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GP de France à Ernée : la caravane mondiale débarque en Mayenne

Publié le 2 juin 2013

Après trois éditions à St Jean d’Angély, retour à Ernée (30 kms au nord de Laval) pour l’organisation du Grand Prix de France MX, les 8 et 9 juin 2013. Une nouvelle page importante dans l’Histoire du circuit Raymond Demy, théâtre du MX des Nations 2005, de la fin de carrière en apothéose de Stefan Everts ainsi que du titre mondial MX2 de Christophe Pourcel en 2006.

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Le Motocross des Nations disputé à Ernée en 2005 avait rassemblé 35 000 spectateurs et la légende américaine, Ricky Carmichael (Suzuki n°101). Souhaitons au Moto Club et aux 600 bénévoles de connaître le même succès en 2013 pour l’accueil du GP de France.

Avant que ne retentissent les premiers vrombissements dans la campagne d’Ernée, présentation de l’état actuel des championnats MX1 et MX2 et des enjeux pour nos représentants.

MX1, la catégorie de toutes les attentes

Alors que pointe le cap de la mi-saison, Antonio Cairoli (Red Bull KTM) se présentera en leader confortable de la catégorie reine et souhaitera poursuivre sa domination en France. Mais Gautier Paulin a prouvé dernièrement qu’il était capable de faire jeu égal, voire mieux.

L’officiel Kawasaki trouvera, là, une occasion bénie d’attaquer la montagne italienne avec l’appui du public acquis à sa cause et toujours prompt à supporter bruyamment ses ouailles. Un soutien d’autant plus nécessaire que ce duel pourrait bien virer à un match à trois. Clément Desalle (Rockstar Suzuki) n’ayant sûrement pas renoncé à toute ambition de sacre.

Bien seul dernièrement, Gautier trouvera le renfort de bon nombre de ses compatriotes pour le passage du Mondial MX Circus sur nos terres. De retour de blessure comme Xavier Boog (Ice One KTM), cantonnés à la scène française comme Cédric Soubeyras (Honda HDi), Milko Potisek (Yamaha 2B), Grégory Aranda (Rockstar Kawasaki Bud Racing), ou encore, exilé sportivement comme Nicolas Aubin Honda Buildbase).

Pour chacun, le but sera le même : venir semer la zizanie aux avant-postes. Histoire de rappeler à tous qu’ils ont largement le niveau même si leur participation n’est qu’épisodique.

Animateurs récurrents du championnat de France Elite, Fabien Izoird, Florent Richier, Loïc Léonce et Charles Lefrançois se joindront également à eux avec pour objectif d’entrer dans le Top 20.

Malheureusement pour nous, le grand absent de cette fête sera bien évidemment Steven Frossard. En passe d’effectuer son retour à la compétition après une blessure au pied, le pilote Monster Yamaha Rinaldi se voit renvoyer à la case « Infirmerie » suite à une chute à l’entraînement (ligaments du genou).

La légion tricolore face à la problématique « Herlings »

En MX2, Dylan Ferrandis (Rockstar Kawasaki Bud Racing) tentera de concrétiser enfin en GP, ses performances hexagonales. Quoi de mieux qu’un Grand Prix national pour y parvenir ! De là à jouer la gagne, il restera un obstacle difficilement abordable nommé Jeffrey Herlings (Red Bull KTM).

Si son invincibilité sur les manches MX2 a pris fin au Brésil, le batave cherchera à faire perdurer celle des victoires au classement général. Un défi d’autant plus spécial que l’étape mayennaise sera une découverte (en course) pour l’intéressé.

Parmi les autre « Gaulois », Jordi Tixier (Red Bull KTM) représentera certainement une de nos meilleures chances. Le Parisien voudra briller devant ses fans, évidemment. Mais, dans son fort intérieur, prouver qu’il est capable de se hisser au niveau de son irrésistible équipier ne serait pas sans lui déplaire

Ambitionnant toujours d’intégrer le top 3 mondial, Christophe Charlier (Monster Yamaha Rinaldi) essayera de décrocher enfin un podium et oublier ses malheurs de 2012. Si le Corse réussit ses départs, une bonne partie du contrat sera exécutée.

Bonne nouvelle, par ailleurs, avec un retour important en MX2, celui de Romain Febvre (Wilvo Nestaan KTM Martens). Etincelant en début de saison, le Vosgien avait subi un brusque coup d’arrêt avant Valkenswaard (fracture tibia/péroné). Espérons qu’il ne se mette pas trop de pression pour cette reprise et, s’il tient physiquement, le résultat arrivera naturellement.

Enfin, exilé lui aussi de l’autre côté de la manche, Steven Lenoir (Evotech Stevens KTM) cherchera à concrétiser son talent au niveau mondial après une première tentative infructueuse.

Le challenge sportif en passe d’être réussi avec 71 engagés répartis dans les deux cylindrées, reste à assurer le succès populaire.

L’équipe organisatrice, sous la houlette de Philippe Leconte, s’est attelée à la tâche depuis de nombreux mois pour accueillir la planète MX, dans les meilleures conditions possibles. On parle même d’apparitions prévues de l’astre jaune, une denrée plutôt rare ces derniers temps.

Si le déplacement vous tente, plus d’informations pratiques sur le site de l’évènement


David Morin

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