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Articles

  • GP Moto côté cour (3)
    10 décembre 2007, par Thierry Leconte

    Cybermotard vous propose durant la saison hivernale, de voir les grands évènements moto par le petit côté de la lorgnette, que ce soit les GP ou le Mondial superbike. Voici ce qui se passe dans les paddocks et les « Hospitality » sur les circuits de Valencia, Vallelunga, Misano et de Donington en 2007.

  • MotoGP : selon Valentino Rossi, son véritable adversaire en 2013 sera…Marc Marquez !!!
    4 mars 2013, par Thierry Leconte

    Après la 2e session d’essais du motoGP de Sepang, Valentino Rossi s’est confié auprès de la presse anglaise. Selon lui, l’adversaire qu’il aura le plus à craindre n’est pas son propre co-équipier : Jorge Lorenzo, mais bien le nouvel arrivant en catégorie motoGP : Marc Marquez !!
    Valentino Rossi ne tarit pas d’éloge pour Marc Marquez :« Son pilotage est vraiment spectaculaire, et p…n il pilote vraiment bien ! Il pilote vraiment comme Casey Stoner, mais son style de pilotage fait qu’il (…)

  • MotoGP : Dani Pedrosa met fin à l’hégémonie de Marquez à Brno
    17 août 2014, par Thierry Leconte

    Fin hégémonie Marc Marquez, victoire, Honda, Dani Pedrosa, podium, Yamaha, Lorenzo, Valentino Rossi, photos, résultats

  • 2019 : Quand Petronas investit massivement dans le motoGP
    4 décembre 2018, par Thierry Leconte

    Petronas ne sera pas un team satellite quelconque de Yamaha en motoGP en 2019. Le pétrolier Malais se donnera tous les moyens pour briller au plus haut niveau. Ses résultats en F1 sont là pour le prouver.

  • MotoGP : Fin de la limitation des tests privés en 2012
    17 novembre 2011, par Thierry Leconte

    La nouvelle est tombée quelques jours seulement après la fin des tests officiels de Valencia. En 2012, les constructeurs pourront faire rouler leurs pilotes autant de temps qu’ils le souhaitent.
    En effet jusqu’à présent les tests hivernaux en Grand prix moto ne pouvaient excéder 8 jours. Désormais la restriction porte uniquement sur la dotation de pneus par pilote et par saison et qui ne pourra dépasser les 240 unités ( soit 120 jeux ) , fournis par Bridgestone.
    On ne sait si les pneus (…)

  • Une nouvelle rumeur donne Rossi partant du motoGP à la fin 2012
    8 mai 2012, par Thierry Leconte

    Cette fois çi, la nouvelle n’est pas donné par un site italien en mal de sensationnalisme, mais émane du très sérieux : Daily Telegraph
    En effet selon Tom Cary, le journaliste du quotidien britannique, le cercle très restreint des amis intimes de « Vale » lui aurait conseillé de se retirer afin de « sauvegarder sa réputation et maintenir son intégrité physique ».
    Cette nouvelle n’est pas à prendre complètement à la légère. On sait que Valentino Rossi avait été fortement handicapé par des (…)

  • Le Grand Prix moto d’Argentine aura-t-il lieu en 2013 ?
    5 novembre 2012, par Thierry Leconte

    Le Grand prix moto d’Argentine, qui devrait avoir lieu le 14 avril 2013, sur le nouveau circuit « Rio Hondo » est clairement menacé. En effet, cette épreuve qui aurait dû figurer, en 2e position sur le calendrier de la FIM, n’est toujours pas inscrite sur le calendrier.
    En effet , la filiale Argentine de Repsol a été nationalisée par le gouvernement argentin.
    Il sera donc difficile pour l’un des plus gros sponsors du motoGP d’afficher ses propres couleurs en terre Argentine. Sachant que (…)

  • Valentino Rossi commente son retour chez Yamaha.
    19 août 2012, par Thierry Leconte

    Lors de la conférence de presse du motoGP d’Indianapolis, Valentino Rossi a commenté son retour chez Yamaha en Grand Prix
    Il en a profité pour évoquer la fin de sa carrière de pilote moto.
    « Ces deux saisons ont été très difficiles et nous avons beaucoup travaillé. Malheureusement nous n’avons pas été capables d’améliorer notre vitesse et nos performances et de nous battre pour le devant de la scène »
    « C’est pour cela que j’ai décidé que cela suffisait comme cela. J’ai fait ce choix (…)

  • MotoGP : Aleix Espargaro ne bénéficiera pas d’une Yamaha « usine » en 2015
    10 juillet 2014, par Thierry Leconte

    Malgré ses demandes re-itérées, Aleix Espargaro ne bénéficiera pas d’une Yamaha « usine » pour la saison motoGP 2015.
    C’est le souhait le plus cher d’Aleix Espargaro : avoir le guidon d’une Yamaha « semi-usine » en 2015, comme son petit frère Pol Espargaro, qui officie chez Tech 3. De fait c’est le team manager du team Forward racing : Giovanni Cuzari, qui a fait le siège de Tech 3 et d’Hervé Poncharal pour qu’une Yamaha « semi-usine » ( Factory spec-bikes) leur soit allouée !
    Peine (…)

  • Moto GP d’ Aragon, Marquez intouchable lors des essais !
    25 septembre 2016

    Sur le tracé du circuit espagnol d’ Aragon, Marc Marquez a écrasé la concurrence lors des essais. Le pilote officiel Honda relègue à 0.6s Maverick Vinales.
    Le pilote Suzuki, très rapide ces derniers temps tentera d’ accrocher une deuxième victoire en catégorie reine.
    Avec une troisième position, Jorge Lorenzo est le 1er pilote Yamaha. Son coéquipier Valentino Rossi, ne se classe que 6e de ces essais, derrière Andrea Dovisiozo et Cal Crutchlow. Le multiple champion du monde devra tout (…)