GP d’Allemagne MX2 : Marvin Musquin puissance 7
L’issue du GP d’Allemagne, couru les 19 et 20 juin 2010 à Teutschenthal, est favorable à Marvin Musquin (KTM 250 SXF) en catégorie MX2. Ken Roczen (Suzuki 250 RMZ), devant son public, et Zach Osborne (Yamaha 250 YZF) trustent le podium du jour. Steven Frossard (Kawasaki 250 KXF) reste au pied de ce dernier.
Marvin Musquin (KTM n°1) vole tranquillement vers un second sacre mondial MX2 |
Les Grands Prix se suivent et se ressemblent – ou presque – pour Marvin Musquin. Hormis le faux-pas hollandais, le pilote Red Bull KTM aligne en Allemagne un septième succès. Le leader actuel du championnat accentue encore son avance en mêlant panache (victoire en manche 1) et intelligence (2e position derrière un Roczen survolté à domicile).
Ainsi, l’autre homme en vue du week-end est Ken Roczen. Après un GP de France en retrait, le pilote Teka Suzuki Europe arrive extrêmement motivé pour disputer son épreuve nationale. Hélas, des soucis de lunettes qu’il doit délaisser trop vite handicapent fortement le Germanique en première manche et il ne peut mieux faire que cinquième. Vainqueur de la seconde manche de manière autoritaire (plus de 26 secondes d’avance), l’adolescent teuton ponctue sur une bonne note l’étape marquant la mi-championnat et prend la deuxième place sur le podium du GP.
Derrière, trois hommes se déchirent pour le dernier accessit du podium. Zach Osborne (Yamaha UK Bike-It) prend, au final, le dessus (4e/3e) sur les deux pilotes Kawasaki CLS, Steven Frossard (3e/4e) et Jérémy Van Horebeek (2e/7e), à cause d’erreurs de pilotage (chutes).
Du côté des équipiers de Musquin sous l’auvent Red Bull KTM, c’est un peu la soupe à la grimace. Shaun Simpson paraît bien incapable de soutenir le rythme des hommes de tête même s’il part bien (9e/9e).
Jeffrey Herlings déçoit aussi. Le Batave connaît des problèmes mécaniques (abandon en manche 1) puis commet plusieurs erreurs de pilotage en manche 2 (8e). Mais même sans ces aléas, il semble évident que le Hollandais traverse une mauvaise passe car il ne tient plus le rythme des meilleurs en dépit de départs toujours aussi prompts.
Tendance un peu inverse concernant Christophe Charlier (Yamaha Gariboldi Monster) et Khounsith Vongsana (KTM Silver Action). Si le premier nommé revient bien après sa blessure au pouce (12e/6e), c’est un changement de monture (une KTM 250 SXF) qui profite pleinement au second (11e/12e).
Quant à Gautier Paulin (Yamaha Rinaldi Monster), son absence lors des premiers GP’s semble bien plus préjudiciable qu’on ne l’espérait. Neuvième du rendez-vous de Teutschenthal (7e/11e), le natif de Draguignan avait peut-être aussi la tête ailleurs suite aux inondations qui ont touchés sa région natale.
Nul doute qu’il aura très envie de se rattraper dès le prochain rendez-vous, du côté de Kegums en Lettonie, les 26 et 27 juin prochains.
Classement de la manche qualificative MX2 Teutschenthal 2010
Classement de la 1ère manche MX2 Teutschenthal 2010
Classement de la 2e manche MX2 Teutschenthal 2010
David Morin