants se bousculent sur les podiums en repoussant le "Morecambe Missile" vers la sortie du Top 5.

Maçon dans le civil, John Mc Guiness a été révélé en 1999 en ravissant la couronne de la catégorie lightweight (250 cm3), à Joey Dunlop. Non content de battre son maître, il s’est permis d’augmenter son avance à 37 secondes. John McGuiness est originaire de Morecambe ( lancashire) où il est né le 16 avril 1972.

Mais comme il l’a confié après la course « J’aurais pu aller encore plus vite dans le dernier tour, mais comme j’ai vu que j ‘avais une bonne avance, je n’ai pas voulu prendre trop de risques, et j’ai rendu un peu la main ».. Cette même année il devient champion de Grande Bretagne du 250 cm3. Il a, lui aussi, commencé au courir au TT en 1996 en finissant 15ème au Junior. Par contre il a terminé deux fois 3ème de la catégorie 250 en 97 et 98.

2000 : Termine 3ème du TTF1 sur une Honda SP1. Il mène la course des monos de bout en bout à la vitesse moyenne de 177,52 mm/h. Il dépose son poursuivant immédiat de 50 secondes.

2002 : Il termine deuxième du TT Formula One à 36 secondes de David Jefferies, 6ème du Production TT sur sa Honda Fireblade et 10ème des 600 Production sur Honda 600.

2004 : Il établit un nouveau record en Formula One en roulant à 204.28 km/h de moyenne lors du premier tour et boucle ce dernier en 17’43’’ (le circuit fait environ 60km/h). Il remporte la dernière course des Formula One avec près de 18 ‘’6 d’avance sur Archibald sur Yamaha R1.

2005 : Il décroche sa 7ème victoire au T.T. en remportant la nouvelle catégorie le TT Superbike, qui remplace désormais le Formula One, toujours sur Yamaha. Il s’impose avec 37 secondes d’avance sur Adrian Archibald au terme des 6 tours de course.

2006 : Il remporte trois courses dans la même semaine, le superbike, le supersport (Junior) et le Senior. Il approche à cette occasion le « mur » des 130 mp/h en roulant à 129,451 mp/h (207, 17 km/h) de moyenne en ouverture du « Senior ».

2007 : Il brise la « barrière » des 130m/h (208km/h) en remportant 2 catégories le superbike et le « Senior ». Il établit à chaque fois de nouveaux records.

2008 : Il rejoint Mike « the Bike » Hailwood en égalisant le nombre de victoires au TT avec 14 succès. Il remporte le « Senior » malgré de nombreux techniques dans les autres catégories.

2009 : John Mc Guiness remporte sa 15e victoire au TT sur Honda en superbike. Cela tombe bien la marque fêtait ses 50 ans. Sur le podium, John Mc Guiness reçoit son trophée d’un autre champion : Valentino Rossi !

2011 : Il engrange son 16e succès sur l’Ile de Man en remportant le superbike devant Cameron Donald et Gary Johnson. Il remporte dans la foulée le "Senior" cela augmente son tableau de chasse à 17 unités.

2012 : Il récidive en superbike en montant sur la plus haute marche du podium avec Cameron Donald comme 2e.

2014 : Handicapé par une blessure au poignet droit ( suite à un accident de MX) il ne réalise qu’un seul bon résultat : en TT Zero.

2015 Il remporte son 23e succès en remportant le "Senior TT", une course qui lui va comme un gant, puisque cela fait 7 fois qu’il l’a gagne.


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