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Moto1 : Jeu de chaises musicales.

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Le team belge Moto1 connaît depuis le début de saison bien des revers de fortune. Tous ses pilotes ont connu de sévères crashs, qui ont bouleversé la donne. Le point sur Alessio Corradi, Chris Perris et l’arrivée de Mauro Sanchini en supersport. En 600 superstock, c’est Sylvain Barrier qui remplace Mathieu Ginès.

Mauro Sanchini arrivera-t-il a contrer tous les revers de fortune du team Moto 1 ? Sans doute, puisque l’ancien pilote de WSBK, a terminé 7ème du supersport à Brno, le 23 juillet 2006.

Mauro Sanchini, l’ancien pilote du team Kawasaki PSG1 a remplacé le canadien Chris Perris, qui s’est blessé à Silverstone. « Il a eu une grave blessure au coude, et un tendon a été sectionné » explique Renaud Lamarque, le team manager. Avec succès puisque, l’italien a terminé 15ème à Misano et 7ème à Brno en catégorie supersport au guidon de la Yamaha Biker’s Day.

Mais les malheurs de Renaud Lamarque ne sont pas finis, puisque Alessio Corradi, son premier pilote, qui s’est lui aussi blessé à Monza (poignet fracturé), lui annonce qu’il met un terme à sa carrière, après Brno.

En effet Alessio Corradi traverse une très mauvaise passe en raisons de problèmes personnels graves ( son père et un de ses meilleurs amis sont hospitalisés) et du coup l’Italien, toujours mal remis de sa blessure « ne peut rouler qu’à 60% de ses possibilités » indique encore Renaud.

Mais cela ne veut pas dire que l’Italien soit écarté. « Au contraire, je lui ai dit qu’il faisait toujours partie du team et que lorsque cela irait mieux, il pourra re-rouler » précise encore Renaud.

Du coup, à Brands Hatch, les pilotes du team Moto 1 à rouler seront : Mauro Sanchini et Chris Perris.

En 600 superstock, Sylvain Barrier remplace Mathieu Ginès. Renaud fonde de gros espoirs sur ce jeune pilote, qui a disputé une moitié de saison en 600 promosport en 2005. De plus il s’est fait beaucoup remarqué en terminant 4ème de la finale du supersport à Albi, sous les couleurs du team Dark Dog.

A Brno, Sylvain Barrier réussit à se qualifier 9ème , après avoir pulvérisé sa moto. Et en course, il se bat dans le groupe de tête, quand il est pris dans une chute collective à deux virages de l’arrivée. « C’est dommage car il naviguait entre la 3ème et la 5ème place » détaille Renaud.

Blessure à répétition

Blessure à répétition

Les blessures à répétition ont fortement marqué le team belge. Puisque Chris Peris s’est ouvert le coude à Silverstone. Mathieu Gines a été pris dans une chute collective à Monza. Enfin, toujours à Monza, Alessio Corradi ( à gauche) annonce à Renaud Lamarque, qu’il ne pourra pas prendre le départ avec un poignet et un avant bras gauche en vrac.

Nouveau départ ?

Nouveau départ ?

Désormais, les pilotes qui défendront les couleurs du team Yamaha Biker’s day Moto1 seront : Chris Perris (absent sur la photo). Mauro Sanchini en supersport (à droite). Au milieu Sylvain Barrier, issu du promosport 600 et qui a fait un bref passage (remarqué) chez « Darg Dog Academy ».

Alessio Corradi (avec le bandana façon Kamikaze) n’est pas viré du team et aura sa place de réservée jusqu’au moment où il sera « ready to go ».

Le site de Moto1


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