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Le scénario d’Hossegor se répète pour le Quaduro du Touquet 2010. Jeremy Warnia (n° 2) ne souffre d’aucune adversité. Le membre du team Motoworks aux USA, en endurance et en Quadcross, fait étalage des progrès accomplis au contact des meilleurs pilotes mondiaux. Malgré un mauvais envol, le pilote officiel Can Am s’installe déjà en tête au moment de passer, pour la première fois, sous la cellule de pointage. Le Francilien volant s’échappe irrésistiblement pour ne jamais être rejoint par Couprie, son dauphin, qui reste une menace permanente mais à distance raisonnable. Même un passage prolongé par les stands pour remplacer le silencieux d’échappement endommagé ne change rien à l’affaire.

Voilà bien longtemps que Romain Couprie (n° 1) n’avait connu pareille défaite sur la plage du Touquet. Restant sur quatre succès d’affilée (cinq au total), le pilote Yamaha Audemar tente de suivre le pilote Can Am en début de course, pour lui mettre la pression, mais ne parvient pas à aligner les mêmes temps au tour. Il finit par naviguer 40 secondes derrière. Le Charentais reprend espoir lorsque le leader connaît son souci d’échappement en revenant à une vingtaine de secondes. Espoir de courte durée puisque Warnia repart aussitôt de l’avant tandis que le Champion de France Quadcross 2009 observe à son tour un second arrêt au stand pour changer, lui aussi de silencieux.

Placé rapidement au troisième rang du Quaduro du Touquet 2010, Matthieu Ternynck (Yamaha De Doncker n° 12) ne parvient pas à troubler le duel des grands favoris, Warnia et Couprie. Le pilote Drag’On ne quitte plus cette position jusqu’à l’arrivée en passant, lui aussi, par la case « changement de silencieux ». S’il veut jouer la gagne dans le futur, le Picard doit absolument rehausser encore sa vitesse.

Victime d’une chute (avec plusieurs tonneaux) au bout de la très longue ligne droite de départ, le Belge Jan Vlaeymans (n° 3) hypothèque, en grande partie, ses chances de podium assez rapidement. A force d’abnégation et très véloce, le pilote W-Tec remonte jusqu’à la quatrième place du Quaduro du Touquet 2010, en profitant des qualités de sa machine sur une piste bien défoncée et rapide, mais à plus de dix minutes du vainqueur.

Deuxième (associé à son compatriote Ten Vregelaar et à l’Américain Haladyna) de la dernière édition des 12 heures de Pont-de-Vaux, l’autre grand rendez-vous Quad en France, Joe Maessen (Yamaha n° 38) se fait remarquer lors du Quaduro du Touquet 2010 en prenant la cinquième place finale au terme d’une course régulière. Placé dans le bon wagon dès le début de la course, le Hollandais démontre toute son habilité et sa rapidité dans la silice. S’il lui prenait l’envie de s’aligner plus souvent dans nos courses de sable, le Batave pourrait s’avérer un outsider très sérieux.

Ayant cassé son moteur quelques jours avant le Quaduro, Keveen Rochereau (Yamaha n° 5) trouve refuge dans le team Quadyland de Vincent Pinchon et fait équipe avec ce dernier. Le fils de Pascal Rochereau (triple vainqueur en quad sur la plage du Touquet en 1997, 1999 et 2001) termine en sixième position du classement général et premier en duo.

Bien préparé et très véloce lors des derniers entraînements sur le circuit de Loon-Plage, Grégory Lassaigne (n° 25) réalise un bon début de course, en embuscade. Malheureusement, le pilote Can Am JPS renonce juste après la mi-course à cause d’un souci de bouchon de radiateur.

Davy De Cuyper (n° 27) réalise le holeshot au guidon de son très rapide KTM SX 505 cm3 4 temps avant de subir les assauts de Warnia, Couprie et Ternynck. Reculant au fur et à mesure que les minutes s’égrainent, le pilote belge se stabilise dans le top 10 mais connaît les affres de l’abandon (casse de la chaîne) à deux tours du but.