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24 Heures du Mans 2011, la Suzuki N°50 solide leader des Superstock.

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La Suzuki N°50 ne flanche pas, elle occupe la 6e place au général.

La Suzuki N°50 ne flanche pas, elle occupe la 6e place au général.

La Suzuki N°50 ne compte pas se faire voler sa place de leader en Superstock. A 20h30 les hommes d’ Hervé Moineau ont un tour d’ avance sur la Suzuki du Junior Team. Une avance très mince toutefois !

Après 4 heures de course, la Suzuki N°50 du team Motors Events est toujours en tête de la catégorie Superstock. Vincent Bocquet, William Grarre et Mathieu Ginès enchainent les tours sans fausse note.

A leurs trousses on retrouve deux gros concurrents : la Kawasaki N°83 du Maccio Racing et la Suzuki N°72 du Junior Team. Entre les deux équipes la lutte est à couteaux tirés. Les motos ne sont séparées que de quelques secondes.

La Suzuki N°110 du AM Moto Racing connait des problèmes, un tout droit et un changement d’ échappement font descendre l’ équipage en 15e position.

Bon début de course pour la Métiss N°91, pour sa 1e participation la machine pointe à une honorable 13e place au général, alors qu’elle court en catégorie "Open". Sa sœur jumelle, la Métiss N°45 a moins de réussite, elle occupe la 22e place.

Le Junior Team dans le top ten !

Le Junior Team dans le top ten !

Le Junior Team est lancé à la poursuite de la Suzuki N°50. l’ équipe drivée par Damien Saulnier espere bien rattraper la Suzuki du Motors Events. A 21h50, le Junior Team compte 2 tours de retard sur le leader.

Grosse frayeur dans le stand de la Métiss 91

Grosse frayeur dans le stand de la Métiss 91

Première frayeur pour la Métiss N°91. A 20h10, la moto rentre au stands pour un problème moteur, elle en ressortira 30mn plus tard. A 21h50, elle occupe la 39e position.


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