Le pilote parisien Pierrot Lerat Vanstaen a trouvé le financement nécessaire pour pouvoir rouler une deuxième saison en superstock européen. Le 15 janvier marquait la date butoir pour pouvoir s’inscrire en championnat Européen de superstock. Grâce à l’appui de son mécano qui lui avance une part de son budget, Pierrot Lerat Van staen pourra rouler une année de plus en Europe. « Mais pas avec mon numéro fétiche le 41, car quelqu’un me l’a pris. Désormais je roulerai avec le N°15 » explique Pierrot.
Cette saison est celle de tous ses espoirs « Je compte tout donner, car il va falloir faire très très fort. » Pierrot espère être dans le Top 5. Car pour lui, « Chercher un budget pour rouler en Europe devient de plus en plus dur. Si je veux obtenir quelque chose c’est l’année où jamais ».
Car en fait Pierrot, contrairement à beaucoup d’autres pilotes a choisit sa voie pour aller au plus haut niveau. « Je roule en championnat Europe superstock, en espérant me faire remarquer par un team et, pourquoi pas, passer en Mondial supersports ou en Mondial superbike ».
C’est un choix délibéré qu’a fait Pierrot, il ne veut pas passer par la filière « traditionnelle » c’est à dire décrocher un ou plusieurs titres en championnat de France puis passer en Mondial.
« Quand tu disputes le championnat de France, les sponsors n’ont pas de vision extérieure. Pour eux, une fois le titre obtenu, ils te demandent de remettre ton titre en jeu et ne te suivent pas si tu veux tenter l’aventure du Mondial » explique ce jeune pilote de 22 ans.
Rouler à ce niveau implique beaucoup de sacrifices « Cette année les organisateurs du championnat d’Europe de superstock, demandent que 50% des pneumatiques (Pirelli = obligatoires) soit réglé avant même que commence toute compétition » Résultat Pierrot s’est vu réclamer 3.500€ dès le début de l’avant saison. La bonne nouvelle c’est que l’organisateur attribuera à chaque pilote une prime de départ de 600 €. « Cela nous permettra de couvrir tous les frais de déplacements en Europe ».
Enfin l’autre partie du programme du pilote parisien tient en quelques mots « je vais faire le Master of endurance avec Dap 91 et faire deux épreuves du championnat Open en France, celle de Carole et la finale de Magny Cours ».