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Le point à la tombée de la nuit |
Date : 16 septembre 2006 |
Les favoris s’installent aux premières places avant la tombée de la nuit. les coups de théâtre se succèdent et certaines motos jouent les vases communicants : alors que la Suzuki N°0 remonte, la Honda N°55 dégringole au classement après une lourde chute d’Olivier Four.
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La Suzuki N°1 toujours en tête |
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La Suzuki N°1 du SERT caracole toujours en tête à 20 heures. Elle possède une avance confortable de 1 tour sur son rival historique, la Yamaha N°94 du GMT.
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De la 5e à la 26e place pour National Motos |
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Olivier Four chute au guidon de la Honda N°55 dans le virage très rapide après la ligne droite. Il est évacué sur une civière mais revient à sa machine pour la ramener au stand. La moto occupait alors la 8ème place au classement.
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La Suzuki N°0, après sa chute du début de course, remonte tour après tour. Elle garde son retard de 8 tours sur la tête de course mais pointe désormais à la 9ème place. Elle tourne dans les mêmes chronos que l’autre Suzuki officielle.
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Junior Team en tête des stock |
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La Suzuki N°72 du Junior team connait une course sans soucis. Elle occupe la 1ère place de la catégorie Stocksports, 5 tours devant son plus proche concurrent : la Yamaha N°33. Elle se permet même de devancer plusieurs moto de superproduction puisqu’elle se classe au 5ème rang au classement scratch.
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La der des der’ |
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C’est la dernière course de Keiichi Kitagawa. A 39 ans, le japonais a décidé de tirer sa révérence et de ne plus participer à aucune course d’endurance. Mais il a assuré qu’il allait se faire l’ambassadeur des courses d’endurance auprès des jeunes pilotes japonais.
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Alex Prigent explique son accrochage au Bol 2006 |
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Alex Prigent, le pilote du TRT 27, victime d’un accrochage en début de course, explique les circonstances de sa chute.
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La suite des articles du journal avant
la course |
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Doublé pour Laurent Termeau à Lédenon.
Thierry Fornerod, fondateur de l’Ecole de la Performance
Le bilan d’Anthony Loiseau pour sa 1ère course en Junior Pirelli
Spécial photos
GP Moto côté cour (3)
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